Foorumi – Saabclub.fi

Onko tuossa lämpöanturin vaihtamisessa muuta kuin johto irti, antur irti ja uusi paikalleen ja piuhat kiinni?

Uskolliseen tonnariini on iskenyt sellainen käyntihäiriö että kun kone käy lämpimänä, niin koneesta tavallaan katoaa veto ja se ei ota kierroksia. Kojelautaan syttyy Check Engine valo. Useimmiten tämä tapahtuu silloin kun koneen käynnistää uudelleen kun se on lämmin. Samoin ongelma ilmenee pakittaes...

Saman tekee molemmille puolin. Mistä tuollainen vilkkurele löytyy?

Nyt iski tonnariin sellainen vika että vilkku jää päälle eli valo palaa kokoajan eikä vilkuta. Osaisiko kukaan neuvoa mistä vikaa alkaisi selvittämään? Auto on siis vm 88 9000i.

Näyttää olevan tuo Pulse Air -systeemi.

Kiitos kaikille vastauksista!

Vuoden -88 tonnarin koneen (2.0i) etupuollella pakosarjasta lähtee neljä metalliputkea, jotka kiertävät jonkin kokoojaventtiilin kautta ilmanottoon. Tämä on siis ilmeisesti jokin pakokaasun putsaus systeemi. Sille on varmaan jokin oikea hieno nimikin, mutta kun en tiedä. Toivottavasti ymmärrätte kuv...

Moi!

Olis haarukassa tuollainen otsikossa mainittu tonnari. Kun ei ole kokemusta Saabin automaattilootista, niin ajattelin kysyä täältä mielipidettä. Eli mites tuollainen laatikko kestää? Onko tuossa mallissa jotain erityispaikkoja joihin tulisi ostopäätöstä tehdessä kiinnittää huomiota?

Moi! Oliskos jollain apua seuraavan laiseen ongelmaan: viistoperäisessä -88 tonnarissa on takaluukun avauspainikkeen ja lukkosalvan välillä sellainen tanko, jonka molemmissa päissä on muoviset (uskomatonta miten muutoin niin hyvään autoon onkin laitettu uskomattomiin paikkohin tuollaisia muoviosia) ...

takapään maadoituspiste 90% varmuudella. ja joku varmaan osaa kertoa missä se on, kun en nyt täähän hätään itse muista. Voit Turkkaki ottaa tuon 10 % epävarmuuden pois! Eli takavalojen maadoituspiuhan kiinnitys oli niin löysällä että sitä pysty sormin kiristämään. Mutteri tiukalle ja taas valot pel...

Ainakin se on vuonna -88 rekisteröity. Valorele on siellä akun vieressä olevassa boksissa. Olen sen jo pariin kertaan joutunut vaihtamaankin aikaisemmin. Vaihtoviiksi ei naksu eikä nitku! Jos sillä piktogrammilla meinataan sitä auton kuvaa koelaudassa, missä näkyy jos jokin lamppu on sökö tai ovi on...

Tonnariin vuosimallia -88 iski sellainen outo sähkävika e ttä välilla ajossa kun painaa jarrua syttyy jarruvalojen lisäksi molemmat takavilkut ja lisäksi taka lisävalo. Niistä syttyy valot myös koelautaan. Näiden lisäksi ilmeisesti takalasin lämppäri, ainakin koelaudan valojen mukaan, menee päälle. ...

417 tkm mittarissa. Autona 9000i vm. -88 2.0 koneella. Auto käytössä ja kilometrejä kertyy koko ajan lisää.

Kiitoksia vinkeistä noviisille!

Katsoin tuota ilmamassaria ja hokasin että siitä koneelle menevä putki oli päässyt miltei irti lemmareista. Tällä lienee jotain vaikustusta koneen käyntiin ja tuon valon palamiseen. Toivottavastsi tolla tokenisi!

Sorry maalaisuuteni! Mikä on MAF?

Mikähän mahtaisi olla hätänä kun 9000 vuosimallia -88 olevassa Saabissamme syttyy kesken ajon Check Engine -valo. Kun valo syttyy katoaa veto eikä kone ota kierroksia. Kun koneen sammuttaa ja käynnistää uudelleen niin homma pelittää taas.