Juotosten murtumat usein näkee ihan paljaalla silmällä, ei suinkaan aina.
Riittävästi suurentavaa "luuppia" tarvitaan luotettavaan tarkastukseen.
Yleensä lämpeneminen saa murtumat erilleen. Kylmänäkin hyvällä luupilla murtumat kyllä löytyy.
Haku löysi 78 tulosta
- Pe Marras 17, 2017 22:47
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: aero 2002 valojen vaihto
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3335
- To Elo 10, 2017 23:47
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 Akku tyhjeni yhtäkkiä
- Vastaukset: 12
- Luettu: 17562
Re: 9-3 Akku tyhjeni yhtäkkiä
Omassa kulkineessa oli samaa ongelmaa ...
Vesa67 vinkkasi, että virtalukon pohja saattaa purkaa akkua. Oikeassa oli !
Vesa67 vinkkasi, että virtalukon pohja saattaa purkaa akkua. Oikeassa oli !
- La Huhti 01, 2017 15:48
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: og 9-3 2001 täristää kiihdytettäessä. Ja ihme ääni.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1222
Re: og 9-3 2001 täristää kiihdytettäessä. Ja ihme ääni.
Uskaltaisin väittää, että jos olet varma tuosta moottorin tyypistä (B205E), niin tuo halvempi FM 57503 on oikea loota, vaikka sanoo vuosimalleiksi 02-03.
Tee tilaus merkkihuollon kautta ja varmista heiltä sopivuus rekkarin perusteella.
Tee tilaus merkkihuollon kautta ja varmista heiltä sopivuus rekkarin perusteella.
- Pe Maalis 31, 2017 19:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: og 9-3 2001 täristää kiihdytettäessä. Ja ihme ääni.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1222
Re: og 9-3 2001 täristää kiihdytettäessä. Ja ihme ääni.
Saab outletissa vielä joitakin tehdaskunnostettuja askeja n.500 - 1000 euron hintahaitarissa, kolkkeihin siis.
Kannattaa tsekata, jos sopiva sattuisi löytymään.
Merkkihuollon kautta tilattuna ei tule edes rahtikuluja tai ainakin kovin vähän.
Kannattaa tsekata, jos sopiva sattuisi löytymään.
Merkkihuollon kautta tilattuna ei tule edes rahtikuluja tai ainakin kovin vähän.
- Pe Joulu 16, 2016 15:43
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: NG 900 2.0T VIRITYS
- Vastaukset: 156
- Luettu: 58915
Re: NG 900 2.0T VIRITYS
Onko kellään / missään virityksessä kesken loppunut ?
Tuotto, kun on 255 litraa tunnissa, eli 4,25 litraa minuutissa, luulisi piisaavan...
Tuotto, kun on 255 litraa tunnissa, eli 4,25 litraa minuutissa, luulisi piisaavan...
- Su Marras 20, 2016 23:56
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 900 NG TURBO
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2375
Re: 900 NG TURBO
No niin... Hassu oli aloitus, mutta älkää nyt sentään, joku vielä ottaa tosissaan. Ketjun aloittajalle tiedoksi, tarvitaan aika paljon enemmän, että virtaukset oikeasti lisäävät tehoa. Oikean suuntainen ajatus, mutta tarvitaan monta kertaa enemmän asioita, että oikeasti alkaa tuottamaan sitä lisä te...
- Ti Kesä 28, 2016 08:13
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ilmastointi hukassa
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2451
Re: Ilmastointi hukassa
Aikanaan, kun mittariston kotonani vaihdoin, auto kyllä käynnistyi, mutta sammui heti perään. Ei siis jäänyt käyntiin, tämän aiheutti ajonesto järjestelmä, kun ei vaihdettua mittaristoa tutuksi havainnut. Seuraava vaihtoyritys sitten tehtiin merkkihuollon pihassa, silloin kun en Tech2 laitetta omist...
- Ke Kesä 15, 2016 07:54
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ilmastointi hukassa
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2451
Re: Ilmastointi hukassa
Tarvitsee Tech2 ohjelmoinnin ajoneston poistamiseksi.
Kilometri lukema ei saa (ei voi) myöskään vähentyä.
Saab harrastajat ja purkaamot myyvät käytettyjä mittaristoja.
Kilometri lukema ei saa (ei voi) myöskään vähentyä.
Saab harrastajat ja purkaamot myyvät käytettyjä mittaristoja.
- Ti Kesä 14, 2016 20:11
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ilmastointi hukassa
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2451
Re: Ilmastointi hukassa
Omassa -98 vuotisessa T5 kolkissa oli sama vika.
Kompuran maadoitus katosi mittaristossa, lämmettyään.
Rikkinäisen mittariston tilalle ehjä, sen jälkeen on toiminut.
Kompuran maadoitus katosi mittaristossa, lämmettyään.
Rikkinäisen mittariston tilalle ehjä, sen jälkeen on toiminut.
- Ke Touko 18, 2016 18:38
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Turbo vai venttiilinvarren kumit
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4231
Re: Turbo vai venttiilinvarren kumit
Pituusvälystä ei saa olla käytännössä ollenkaan, en muista WIS:in määritelmää, mutta taitaa olla sadasosa luokkaa. Siis ei yhtään.
Poikittaisvälystä sitten taas pitääkin olla, että öljyäkin mahtuu mukaan.
Siis jopa täysin uudessa ahtimessa pitää olla sormiin tuntuva poikittaisvälys.
Poikittaisvälystä sitten taas pitääkin olla, että öljyäkin mahtuu mukaan.
Siis jopa täysin uudessa ahtimessa pitää olla sormiin tuntuva poikittaisvälys.
- Pe Huhti 29, 2016 08:22
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Termostaatin tai lämpötila-anturin vika...
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1302
Re: Termostaatin tai lämpötila-anturin vika...
Jäähdytysnesteen lämpötila anturi, kuten otsikkoon jo laitoitkin.
Ilmastointi on naimisissa nesteen lämpötilan kanssa, jos anturi antaa väärää tietoa, se näkyy lämpömittarin näyttämässä, myöskin ilmastointi lakkaa toimimasta.
Ilmastointi on naimisissa nesteen lämpötilan kanssa, jos anturi antaa väärää tietoa, se näkyy lämpömittarin näyttämässä, myöskin ilmastointi lakkaa toimimasta.
- Su Huhti 17, 2016 19:56
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saab 9-3 -01 kysymys rengasvalinnoista.
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4744
Re: Saab 9-3 -01 kysymys rengasvalinnoista.
Itse juuri ostin -98 vuotiseen kolkkiin 225/45 17 ET35 renkaat / Vanteet.
Ei hierrä, eikä vetele normaalia kummoisemmin, toki paljon pikku parannuksia alustaan tehty.
Ei hierrä, eikä vetele normaalia kummoisemmin, toki paljon pikku parannuksia alustaan tehty.
- Su Helmi 14, 2016 00:20
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ketju rahisee kylmänä?
- Vastaukset: 24
- Luettu: 12442
Re: Ketju rahisee kylmänä?
Vesa puhuu asiaa, taas jälleen kerran. Uskoo, ken haluaa, mutta vähän perus asioita: Kestävä moottori (iso polttoaineen kulutus, esim. T5) : Raskastekoinen lohko Painavat männät Raskas kampiakseli Hyvä öljynkierto, hyvä öljynpaine Pyörivät massat raskaampia Pieni kulutuksinen moottori (ei niin kestä...
- Pe Helmi 05, 2016 09:21
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: ACC-näytön sopivuus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3736
Re: ACC-näytön sopivuus
Löytyy pari 9-3:n ehjää ACC yksikköä, näytöt myöskin 100%:n ehjiä.
- Pe Tammi 29, 2016 17:07
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Pesevämpään öljyyn siirtymisen riskit
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3408
Re: Pesevämpään öljyyn siirtymisen riskit
Kukin tietysti tyylillään...
Ainoa keino olla varma sihdin kunnosta on avata öljypohja.
Säästää pitkän pennin tai sentin, kun ei hajota koko mosaa arvausten perusteella.
Ainoa keino olla varma sihdin kunnosta on avata öljypohja.
Säästää pitkän pennin tai sentin, kun ei hajota koko mosaa arvausten perusteella.