Foorumi – Saabclub.fi

Nojoo, nyt ois omaankin käyttökiuluun vaihdettu se surullisen kuuluisa tiiviste, eipä vanhassa silmin nähden mitään vikaa ollut, ehkä aavistuksen kovettunut ja se huuli oli täysin sileä, kun taas uudessa oli rihlaus. Tänä aamuna ei öljynpainevalo vilahtanut kylmäkäynnistyksessä +3 oli lämmintä ja en...

Kiitos hyvästä selostuksesta, itellä olisi tuo operaatio lauantaina edessä. Bensakoneisten öljypohjan irroitus on tuttua puuhaa, joten tämä ei sitten olekkaan paha rasti :) Käytitkö mitä tiivistemassaa kasatessa? Mahtuukohan öljypohja mahdollisesti konetta nostamalla ja sivulle vänkäämällä pois :rol...

Harmi, eipä tullut kuvia otettua juurikaan tuosta imusarjan vaihdosta, sen verran oli touhua siinä että pääsi ohjeaikaan :lol: Mutta tuosta irroitusoperaatiosta voin muistin varasta kertoa ohjeita. Nesteet pois syyläristä, kaikki ei toki lähde mutta en löytänyt nopealla vilkaisulla lohkosta tyhjenny...

Noniin, tuli tuo imusarja vaihdettua ja oli melkolailla viime hetkiä tuolle hommalle. 1 ja 4 kanavien läpät oli jo puoliks hävinnyt ja ne mitä niistä oli jäljellä, heiluivat siinä akselin ympärillä pelottavasti 8O Oikeastaan jokaisen läppäakselin läpiviennistä oli puskenut huohotusöljyä pitkin lohko...

Terve, tässä kohtuu tuoreena TTid omistajana muutama homma askarruttaa. Autosta kuuluu pieni vihellys osakaasulla ja muuttuu täyskaasulla vähän kovemmaksi, mutta ei kuitenkaan sellainen perus ahtimen siivet rikki tyyppinen ujellus. Kuuluuko muilla tuollaista minkäänlaista? Ahtoletkut on ehjät, imusa...

Ei mulla ainakaan mitään ongelmia tullu, kun vaihoin noi -431 suuttimet lucakseen ja etuvastus oli paikallaan.
Vuoden verran ajelin e85 ja 1bar ahdoilla.

Pientä päivittelyä ja yksi kysymys, palataan ensin yli puolivuotta taaksepäin. Syksyn botniaringin ratapäiville tuli vaihdettua speedpartsin rosteri reaktiotangot ja uretaanipuslat, myös akselin poikittaistukeen. muuttui hieman tuo perän käytös, kun mutkaan jarruttaessa perä irtoaa vielä herkemmin j...

Nykyäänhän tässä on Og 9-3 coupen mustat nahkapenkit.
Vähän mukavampi laittaa tavaraakin kyytiin, kun on kipit etupenkeissä

Nyt pitäis toimia.

Varmaan kuvablogin aikaan laitettu ja se on kaatunu sen jälkeen
Mutta tuosta.
http://aijaa.com/a/h48h4w

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3&start=60

Tuossa oma tarina, johtosarjan osalta ei ole paha homma, mutta muuta näpertelyä on pariksi päiväksi.
Moottori melkein pakko olla irti triggeripyörän ja asentoanturin kiinnikkeen teon takia.

Yhen tutun auto, jos oli beiget kangaspenkit?
Ei oo klubilaisia

Ja se mitä oman mielipiteen saa esittää, jos laseja tummennetaan niin kyllä ne etusivut pitää kalvottaa myös miedosti. Tulee siitä ulkonäöstä niin paljon parempi, kun on tasaisesti tummat lasit sivuprofiilista. Eri asia esim. siskon koirataxi mondeo, jossa takalasit on tummennettu lähinnä kesäheltee...

Joo en mää noita katsastukseen mene tarjoamaan ja 2 viikkoa sitten laitatin, joten ei oo vielä poliisien kanssa kerenny väitellä. Aikoinaan oli ng satkussa 35% etulasit, eikä puolen vuoden aikana tullu edes sanomista. Aika paljon näkee noita tummia etulaseja täällä Jyväskylän alueella, kun rupee oik...

35% kalvolla tulee omasta mielestä just täydelline takalaseihin. Näyttää paljon fiksummalta ja näkee peruutella paremmin talvellakin. Ite käytin Og kolkin Pasasella täällä Jyväskylässä, etusivut 50% ja takalasit 35% kaiken kaikkiaan 170e.. Ovipahvit oli valmiiksi irrotettu, kun vaimentelin ovia sama...