Foorumi – Saabclub.fi

Kattihan on melko tarkka siitä, mitä sille ajetaan, ymmärtääkseni lambda on oltava varsin tarkkaan 1 tai katti ei puhdista pakokaasuja, olen joskus joutunut apumieheksi yrittäessä saada kattikaasaria (ne japsit....) päästöistä läpi, kyllä on sitten niin maailmanlopun vehkeitä. Ja jos k-jetiltä säätä...

740: Plussia -takaveto -tilat -ketteryys -sinkkikoppanen ruostuu vähempi ku satku -osat vähintään yhtä halpoja ku saappaaseen - -89 asti komeella keulalla -tekniikasta ei ajamalla tule loppua jos yhtään on huollettu -kivempi ajaa(IMO) Miinuksia -ilmanvaihto huonompi -pakollinen talvivaruste(=lukkope...

No eipä kai siinä sitten mitään, mie vaan säikähin tommosta yhistelmää ku ekaa kertaa näin. Kaikkee sitä, ja jos toi kone vielä vetääkin hyvin vähäpäästösen säädöillä ni on muuten viimesen päälle viritetty k-jetti, seosmittarilla kun kattelee k-jetin arvoja ni tajuaa miks co tarttee olla vähä korkee...

Jeps, tässä lähellä oli kaupan tommonen satku, autoa katsoessa lähdin "tekniseksi tukihenkilöksi" :lol: matkaan, ja autohan näyttikin ihan hyvältä, vaan eipä siitä sen enempi. Kysymys kuuluukin, miten helevatissa tommonen paketti menee vähäpäästösen päästöarvoista läpi, sielä oli vanhan ma...

Vastikään myin 2,1:sen anturin, ymmärtääkseni se meni 2 litrasen koneen kaveriks (ostaja vois ilmotella että olihan se kone 2 litranen, kun mainittit vaan i 16 ?). Ainakin niinpäin se tuntuis siis toimivan, sikäli kun haet hihnapyörän alla olevaa hall-anturia(en jaksa ettiä mitä noilla numeroilla lö...

Mulla pitäs olla tuola 2.1i koneesta toimiva anturi tuola jos kiinnostaa? Anturi on ollu lämpösessä tallissa hyllyllä pari vuotta, mutta toimivasta koneesta purettu...

Väittäisin että Saab 9*/900 on aliarvostettu, kyllä minibudjetilla on helpompi löytää toimiva Saab kuin Volvo. Ei niitä oikeasti suuri yleisö himoitse, tämä retrosaabismi kun ei ole normaalien ihmisten puuhaa :D Niinhän ne joo on, mutta jos oikeasti hyvä saabi löytyy, ei sekään erityisen halpa ole(...

Pari ajatusta kävi mielessä: *KLIPS* Toisaalta, jos todella tarvitset isomman/ehjän tms. auton ja sellainen on tarjolla niin ota se. Ei tässä hintaluokassa merkki tai vetotapa voi hirveästi vaikuttaa. Oma ruisku 900i -87 (alle 300 000 mittarissa) maksoi 600 euroa, vaikuttaa hyvältä peliltä näin 15 ...

Taatusti erittäin puolueellinen mielipide, mutta jos 240 on oikeasti kovapeltinen, eli ei rupea varapyöräpyttyjen reunoissa, helman listan alla tai ovien alareunojen listojen(vai onko niin vanha ettei oo niitä?) alla tai nurkissa hapanta, ja muutenkin hyväpeltinen, heti tinkimään. Paitti jos se volv...

Mulla oli ihan samanlaiset ongelmat T8:ssa, virranjakajan hall-anturi oli sanonut sopimuksensa irti. Ensin se kävi epätasasesti ja nyki ahtaessa, sitten ei enää startannu seuraavana aamuna. En tiedä tosta sun tapauksesta mutta kannattaa ainaki mittailla. :? En tiedä johtuko kosteudesta, mutta hall-...

Kansipahvi on meikän peliin vaihdettu noin 150 tkm kohdalla niinkuin kaikilla muillakin näemmä. Onko mennyt keltään enää uudestaan? Nyt ajettu 200tkm. Tuosta "uudesta" 2.1 koneesta alko pahvi oireilemaan arviolta 280-290tkm kohilla, vaihtoon meni ennenku puurot ja vellit sekasin. Ekasta k...

Ei siinä muuta ole kun se koneen kauhee kalkatus kylmänä, ei sekään tunnu tota lannistavan mutta alkuun kuulostaa pahalta. Jos pääsee starttaamaan sen ees pari tuntia seisseenä ja ei kolise yhtään, ni voi olla huoleti. Kyllä ne hurjaa kolinaa ja kalketta pitää kylmänä (monet, ei läheskään kaikki) mu...

2.1i 16 lähti torstaina -24 kylmästä, perjantaiaamusta tunti tolpassa ja ei mitään. Oletuksena akun kuoleminen, saas nähä tärähtääkö se latailun jälkeenkään. Volvo taas lähti kylmästä -27C helteessä, jumalattoman hitaasti pyöritti(ei jaksanu antaa kipinää ennenku startin päästi irti), neljännellä py...

Yleensä tuo k-jettiläinen jos kikkailee niin potkaset kaasun lattiaan ja siittä räjähtää. Ja jos ihan kuumasta lähtee ni ei ole mitään huolia, mulla taas ei kuumana jää kaasu pohjassakaan ekalla käyntiin(hörähtää hiukan ja sit on piiiiitkään hiljasta, ehtii tempaseen kaasu pohjassa startaten 2000 ja...

Juu, kiitoksia tästä. Joku uppikin ton aiheen kans, huomasin sen ite samoja aikoja kun vastasit. Hakuaki pitäs opetella käyttämään :roll: . Outoa on, että 2.1 iivari tykkää kylmänä röpeltää jos kaasua yhtään erehtyy umppaamaan, käy helposti esim. pakittamaan lähettäessä kun polkaset hiukan ja nostat...