Foorumi – Saabclub.fi

En ole vielä ymmärtänyt, että miksi yksikään ajatteleva olento ostaisi Bemarin, kun samalla rahalla saa paremman saksalaisen? Mersussa ja Audissa sentään on sitä jotain, Bemarikuskeilla ainakin on jumalaton tarve aina todistella Bemarin ylivertaisuutta, joten jokin siinä autossa täytyy mättää.

Jätti sitten ABC:n pihaan. Sinne mennessä toimi moitteettomasti, kun kävin ostoksilla ja olin lähdössä, starttasi, mutta CE-valo syttyi, käynti muuttui erittäin rumaksi ja auto sammui. Toistui muutaman kerran. CE-valo palaa koko ajan, ei siis välähtele, joten koodia ei saa selville. Jokin kyllä naks...

Vieläkin tekee pahaa, kun Wallanderin Kosto -nimisessä elävässä kuvassa ysisatasella täräytettiin 9-3:n persiiseen, minkä seurauksena kolkki upposi satama-altaaseen. Oli kyllä satkunkin keula rutussa.

E 350 CDI taksina. Ihan liian iso kone taksiin, ei ole mahdollista tuollainen. Kuski veteli liikennevaloissa lunkisti lihapiirakkaa ja maitoa, etupenkillä joku veteraani-ikäinen matkustaja katseli piirakkaa haikeasti.

Saavutin kolmen auton letkan, jonka viimeisenä oli kolmossarjan Bemari. Luonnollisesti Bimmerin piti päästä letkan ensimmäiseksi, vaikka oli kunnon pääkallokeli. No, hän meni Fordin ja jonkin toisen ressukan ohi sellaista satasen vauhtia. Siitä sitten kilometri eteenpäin ja nuori neitonen Bemareinee...

E 320 CDI. Jos menee niin kauas uuden hankinta, että minulla on paaaaljon rahaa, niin C 250 CDI kelpaisi myös.

Saab sitten kesäautona, mutta diesel käyttöautoksi, eikä Saabilla ole sellaista dieseliä, jonka kelpuuttaisin.

Varashälytin on nyt kaksi iltaa huutanut itsekseen. Kun se huutaa, vilkut eivät vilku, mutta hälytin inisee yksikseen. Mikään ei auta, olen avannut ovet, sulkenut ne, laittanut jopa auton käyntiin ja silti hälytin huutaa. Nyt tempaisin kylmästi hornin releen (kai se rele oli? pois ja ulvominen loppu...

Kyllä oma 190D oli huomattavan paljon parempi talviauto kuin sinun Saabisi. Meppe ei jättänyt koskaan pakkasilla välille, koska se ei inahtanutkaan kotipihasta mihinkään.

Mutta hieno auto se oli silti, maailma tarvitsee esikuvia: 190D vuosimallia 1990 äkäisellä koneella. Huokaus.

Niin, toki poliiseilla on oikeus ajaa miten tykkäävät, koska tekevät työtään.

rälläkkä kirjoitti:Ihmisiä ne poliisitkin vain on. Vittuako tuostaki nyt pitää vikistä?

Rekkakuski ajaa henkilöauton yli ja kuljettaja toteaa kylmästi suunnilleen näin: Minäkin olen vain ihminen. Työni on sellaista, että näin voi käydä. Vittuako kitisette?

Ainakin yksi tummahko (onko se nyt tummansininen vai musta, riippuu rapakelien määrästä) 9-5 majailee Tekulla aina, kun aamuisin motivaatio riittää mennä kouluun. Edessä klubin kilventausta, muuten ei taida mitään huomiota herättävää erikoisuutta löytyä. Valkoinen tonnari ainakin kiinnittänyt huomio...

Perjantaina kolmen kilometrin sisällä kaksi Opel Kadettia hyytynyt bussipysäkeille.

Opel on talviauto.

saksalainen laatumerkki. Niin, tässä nimenomaisessa tapauksessahan taakse jäi Bemari, eikä suinkaan saksalainen laatumerkki. Audi TT:n, jolla oli pujottelusta päätellen kiire. Ihme, ettei tappanut ketään. Oli koko ajan sata metriä edelläni pujotellen kaistalta toiselle, kun lopulta saavuimme ristey...

Harjattoman pesun. Nyt tosin pitää kävellä, ettei auto ole illalla yhtä paskainen kuin ennen pesua.

Audin, jota ei olisi saanut ohittaa moottoritiellä