Foorumi – Saabclub.fi

Nyt on sitten saatu pultin jämä pois satulasta ,tuli porattua reikä pulttiin ja hyvällä vastakierretapilla ja runsaasti lämmittämällä pultti sitten lähti pyörimään ,tosin kovasti vääntämällä. Sitten uudet pultit kaupasta ja satula kiinni.

kiitos kaikille vastanneille.

Pitääpä ensi viikolla ,kunhan töiltä kerkee ,porata toi pultti pois. siinä pultissa oli 19mm kanta eli onko se silloin joku 12mm kierre? meneekö se tollasella 10mm terällä vai onko liian iso?

Joo siitä juuresta se tuli katkaistua. Pulttiin laitettua crc:tä ,mutta sillä ei ollut vaikutusta. Juu pitäähän tuo kyllä laittaa ,ennen kun käyttää siellä leimalla. kai tuon pystyy itsekkin poraan pois.

Eli kyse on satulan kiinistyspultista ei liun pulteista. Tänään sain irroitettua tuon satulan ,sain ulomman puolen palan pois piti vääntää satulaa ylospäin ihan voimalla ja ,siten vedettyä toisen palan pois satulasta. Satula pääsi nousemaan pultin jämän yli ja lähti irti. Pultin jämä ei inahtanutkaa...

Terve Nyt kävi ohraisesti ,takajarrusatulan ylempi pultti napsahti poikki. 8O katkennut jämä näkyy pultin reiässä.Toinen pultti irtosi hyvin ,mutta satula ei lähde pois. Kysymys kuuluu ,että mitä tuolle voisi tehdä? pitääkö tuo porata pois? Olisi hyvä saada tuo auki ,koska mäntä on hieman jumissa ja...

Jep näin täytyy tehdä.

No niin tänään tuli purettua tuo laturi siellä paikallaan. Takakansi lähti hyvin irti ilman rikkomista. toinen hiili oli totaalisen loppu eikä toinenkaan ollut hyvässä huudossa. Eli uusi säädin paikalleen ja kansi kiinni laturiin. Sitten seurasi pieni ongelma laturin vääntämisessä takaisin omaan ase...

Pitää huomenna yrittää avata se laturin takakansi ja katsoa ne hiilet.
onko se takakansi millaisilla pulteilla kiinni? Entä se säädin voiko sitä testata mitenkään vai hakeeko osaliikkeestä suoraan uuden?

Tänään tuli purettua auto ja törmättyä ongelmaan hihnapyörän kanssa on näemmä ,niin ahdas tila ,että ei sovi vääntämään sitä torxi pulttia auki ,yritin vääntää moottoria kuskinpuolen suuntaan rautakangella ,mutta ei liiku niin paljoa ,että saisi työkalua sinne väliin. Sen ylemmän kiilapyörän takana ...

Terve Nyt on ryhtynyt sabikka oireileen ,joku viikko taaksepäin mittari -ja kojelaudan valot himmeni ja taas kirkastui.Nyt uutena vikana syttyi latausvalo palamaan ja virta loppuu. Onko mahdollisesti hiilet menneet vai peräti laturi itse? Onko kellään antaa ohjeita kuinka tuo laturi saadaan irroitet...

tuossa valonlasissa (motonet) on eri merkinnät ,kun toisella puolella. (valeo). ja kuvio on todellakin eri. tuossa keskiviikkona lähtee saabbi laitolle tuli hommattua nuo letkut ja jarruputki vasemalle puolelle oli aivan laho. on se eri ,kun auto on nosturin päällä ,kun maassa. noi paineensäätimet o...

Joo eli tänään tuli ihmeteltyä tuota jarruletku hommaa ,paikat umpiruosteessa siis ne jarrupaineen säätimet. millä ihmeellä nuo oikein saa auki? ja kaiken lisäksi on todella ahtaat paikat vissiin kuitenki auton alta? olisiko kellään tarkempia ohjeita?

Terve kaikille Nyt oli sen katsastuksen vuoro ja tuomio tuli: ajovalot: oikealla kuvio epäselvä(vaihdettu uusi umpion lasi motonet) ajovalot: oikealla ja vasemalla näyttää liian alas. oikealla takana ja vasemalla takana jarruletkun sideholkki ruostunut. letkut meni molemmin puolin sellaisiin motikoi...

juu cruise löytyy kyllä ,mutta ei ole toiminut ollenkaan missään vaiheessa. entä sitten tuo polkimen vapaa liike paljonko sitä pitäisi olla? se varmaan säädetään siitä pultista mikä on siinä poljinasetelmassa. kiitoksia kaikille vastauksista tämä on kyllä hyvä paikka täältä löytyy aina asiallisia ja...

No niin tuli vaihdettua vaijeri aikaa meni 2.5h ulkosalla -8 pakkasessa, taskulampun ja kaverin kera. Nyt näyttäisi toimivan ,mutta paljonko tuossa kytkinpolkimessa tulee olla pelivaraa? tällä hetkellä poljin on aika kovan tuntuinen ja löysää siinä ei ole juurikaan ole. siinä poljinasetelmassa oli s...