Foorumi – Saabclub.fi

...vaan sinertävä -84 CD T16, eikä ollu huoltoa odottamassa vaan satun olemaan töissä siellä Taisin jopa nähdä kun tämä bongaus tapahtui, kuulin ainakin CD:n mainittavan aika kauas
Samalta pihalta voi bongata myös hopean -83 5d CD:n ja -85 Aeron...

Kalle
http://www.saabismionsairaus.net

Voishan sitä finkulla tulla tuonne pyörähtämään, eli ei pitäisi olla muuta ohjelmaa samaisena päivänä.

Kalle

YS3AE65S5E7000070

A= 900
E= "Extra High" <-- Tämä siis tarkoittaa T16
6= CD
5= 5-v manuaali
S= Turbo8 <-- ei turbo 8 vaan turbo bensiinin ruiskutuksella
E= 1984
7= Uusikaupunki


Kalle

Valmistenumeron mukaan auto on -84 T16 CD, manuaalilaatikolla. Tuohon viistokeulajuttuun...tod.näk. joku on tehtaalla heti vuonna 86 ruuvannut palikat kiinni autoon kun niitä on ollut suht helposti saatavilla :). Itse samanlaisen auton omistajana (tosin "hieman" muuteltu) heivaisin sen aut...

Onkos sulla Aerossa bypassia laitettu jälkeenpäin? Venttiilin puuttumisen takia paine pääsee nousemaan piikkinä niin että letku voi irrota, tosin kun letkut laittaa kuntoon (uusii) niin tuota ongelmaa ei ole. Dumpvalve toimii, ainakin Pate Racing...

Suojakumilla tarkoitan pallonivelien kumeja, en uretaanipuslia. Tuntuvat hajoavan tarvikenivelissä pahimmillaan vuoden jälkeen.

Hitsataan "rautalanganpätkiä" muutama kiinni joita vetelemällä saadaan se suht suoraksi, ei tarvii paljon tinailla sen jälkeen.

Ongelma voi liittyä TWICE:en (varashälytin), on nimittäin erilainen vm99/00:ssa. Ja kun TWICE ei ymmärrä uutta laitetta niin silloin se ilmoittaa tosta kommunikaatio ongelmasta. Samaten jos tohon liittyvät sulakkeet palaa, tulee tuo sama ilmoitus. Eli voisko olla niin että on yksinkertaisesti väärän...

Tosiaan Scantech ei ole mikään saabin orkkis osien valmistaja. Ja kyllä ne hinnat päättää ihan Saab-Auto Oy, ei kannata merkkiliikettä haukkua hinnoista. Katteet on muihin merkkeihin verrattuna Saabilla suht pieniä.

Kalle

Ps. kannattaa vuoden jälkeen tarkistaa Scantech nivelien suojakumien kunto...

Kyllä se ihan vedetään niin suoraksi kuin mahdollista, vaikea paikka muuten suoristaa kun ei pääse takaa millään oikeen käsiksi.

Ainakin moottorin suorituskyky paperilla on mennyt paljon huonommaksi 9-3ss:ssä verrattuna 9-3/9-5. On se kumma kuinka uudempi kone on "huonompi"...

Nimimerkki tulee siis suoraan nimestä, Kalle ja sukunimen eka kirjain. Saabeja on harrastettu niin kauan kuin on kortti ollut. Taustaa on perheessä Saabeihin, isä ollut saabi-liikkeessä 70-luvulta alkaen, itse melkeen 6v. Viritelty on jos mitäkin, oma kulkine 900 CD T16 -84, hieman muunneltu. Muita ...

Pakettien toimituksesta tuli mieleen...esim Saabilta orkkisosat tulee lentorahtina seuraavaksi aamuksi, laivarahtina iltapäiväksi, että ei hirveen kauaa kestä niilläkään

Kyllähän ruottissa se punainen og900 vetää alle 12sek, oiskohan 11.80 tms ollut.

Ei ainakaan ole ollut muutama vuosi sitten kun tämä video on kuvattu. En ainakaan ite muista että siellä mitään erikoista olis ollu
Kyseessä siis ratasaabi...

http://www.saabismionsairaus.net/Albums ... a/aah.mpeg