Foorumi – Saabclub.fi

Googlen hakuruutuun kun kirjoittaa 690 SEK in EUR , niin saa vastauksen 690 Swedish kronor = 74.1043759 Euros! Google osaa myös paljon muita muunnoksia: 500 lbs in kg => 500 pounds = 226.796185 kilograms 50 cubic inches in cubic centimeters => 50 (cubic inches) = 819.3532 cubic centimeters http://ww...

Puretuista löytyi parree!

Kiitos tiedosta, syöpyminen on edennyt juuri sen paksunnoksen verran, eli 2-3 mm.
Ja juuri tuo kumiholkin nopea kuluminen tässä huolestuttaakin, ynnä se, että syöpyminen senkun jatkuu valmiissa holossa!

Katsotaan saiskos siihen jotenkin lisää rautapitoista...

Moi,
Kun en heti haulla löytänyt, niin kysynpä tässä:
- onko alapään tapissa holkki vai paksunnos?
Kyseinen kohta on pahasti syöpynyt alapinnaltaan,
ja jos se on holkki, niin voisi uusiakin. EPC ei holkkia näytä...
Kiitos vinkistä!

Jos muistan ja kerkiän irrottamaan, niin tuon vilkunviiksen tullessani valkoisella 5d-900:lla.
EDIT: Viiksi irroitettu, kunhan muistan ottaa mukaan, vade vaivaa!
(vade = VArhaisDEmentia!)

Ei liity Laakkoseen, eikä Saabiin, mutta merkkikorjaamoon kylläkin: Toin Belgiasta englantilaisvalmisteisen turvatyynyviallisen kuningasmaasturin ja menin hakemaan vikalistaa Tampereen merkkihuollosta. Asentaja yritti päivän (8h) saada yhteyttä läppärinsä ja Rangen turvatyynyjärjestelmän välillä. Pä...

Hei, nyt tarkkana: nuo townsendin ohjeet on Boschin LH 2.4:lle - EI LUCAKSELLE!
Kertokaa Lucas-ruiskuiset, miten homma käy - jos käy!

Pakko tässä kehua, mamma sai tänään leimatun 900:n. Tein sellaisen peruskunnostuksen kaapelipalon jäljiltä (halvalla) ostamaani 5d 900i 16v-90:iin. Reiät on paikattu, siustus siistitty ja takapään kaapelisarja vaihdettu varapirssistä. Ei huomautuksia! Äkkiä sitä purkaa, mutta kasaus ottaa aikaa - ta...

Vielä ei näy esteitä, joten tulossa ollaan.
Ja kulkupelinä tänään leimattu (3 kk myöhässä) mamman satku.
Kesällä Raisiossa kun meinasivat pienen kaapelipalon jälkeen, jotta varaosiksi... 215000 ajettu kolaroimaton 5d 16i-90!

Täältä löytyy kevyt Saab-historiikki vuoteen 1984:
http://saab.abto.bg/the-saab-way/story/way/1964.htm

Huom: 99:n puumalli vuodelta 1964!

TL:n Petron turbotus oli Tuulilasissa 9/84 s. 42 - 46.
Käyttivät muistaakseni Saabin omaa kaasaria!

Ei, kyllä Spede ja Simo ajelivat kaksois-Warrella!

Haku auttaa, tässä alkajaisiksi:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Kyllähän vanhan jaon alkuperäisvanteiden 99/900/90 pitäis olla ET 40 mm, varmuudetta! Backspacesta ei hajuakaan!

Onnea täältäkin , nyt alkaa sitten päättymätön opiskelu työelämään ja työelämässä!

Itsekin tuon joskus saavuttaneena - 27 vuotta sitten!