Foorumi – Saabclub.fi

Kyyyllä, 195/65/15 hkpl 4. Tarkistetaan nyt vielä.

Voe prkle. Anturi vaihdettu, mutta abs/esp-valot syttyy edelleen kun ajaa runsasta satasta jonkun matkaa. Ilman lämpötilalla ei merkitystä asiaan. Olen huomannut sellaista, että kevysesti jarrutettaessa polkimeen tuntuu kuin abs pistäisi vastaan, vaikka lukittumisen raja ei ole lähelläkään. Vai onko...

No huhhuh. Kaikkea sitä on tollakin saralla nähty, mutta toi oli aika suvereeni suoritus. Jos toi olis sattunut omalle kohdalle, niin saattaapi olla että muutama kirosana oli puhelimessa kyseisen firman "palvelupäällikölle" lipsahtanut. Itse kun asun omakotitalossa, niin tollaiset tempauks...

Jaa, määku aina oon luulu, että sumuvalojen polttaminen kirkkaalla säällä on kiellettyä. Niin se maailma muuttuu.

Nii tossa oli vaan tarkoitus vertailla millaisia autoja 20 tontulla nykypäivänä kaupasta saa. Ja kertoa siitä, että alitehoinen moottori ei välttämättä ole mikään säästöporsas. Uudet kiesit on sitten asia erikseen. Kattotaan sit millaisia riemunpesiä tuo tsiit on 200 tkm ajettuna. Katsokaapa muuten ...

Minä kun olen tälläinen uusi saabisti niin olen huomaanut seuraavaa: 1. Vanha malli tarkoittaa sitä, että tyyppiviat ja niiden korjaus on tiedossa. Uudessa mallissa joudut aina osallistumaan tuotekehitykseen testaamalla keskeneräistä tuotetta. 2. On kivaa ajaa autolla kun "tossun alla" on ...

Jotkut valmistajat on ilmoittaneet bägeille iän, minkä jälkeen pitää vaihtaa, joillakin on tarkistus x vuoden kohdalla, mutta suurin osa taitaa mennä siihen kategoriaan, että jos valo sammuu niin ok. Noissa AVK-tapauksissa AKE syynää kuitit, eli b-osaa ei voine oikein helpolla enää käyttää turvavaru...

No jos kaksi lasta ja koira, niin kyllä tuo lentomatkailu muuttuu aikalailla erilaiseksi kuin yksin liikkuessa. Ei taida Ryanair ottaa edes sylikoiria kyytiin vaikka ne itse kantaisi? Jos olisi vain vaimo ja luottokortti niin eipä tätä homma edes tulisi mietittyä. No Eurooppaa ollaan turistina jo ki...

Mobilessa näkyy olevan viimevuotisia 560 kmfe-mallisia Hobbyjä Pohjois-Saksassa 14-15 000 euroa.

En vaan ymmärrä noista varustehommista mitään. Saksankieli taipuu jotenkuten eli houkuttelee kovasti tehdä keväämällä hakureissu...

"Viekää h-vettiin ne kusenhajuiset kuitukopit" sanoi pullakuskit joskus. Mutta semmoinen nyt kumminkin pitäisi saada. Omat kokemukset asuntovaunun kanssa temuamisesta sijoittuvat kultaiselle 80-luvulle kun sierran perässä hinattiin kafia pitkin Suomea ja Eurooppaa. Sitten varsinaiseen asia...

Ja tänään tämmöistä:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM+tut ... 5242722946

Sama juttu oli Hesarissakin. Vastaavan suuntaisia juttuja oli aiemmin nettilehdissä ameriikoissa.

No yksi vika sieltä löytyi, eli vasen etu pyörätunnistin, signaali virheellinen. Siitä siis ABSin valo. Moottorinohjaus ottaa myös nopeussignaalin noilta tunnistilmilta ja siksi tuo CE-valokin oli syttynyt.

Ja jatkokysymys: onko tuon anturin vaihto paha rasti? Tämä ei ole napaan integroitu anturi?

Ja tarina jatkuu: kauppareissulla sammui tuo moottorivaroitusvalokin...

Lienee kuitenkin fiksuinta käydä luetuttamassa nuo vikamuistit.

Voisiko nämä jotenkin liittyä keliin ja kosteaan ilmaan, lämpötila +-0?

Äsken kävin heittämässä kyläreissun. Startatessa absvalo(t) oli päällä, mutta 100 m:n ajon jälkeen sammui, eikä enää tuolla lenkillä syttynyt... Voiko tämä olla joten yhteydessä ajonopeuteen; eilen motarikeikka, tänään kaupunkiajoa? Nopeusanturi? Täytyy käydä näyttämässä jossakin tuota CE-valoa. Jää...