Foorumi – Saabclub.fi

Huomasin, että mittaristosta on polttimo palanut. Miten mokoman saisi vaihdettua (kannattanee vaihtaa kaikki kun kerran hommaan ryhtyy). Hoituuko omatoimisesti vai kannattaako korjauttaa huollon yhteydessä pajalla? Mitä työ mahtanee pajalla maksaa, muistelen, että vaihto on työläs ainakin tonnareiss...

En ole huomannut tehoissa mitään muutoksia. Auto toimii pössäyksiä lukuunottamatta normaalisti. Miksi se turbon asennusprosessi kesti kolme viikkoa, eikö löytynyt uutta osaa kohtuullisessa ajassa, vai oliko huolto tukossa?

Tsekkasin äsken jäähdytinnesteen, puhtaalta näytti. Öljyn kulutuksessa en ole huomannut mitään erityistä. Mitä tuo turbon vaihto maksaa, osat ja työt?

Huomasin äskettäin, että käynnistäessä auto pöläyttää pienen sinertävän savupölläyksen, ei mielestäni kuitenkaan aina. Onko syytä varautua isoonkin remonttiin? Auto on -98 mallia 2,3 t (150tkm) ja huollettu normaalien huoltovälien mukaan.

Huomasin, että repsikan puoleisen sumarin lasi oli mennyt rikki, joten hintoja selvittämään. Alkuperäinen umpio oli jotain 166 EUR ja Motoentin jopa kalliimpi. Hinta on todella rapsakka, joten onko tietoa, mistä ko. osan saisi edullisemmin? Koko umpio on kuulemma vaihdettava.

Starttasin Saabia käyntiin. Eipä lähtenyt, vaan sen sijaan startatessa kuului raaka metallinen ääni, lieneekö starttimoottorista peräisin. Kokeilin uudelleen, tilanne sama mutta moottori lupaili, joten annoin pyöriä vielä hetken. Lopulta moottori käynnistyi. Annoin käydä noin 5 minuuttia, jonka jälk...

Hihna vaihdettiin huollossa, samoin väljät hihnapyörät. Täytynee käydä Länsi Autossa reklamoimassa. Toivottavasti peli ei hajoa ennen sitä, jos joku asennetuista osista oli viallinen.

Mikä lienee, kun moottoritilasta kuuluu vinkumista, jonka korkeus kohoaa kun tyhjäkäynniltä lisää kierroksia? Ääni kuuluu ainakin moottorin ollessa kylmä. Ääni tuntuisi tulevan moottorin kuljettajan puoleiselta sivulta, mutta varma en ole. Olisiko äskettäin tehdyllä 110 tkm:n huollolla osuutta asiaa...