Foorumi – Saabclub.fi

Samainen toisilmapuhallin oli korkannut taas, edellisellä kerralla oli jäänyt huomioitta joku venttiili joka oli rikki ja sitä myöten rikkoi myös puhaltimen. Nyt on sitten venttiili ja puhallin uudet joten toivotaan et nyt sitten ei tartte ylimääräisiä valoja koelaudassa katsella.

En tiedä, mikä nyt on vikana. Kuitenkin valo loistaa taas!! Menee hermo ja auton vaihto mielessä.

No niin nyt tulee palautetta... Tällä kertaa se on sitten positiivista. Toisilmapuhallin on sitten vaihdettu ja meni liikkeen piikkiin. Kiitos siitä Oulun Aineelle ja varsinkin eräälle myynnin johtohenkilölle, on loisto tyyppi! Nyt sitten ollaan jännä kakka housussa ja odotellaan et pysyykö varoitus...

Kyllä se mieleen juolahti et alkais tinkaamaan korjaamon vastuuta. Se siinä vaikeuttaa asiaa etten pysty millään todistamaan, etteikö edellinen korjaus olisi ollut tarpeellinen. Itse kun ei autojen päälle mitään tajua, niin sitä luottaa jopa liikaakin korjaamoon(merkkikorjaamoon). Oon aika heikoilla...

Arvoisat tietäjät, auttakaa miestä mäessä ja kertokaa suomeksi mikä on toisilmapuhallin ja mikä on kyseisen laitteen tarkoitus? Pitkin kesää ja syksyä on vm.03 93 2.0t vilkuttanut moottorin varoitusvaloa. Vikakoodeja on luettu useampaan otteeseen. Hetki aikaa taakse päin vikaa piti olla pakoaukonmuu...