Foorumi – Saabclub.fi

Niinkuin kerroin kello näyttää vain kymmenen tuntia sitten lähtee uudelle kierrokselle alusta, ei tämä ole pelkkä pikselivika vaan kello on oikeasti kymmentuntinen, vuorokaudessa jätättää neljä tuntia.

Niin siis kello näyttää 9.59, joka jälkeen se lähtee uudelle kierrokselle 0.00 , 0.01 jne jatkaa minuuttitahtiin niinkuin kellon pitää. Siitä puuttuu neljäs numero/desimaali jolloin se ei näytä yli 9.59. Kolme numeroa vaan käytössä. Kaikki set-yritykset ovat olleet turhia, laitoin minuutit kohdillee...

Nyt taas ihmetellään.... 9vitosen kello on nyt kymmenentuntinen!! laskee ihan oikein minuutit mutta ei ole edes jenkki 12 tuntinen vaan aloittaa aina uudestaan 9.59 jälkeen. Päivyri toimii ja vaihtaa päivät ihan oikein. Nyt ei ymmärrä, tietääkö joku mikä mennyt sekaisin. "olisi kiva katsoa kell...

Tutkitaan lisää, kiitos vihjeistä, eiköhän tämä vielä saada kuntoon että voi ajella kauniissa kesämaisemissa ilman huolia.

No kysytään sitten vielä näin : Onko ketään akselilla Lohja-Salo-Turku tai lähialue joka voisi/osaisi tutkia ja korjata tämän, seisoo nyt katsastettuna jouten tallissa kun en halua ajella turhaan ennen kun saadaan kuntoon.

Vanhan 900:sen tietäjät alkavat olla kortilla.........

Ei tipahda mittari, seuraa moottorin kierroksia, laskee samaan tahtiin kun kierroksetkin laskee........

Nyt se sitten rupesi kiukuttelemaan, muutamia kertoja on käynyt niin että on käynnistynyt mutta ikäänkuin kuristunut välittömästi (bensanpuute, solenoidi??) ja sammunut, ei saa jäämään käyntiin. Useimmiten kuitenkin ei ole moksiskaan vaan toimii kun vikaa ei olisi koskaan ollutkaan. Oire oli jo olem...

No nyt tuli paljon kunnon tietoa. Rupean toimeen!

KIITOS!

Ei ole niin helppoa, moottorikoodi on B202S

Kertokaas jos tiedätte mistä löydän uuden, todellakin UUDEN bensapumpun ko. autoon On ajettu nyt reilu 133 tmailia, siis yli 200tkm ja on jo kolme kertaa sammunut kesken ajoin, kerran liikenneympyrään.... Nyt vanha pumppu on irroitettu ja putsattu sakat ja mömmot, toimii jotenkuten mutta käynnistys ...

Mistä apu kun auto seissyt talven ja nyt ajoon lähtiessä kääntyminen takkuilee, ikään kuin pykälä/pomppu ohjauksessa kun kääntää ratista. Välillä normaalin kevyt, välillä tuntuu kun tehostinta ei olisi lainkaan. Nesteitä on ja virtaavat hyvin. Joku sanoi että jotkut ohjausakselin laakerit ruostuneet...

Mikä neuvoksi kun ei akku tule täyteen vaikka ajelen maantieajoa harva se päivä.

Mitatiin latausjännitteeksi 13,3 V laski 13,0 tasan kun pisti tuulettimen täysille ja kaikki valot päälle.

lataussäädinkö?? Uusi maksaa kuulemma 210e + työt pari tuntia. Onko mitään muuta tehtävissä??

No niin, säätöjen jälkeen saatiin liikkumaan n. 7.8-8 litraa sadalla. Asia siltä osin kunnossa. Mutta edelleen se että joutuu pitää ryyppyä päällä aika pitkään käynnistyksen jälkeen muuten sammuu/tukehtuu ei korjaantunut. Eletään tällä nyt eteenpäin, ei kuitenkaan museovehkeellä tule ajettua kuin pa...

Kaasari on huollettu v. 2019, vaihdettu kalvo, tiivisteitä, neula ym, joten siitä se ei johdu. Koetin seosta vähän säätää, lähden kohtapuolin maantielle testaamaan jos siitä oli kiinni?! Tyhjäkäynti on kyllä ihan hyvä ja tasainen.....

Ihmettelen kovin kun appiukon (nyt museokatsatettu) 900 perus yhdellä kaasarilla oleva kuluttaa n. 10 litraa sadalla...maantiellä. Oma 900 T16S menee sentään n. 8 litralla per 100km. Katastuksesta kyllä meni läpi päästöistä ja kulkee kohtuureippaasti mitä tällainen nyt voi kulkea. Tyhkäkäynti on tas...