Foorumi – Saabclub.fi

Bypass vuotaa tai tyjäkäyntiventiili jumittaa.

PCS:n Rikulta löytyi viikon toimitusajalla, vanha vaijeri on kahdella karvalla kiinni joten toivotaan että kestää ensi viikkoon. Näytti siltä että on hankautunut ajanmyötä siitä mutkan sisältä säikeet poikki salakavalasti. edit; Nyt on vaijeri vaihdettu, tuleville vaihtajille pari vinkkiä: 1. mootto...

Laitoin mailia heille kun ensin selailtuani speedparts:n sivuilta en löytänyt osaa, odotellaan vastausta.

Moro,

Tuollainen harvinainen varaosa pitäisi löytää -96 vuoden B234L:n, sattuisiko joku suoriltaan tietämään mistä löytyisi ?

Jos sulla sojottaa tuo roikka autosta suoraan eteenpäin, laita vaikka seinään koukku tuon auton töpselin kohdalle ja vedä roikka sen kautta kiinni. Tällöin irtoaa autosta ilman vahinkoja, ainakin defan johto. Btw, tuo kello on kyllä ehdoton. Itsellä on kiinteä kello lämpimässä tuulikaapissa, jonka ...

Kävin näyttämässä tonnaria joensuun q-katsastuksessa, kyllähän uusi ote tuli, mutta korjauskehotteen kanssa. Taka kallistuksenvaimentimen kumi väljä oikealta ja käsijarru oikealta heikompitehoinen. Samalla nostamalla tulee kumpikin tehtyä, motonetistä hain jo kumin, kuntannukset katsastus 35€ pääst...

Huutokaupassa Saab 9-3 -2002 AERO / VIGGEN Cabriolet 2.0 Turbo:

https://huutokaupat.com/fi/v/107773#

Mulla meni vanha lämppärinkenno tukkoon, vaihdoin uuden koska alkuperäinen tihkutti nestettä ulos.

Kun moottori normaali lämpoinen niin lämppärinkennon letkut pitäisi olla tulikuumat jos vesi pääsee kiertämään kennon läpi, haalean lämpöiset letkut viittaa tukkeutuneeseen kennoon.

Yleismittarilla mittaa joka nurkasta vastus arvo niistä ABS-antureista, jossain nurkassa anturi rikki jolloin antaa väärän pyörimis-signaalin , ABS-systeemi luulee että pyörä lukittuu ja siitä aiheutuu jarrupolkimen rutina.

Tällaisella menty viimeiset 4-vuotta, kolme eri momentti-asetusta kiristykseen ja yksi aukaisuun.
Pakattuna muoviseen salkkuun 3:n voimahylsyn kanssa.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/751222/M ... omposiitti

Moro ilmastoinnin kopressorin jalan alin pultti on mulla mennyt itsestään poikki, onko kellään tietoa pultin koosta ? (pituus,halkaisija, kierre) http://www.saabnet.com/tsn/faq/9000headgasket/image009.png tollainen 13mm kannalla (menee kuvassa tyhjään reikään alhaala) Saisin hommattua pultin etukäte...

Voisko olla ABS-anturi vika toisessa etupyörässä, antaa eri nopeustiedon kun toinen ?

Kaasarin pohja eli kohokammio irti, muistaakseni 4:llä ruuvilla.

Veikkaisin että kaasarin koho tai kohon kuulaventiili jumissa auki-asennossa jolloin bensa tulee siitä ylivuoto-yhteestä pihalle.

Kertoisitko CE-valon vilkku koodin (montako kertaa vilkuttaa) niin voisi helpottua vika analyysi.