Haku löysi 53 tulosta
- Pe Helmi 17, 2012 12:58
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Huurteenpoisto puhaltaa aluksi kylmää
- Vastaukset: 20
- Luettu: 6509
Re: Huurteenpoisto puhaltaa aluksi kylmää
Kyllä siellä ohjekirjassa jotain tuosta 2 painalluksesta sanottiin. Oli muistaakseni otsakkeen "käynnistys kylmällä" alla. Eli ihan tarkoituksella se on tehty, että kylmällä puhaltaisi mahd. lämmintä lasille ja huurteen poisto onkin sitten ihan oma toimintonsa. Tuon ilmastoinninhan saa ohj...
- Ke Helmi 15, 2012 22:30
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Huurteenpoisto puhaltaa aluksi kylmää
- Vastaukset: 20
- Luettu: 6509
Re: Huurteenpoisto puhaltaa aluksi kylmää
(Näin käy kuulemma helposti, jos kovalla pakkasella pukataan lasille liian kuumaa ilmaa) Tuosta en mene takuuseen, koska ilman tulo lasille on kumminkin sen verran hidasta ja "pehmeää", että vaikka kuinka kuumaa olisi, niin näinköhän lasia halkaisisi.. Sensijaan pakkasessa ollutta autoa k...
- Su Marras 06, 2011 14:40
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saabin parjattu kulutus...
- Vastaukset: 92
- Luettu: 30370
Re: Saabin parjattu kulutus...
Ite kävin nyt uusilla nastoilla lenkin: Lpr - Kuopio - Lpr. Lenkin keskikulutus SID:n mukaan 7,6 l/100km ja mittarivirhe näköjään nollissa vielä tällähetkellä. Ajossa oli mukana ehkä 50km kaupunkiajoa, ehkä edes hirveän pihistellen ajanut. Kuukausi sitten lähes sileät kesäpyörät alla ja yks kappale ...
- Su Loka 16, 2011 14:58
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Muovinen vetarinsuoja kumi & mittarivalo
- Vastaukset: 11
- Luettu: 4689
Re: Muovinen vetarinsuoja kumi & mittarivalo
En tiedä mikä omaa pirssiä vaivaa, mutta siinä ei taho nuo muoviset kestää, ei sitten alkuunkaan. Edellisvuonna vaihdoin muovisen uuteen 3 kertaa vuoden aikana. Aina oli jossain palkeen pohjalla reikä tai kumi vaan irronnut. Nyt sitten kun muurroksen jouduin vaihtamaan n. vuosi sitten ja mukana tuli...
- Ma Loka 10, 2011 20:49
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Check Engine - palaa koko ajan
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17226
Re: Check Engine - palaa koko ajan
No sehän se oli! Mukamas niin moneen kertaan kattonu sen letkun, että kunnossa on, mutta poikkihan se oli. Nyt teippipatentilla hetken aikaa eteenpäin ja seuraillaan vieläkö vikavaloa sytyttää. Kiitokset!
- Ma Loka 10, 2011 18:54
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Check Engine - palaa koko ajan
- Vastaukset: 38
- Luettu: 17226
Re: Check Engine - palaa koko ajan
Omassa pirssissä samaa vikaa: CE-valo palaa, mutta käyttäytymisessä ei mitään outoa tai erikoista. Valo palanut jo jonkun kuukauden. Kävin tänään nollauttamassa valon Autocomin laitteella; vikakoodeja kaksi: Seos liian laiha ja Tyhjäkäynti korkea. Tuon jälkeen ajoa n.10 kilometriä ja valo syttyi uud...
- Su Loka 09, 2011 13:44
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Vikakoodin lukija
- Vastaukset: 27
- Luettu: 14165
Re: Vikakoodin lukija
Joopa.. Ehkä mun tapauksessa en käy Op-Comia ostamaan vielä, vaan yritän metsästää jostain jonkun, jolla olisi valmiiksi käypä testeri tai Tech ja taitoa käyttää sitä. Varmaan kaikkein varmin ratkaisu tällähetkellä.
- La Loka 08, 2011 18:45
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mistä lambdan jännite?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4886
Re: Mistä lambdan jännite?
Diagnostiikkapistokkeesta voi lukea lambdan jännitteen obd-testerillä. Tällöin se näyttää sitä jännitettä mitä moottriecu diagnosoi ja välittää sen bittitietona auton väylälle. Todellinen jännitemittaus lambdalta pitäisi tehdä, kuten aiemmin kerrottiin, niin mielellään oskilloskoopilla lambdan liit...
- La Loka 08, 2011 18:31
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Vikakoodin lukija
- Vastaukset: 27
- Luettu: 14165
Re: Vikakoodin lukija
Minkälaisella laitteella saisi luettua mun autosta vikakoodeja ja livedataa? Auto allekirjoituksessa. Kokeiltu on noita ELM laitteita useampiakin, piuhalla ja BT:llä ja paria kalliimpaa johdollista lukulaitetta, mutta kun ei pääse sisälle. Boschin kts:llä pääsi kaikkiin järjestelmiin sisälle, mutta ...
- La Loka 08, 2011 17:01
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mistä lambdan jännite?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4886
Re: Mistä lambdan jännite?
Tuota oon isekin miettinyt, että minkälainen OBD-testeri pitää olla, että saabia osaa lukea? Tähän mennessä oon kokeillut ainakin 4 erilaista OBD/OBD2 testeriä, eikä yksikään ole saanut yhteyttä. Ei kiinnostais itelle mitään monen sadan euron laitetta ostaa mikä jopa _ehkä_ toimis saabissa. Nuo mitä...
- La Loka 08, 2011 00:21
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mistä lambdan jännite?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4886
Re: Mistä lambdan jännite?
Diagnoosipistokkeesta kyllä, mutta ei yleismittarilla. Hommaan pitää olla oskilloskooppi (mittaus suoraan anturilta) tai OBD-lukulaite(mittaus diagnoosipistokkeesta). Omasta pitäis kans lambda tutkia, kun on jo jonkun aikaa polttanut CE-valoa. Voi tietty olla jossain muuallakin vikaa vikaa..
- La Loka 08, 2011 00:17
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mitä öljyä Saab 9-3 1998 koneeseen
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2663
Re: Mitä öljyä Saab 9-3 1998 koneeseen
Minkälaista öljyä suosittelette samaiselle autolle, mutta 2.0 koneella? Tähän asti olen käyttänyt LiquiMoly:n 10w-40 öljyä. Siinä on jonkunsortin lisäaine seassa, joten on väriltään grafitin-harmaata. Hyvin on mielestäni pelittänyt tuolla, mutta jos on jotain suosituksia, niin vois kokeilla(ihan vaa...
- Ke Elo 03, 2011 20:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Holkki remontti
- Vastaukset: 290
- Luettu: 135486
Re: Holkki remontti
Tähän vielä lisäys omasta kokemuksesta tuon stefan ostosta: marmorilta kävin ostamassa stefan, jolle hintaa lätkästiin 25e. Pienen tutkiskelun jälkeen 9-5 mallissa on samalla vuosimallilla aivan sama stefa, jolla hintaa tasan puolet vähemmän. Ei tarvinnu pitkään miettiä kumman ostaa. Näin siis Etelä...
- La Touko 21, 2011 16:23
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Vetarit
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3333
Re: Vetarit
Oli oli. Ja on vieläki ja pauke senku jatkuu. edit: Vika selvisi pienen tutkiskelun jälkeen. Enpä ollu tajunnu laakeria kattoa tai kokeilla, niin sehän se olikin. Tuossa illalla testasin, niin välyshän sieltä löytyi. Testasin samalla napamutterin, niin kiristyi helposti noin 90°. Pauke hävisi kokona...
- La Touko 21, 2011 15:18
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Vetarit
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3333
Re: Vetarit
Tuo siinä eniten ihmetyttääkin kun alkoi ihan yhtäkkiä pauke ja rutina. Ite oon tähän asti ollu sitä mieltä, että jos murros on menossa, niin rutina alkaa vaimeana naputuksena kääntäessä ja erityisesti pakittaessa. Mitä tuosta äänestä tulee mieleen, jos se on peräisin nivelestä, niin kuulostaa siltä...