Foorumi – Saabclub.fi

Mulla tulis ekana mieleen ohivuodot ja venojen tiiviys.

Mitenkä olisi yleisin suomalaisen miehen ratkaisu ongelmaan kuin ongelmaan; etanoli?
Varoen vaan nostelee ennakoita, ettei sylinteripaineet karkaa käsistä.

Kuinka t5 käsittelee kiihdytysrikastukset? Onko rikastusmäärä puhdas arvo millisekunteina vai onko tässäkin mukana noita suutinvakio yms. ? Ainakin megan käyttäjänä olen törmännyt tuohon puutumiseen kevyessä kuorman lisäyksessä, tässä tapauksessa rikastusta oli määrällisesti liian vähän ja kesto lii...

saabracing kirjoitti:kaasutinexpertin hinta korjaussarjalle on 60€ postikuluineen.

täytyykin purkaa sitten kaasari pois ja tehdä nuo toimenpiteet toivottavasti auttaa.

Järkyttävä hinta...
esim. moposportissa kyseinen satsi maksaa 32e+pk.
Ei vaan tällä hetkellä näytä olevan hyllyssä ja onko sitten edes saatavilla?

Jarno kirjoitti:Kellään tuskin on vielä käyttökokemuksia tästä:
http://www.fuelflexfinland.fi/

Hei tää on just hyvä

k.o. systeemin kytkentäkaavio

http://www.fuelflexint.com/

onko tätä noppaa käytetty penkissä ollenkaan? :o ois kiva tietää minkälaista lukemaa sieltä tulis :) Onhan sitä rullilla käyty, eihän tätä muuten saa leimaan. Ei vaan oo koskaan suuremmin kiinnostanut mikään penkin näyttämän lukema, hyvä säätötyökalu tarpeen tullen se kyllä on. Riittää että romulla...

Eipä oo tullu laitettua yhtäkään kuvaa edes puolivalmiista tuotteesta, joten tässä nyt sitten olis, vaikka ketään ei tunnu kiinnostavankaan. Punaisessa avosaabissakin matkaavat vain tarjosivat kummastuneita katseita kun morjestin :lol: vaikka klubilainen siellä ratin takana taisi ollakin... reissuss...

15"x6" et33 saab-orkkis alukiekot alla asiaankuuluvalla rengastuksella. Tuli sata kertaa miellyttävämpi ajella kuin aikaisemmilla patonkimaan tuotoksien 16"x6,5" et26-peltivanteilla :D Loota sai kanssa uudet öljyt. Ensin laitoin sisään 10w-40 mineraalikakat, halvinta kuraa mitä k...

Muiden kokemuksista rohkaistuneena vaihdoin taakse madallussatsin tilalle combin kuormajouset. Lisäksi takavakaaja sai kaverikseen uretaanipuslat, oikeanpuoleinen orkkis olikin jo aivan riekaleina. Sanomattakin selvää, että ajettavuus parani aivan älyttömästi, jousetkin tuntuvat sopivan kotteroon hu...

Lyhensitkö niitä kuormajousia lainkaan?
Pitäis varmaan itsekin moiset laittaa 99:iin, takalesjöt on aika onnettomat...

Hetken hiljaiselon jälkeen roskis lentää jälleen

Työsylinteri vaihdettu, uus hukkaportin kotelo paikoillaan ja kokonaisuudessaan uusi putki valmiina.

Putki on 3" takavaimentajalle asti, pönttö on 900 turbon vakio.
Äänet ovat hillityt, mutka vaimentaa mukavasti.

Eka kalja on juotu, nyt voi vetästä remppakamat päälle
Purku on edistynyt jo konepellin irroituksen verran...

Auton kimppuun käydään aseina pullo punaviiniä ja sixpäk olutta.

Työsylinteri kyrvähti vajaan viikon seisonnan tuloksena
Vituttaa, koko keula täytyy purkaa, että saan kytkyttimen pois

Uus putkikin pitäis tehä alusta loppuun, eka änkkäri falskaa.
Osat on jo hankittu.

Kerrohan ahtimen strategiset mitat

Jeps, mutta ongelmaa ei ole esiintynyt öljylaadun vaihdon jälkeen...