Foorumi – Saabclub.fi

Onkos näissä tapahtunut jotain kehitystä sitten viime viestien? Olisi itsellä hankintalistalla joku halppis kamera ok:lla kuvanlaadulla.

Täältäkin löytyisi juurikin tuo ylempi paineletku joka vuotaa. Menin jo hölmöyksissäni tilaamaan viime viikolla marmorille tuon 400 euron letkunpätkän, ei kait se sitouta ostamaan sitä? :oops: Tuota putkea ei taida saada motonetista tai biltemasta? Yksi viahtoehto on käydä kyselemässä jos tuon kumip...

Näköjään kolkista tuttu "alumiinilista" kontin luukussa. Liekkö teippauksen alla miten paha ruostepeikko...

Merkkikampanjakin saisi tulla taas, niin saisi keulamerkin ja kontin merkin priimakuntoisiksi.

AZP kirjoitti:Samoin hieman epäloogista on että etusivulta pääsee eteenpäin kun klikkaa lääniä, ja vasta sen jälkeen voi vetovalikosta valita että haluaakin hakea koko Ruotsista.

Samanlainen käyttis Torissakin.

Lambda-anturikin voisi olla tiensä päässä. Meikäläisellä ilmoittautui femmassa vastaavanlaisilla oireilla.

Vaihtelin femmaan etuvilkun polttimon. Ei ollutkaan niin yksinkertainen asia tuo vilkun irroittaminen, varsinkaan kun ohjekirjasen ohjeesta ei saa mitään tolkkua. Piti ihan youtubeen turvautua

Vanhenpien käytössä on ollut muutaman vuoden ajan ruotsista uitettu -08 flexfuel focus 1.8 koneella. Ajettu käytännössä lähestulkoon kokoajan viinalla, eikä mitään ongelmia ole ollut.

Femmaan pyörähti 230tkm mittariin.

-01 kolkissa sytytti moottorivalon ja antoi seuraavat vikakoodit P0171 ja P1110. Mistä lähdetään vikaa metsästämään? Alipaineletkut, bypass?

Nyt on ostettu uusi szajderin 80ah akku 60Ah/480A Woima-merkkisen vapaa-ajan akun(!) tilalle... Jonkin aikaa sai kutitella niin hörähti käyntiin komean savupilven saattelemana. Alkuun kävi tosi epätasaisesti, mutta sitten käynti tasaantui. Nyt näyttäisi saabi taas toimivan

Noniin, päivitellääs tilannetta... Kävin tänään hakemassa uuden anturin, tosin tarvikkeen, kun alkuperäistä ei ollut saatavilla edes ruotsista. Noh, tajusinpas siinä sitten kun olin vaihtanut sen, että akku on päässyt seisonnassa tyhjäksi. Kokeiltiin siinä sitten apuvirralla käynnistellä, mutta star...

Joo, pitääpä huomenissa ottaa työn alle. Mitenkäs tuo kun ilmeisesti sylinterit täynnä bensaa, niin pitääkö tuo nyt huomioida jotenkin, kun käynnistelee?

Ja lisätään nyt vielä että eipä lähde enään ollenkaan käyntiin.

Edit: ilmeisesti siellä nyt pytyt täynnä menovettä, sen takia ei lupaa edes... Onko tuo anturi vaikea vaihtaa itse? Entäpä onko tuo 1. -anturi nyt tuo mikä tuossa turbon vieressä on vai?

Jees, kävin näpertelemässä noita, mutta en nyt osannut sanoa onko liitin viallinen vai ei. Aika kovasti heilui tuossa "hässäkässä" missä ovat kiinni. Alkaa olemaan keinot vähissä. Ilmeisesti vietävä pajalle alkuviikosta.