Foorumi – Saabclub.fi

Vakio Aerokykä mullakin mutta... KEP- 6 lapainen jouseton levy, ei sintteri : carbon :antaa luistaa kylmänä mutta sitten kun lämpenee...slave muistaakseni sachs. Tää on vaan tämmöstä kun kamat kohta irti ja pitää tehrä jotain ja sitten jälestäpäin hokataan että mitä jäi tekemättä. Mulla on onneksi E...

Jos vielä näin pääsiäisen lepopäivien aikaan kertoisit kykästäsi Minkälainen ja miten on toiminut? Kun samoille tehoille tähtäilen

OG. Kiitos Pakari, säästit minulle pinon seteleitä turhan ostoksen muodossa V.L. Maptunilla on samoilla linjoilla kanssasi.

PPPS. eli onko kellään kokemuksia vauhtipyörän kevennyksen ja vahvistetun kykän toimivuudesta? Tämä vielä suunnitteluasteella joten kokemuksi a otetaan vastaan mielenkiinnolla.

Ja vielä: vauhtipyörän kevennys: kuinka paljon ja minkälaisia vaikutuksia ollut? Tulee SACHs vahvistettu kykä: SRS tms.

Hattu kun unohtui se tärkein asia: BSR: n putki on tosiaan 2:lla vaimentimella, V.L. Maptunilta keroi sen riittävän 500 hp. asti! Äänet on "taajamakäyttöön" sopivat. Olen ollut erittäin tyytyväinen tähän enkä välttämättä haluaisi vaihtaa isompaan. KUHAn kyselen ja aiheutan keskustelua

Kiitos osanotosta, Pakari. Tuleva combo: Re85 tiukat säädöt, kansityöt, 19 T turbo #7 pesällä, alakerta vahvistettu, kykä, tasurit poistetaan(?) 3" DP, catback? Eli tosiaan haetaan + 400 hp tehoja. Öljytilavuutta lisätään, uusi pumppu, lauhdutin, IC...lukkoperä, vaihteiston vahvistus. P-A puoli...

Tänks Lupe-81. Onhan noita vaihtoehtoja muuallakin kun viitsisi hakea...

Ok. Kiitos Eku ja Lupe, juuri noita käyttökokemuksia ja hintaseurantaa haeskelinkin Osat tilauksessa ja toukokuussa remppaa. Auto tulee "arkikäyttöön" joten kykän toimivuus on tärkeää.

Tällä hetkellä onkin budjettikymysys. BSR: n 2,5" perässä on riittänyt n. 300 hp. tehoille mutta nyt mennäänkin seuraavalle sataluvulle, siksi kyselen. Ostoilmon laitoin forumille. DP on 3" .Kiitän vastaajia.

Mille tehoille asti riittää 3" DP + 2.5" catback putkisto 2,3 femmassa? Tarvitseeko vaihtaa catback 3" putkeen n. 400 hp tehoilla? Jostain topicista luin että kaasujen jäähtymisen vuoksi ei vielä tarvittaisi isompaa backia näillä tehoilla, vasta yli 500 hp. mentäessä. Maptunin Vesa ol...

Ihanvaan 98 tankkiin niin loppuu käynnistysongelmat! Puhistaa nääs suuttimet! Sitten taas retanolia.Välillä pitää tehä niin.

Saman ongelman kanssa olen kuin Eku kin: oma ratkaisuni tulee olemaan: vanhaan askiin (290 tkm) Hook: in tuki, leveämmät 3. rattaat (tonttu, satku) ehkä uusi ss:n holkki sekä Chevy Cobalt SS torsen- lukko. Kykä on vanha Aeron asetelma johon tulee KEP- 6- lapainen jouseton levy. Kysyisinkin että: jou...

Komppan nimim. Veketti ä: AEM briteistä tilattu toiminut yli 2 talvea ongelmitta. Juurikin 320 l/ ph. Letkut Motarin etanolinkestävää, tietenkin.

Itellä kävi sama ruuhkaliikennevaloissa: letkun kumiosassa reikä josta neste ruikkasi ulos, poljin löysä eikä vaihteita saanut päälle. Uutta tilalle.