Foorumi – Saabclub.fi

Lähtee kyllä arvauksella mutta voisko bensan syöttöpuolella jonkun letkun takapotkuventtiili valskata?

Voin tarkistaa kun käyn kotopuolessa seuraavan kerran, vielä kesällä siellä pyöri yks ylimääränen apupoljin nurkissa

Itse ostin pari vuotta sitten Jyskän varastonmyymälästä 2.5e/kpl sulat ja toimi mainiosti sen vuoden mitä itse pidän vaihtovälinä ihan siitäjohtuen että lasi on aika pahasti jo naarmuinen. Nyt syksyllä ostin bilteman 3.9e sulat ja meni roskiin 2kk päästä, jos asia voidaan kauniisti sanoa niin sulat ...

Löytyisköhän jyväskylästä avustavaa kättä/työkaluja tähän hommaan. itsellä kun ei satu olemaan momenttiavaina/käypästä hylsysatsiakaan. Jos jollain sattuis olemaan joku ilta sen verran aikaa että päästäis katkomaan pultteja niin laittakaa yv.tä

Pikku kyselyiden jälkeen selvisi ettei uusi venttiilikään välttämättä auta asiaan vaan vanha kannattaa pestä ja putsata kunnolla ja asentaa autoon takaroiskeläpät tai tehdä itse pieni läppä oikean takarenkaan taakse, tai venttiilin eteen ettei rengas heitä loskaa ja paskaa venttiilille.

Eilen sain viimein tutkittua tätä asiaa ja ilmeiseksi syylliseksi ilmottautui juurikin ilmanpoistoventtiili kontin apparin puoleisessa kulmassa, kumit venttiilissä on niin elähtäneet että venttiili on auki kokoajan. Mistäköhän tälläisen uuden venttiilin voisi saada ja mihin hintaan. Nähtävästi vaihd...

Missä on noi sisäilman poistoaukot ?

Menee paremminki sarjaan pahoinvointisuodatin

jmm79 kirjoitti:helppo homma tehdä ja oma lopetti vuotamasta... Ite vaihdoin pultit malliin motonet kun pelkäsin että vanhat katkeaa...

Onko pelko aiheellinen, eli pitääkö kävästä motossa vielä ennen asentelua?

Toivottavasti ainakin sisätiloissa vähenee huuru talvella, vaihdoin raitisilmasuodattimen ja herttinen sentään missä kunnossa oli vanha, liekkö koskaan vaihdettu !
foto - http://aijaa.com/v.php?i=009898598133.jpg
foto - http://aijaa.com/v.php?i=007778598134.jpg

Vin decoder sanoo että mun moottori on B206I. Päteekö siihen samat momentit kuin Jääskeläisen ohjeen 40nm, 60nm + 90astetta ? Jääskeläisen ohjeeseen on merkattu koneet b204 ja b214

Äkkiseltään en ole varma oliko m6, m7 vai m8. Esim pcs.ltä saa kyllä oikean kun vaan kysyy eikä aja ketään konkurssiin Saa varmasti marmoriltakin.
Pitäänee renkaan pultit levyn paikallaan

Kontti o joo märkä muttei sillee rivosti :lol: Joka kerta kun katsoo vararengaskoteloon se on silminnähden märkä, kosteutta kerääntyy aika kovalla tahdilla varsinkin näin syksyisin, talvisin lattiapahvi jäätyy kiinni. Mistä pitäis lähteä ongelmaa purkamaan, valskaako joku venttiili vettä sisään vai ...

Hyvä ohje, pitääpä ottaa työn alle het kun pääsee viitasaarelle momenttiavaimen luo

Koneen etuosassa yhdellä torxilla kiinni, helpompi vaihtaa kuin polttimo