Foorumi – Saabclub.fi

Tää ei ole edes kompa vaan nobrainer, ilmastointi tietenkin. Vakkari on hinurien ja uskovaisten heiniä.

122 652 km tällä hetkellä. Lisää tulee jatkuvasti, mutta vasta vapun jälkeen.

Rikki on vakkari ja ilmastointilaitteen "päätteen" oikeanpuolen poltin. Kaksi vuotta ng 900:lla takana 98 000 km -> 122 000 km, ainoat korjauskulut laturin ja oikean alatukivarren vaihto eli n. 500e. Mielestäni erittäin hyvä ostos.

Ajattelin kans itse tilailla tuolta, tuo lafka on ollut vuosikaudet pystyssä, joten tuskinpa suurenpia ongelmia sen kanssa syntyy.

Mun mielestä tuo valkoinen NG on todella siisti. Tästä mallista saa yllättävän hienon ja irti ajasta olevan laitteen oikeilla ratkaisuilla, mikä on todistettu.

Katselin kaikki nuo jaksot tässä viikolla, kiitos linkistä! Mä ainakin pidin tuosta sarjasta. Muutama mielestäni pirun hieno auto tuossa oli. Se Manta ja Camaro sekä vaikkei ehkä niin sarjan ideaan sopivana Roush ja Porsche oli upeita laitteita. Ja olihan sen yhden jannun Audi aika tinkimätön. Ärsyt...

Vaihdoin "vaihteeksi" moottoriantennin maston.

Jos se rouskahtaa pari kertaa ja toimii (ts. kelaa antennin kokonaan sisään ja ulos), no worries. Näitä parin tonnin käyttiksiä kannata hioa joka asian suhteen.

Kiitos, eipä tarvinnut vastausta liian pitkään odotella. Töihin siis.

Mulla ei NG-satkussa vakionopeussäädin toimi. Voinko käyttää toimivan OG-kolkin osia testatakseni mikä osa ei pelitä. Vakkarin osat on käsittääkseni yksikkö, jarruvalokytkin ja viiksi.

Onko joku vaihtanu tohon tilalle jotain hiukan sirompaa antennia ilman mitään moottori systeemejä? Kävi itselläkin tuo ajatus mielessä kun aloin jumittavaa antennia korjailemaan. Ongelmana on asennuskonsoli jolla pitäisi kiinnittää kiinteä antenni sisältä käsin koriin. Olisi joko pitänyt joko etsiä...

Itse kutsun em. ajotyyliä etuprässäämiseksi (perusmuoto etuprässi). Kuvio menee näin: olet moottoritiellä ohittanut hitaamman ajoneuvon ja perässäsi roikkuu toinen auto. Oma mittarinopeutesi on 130 km/h eli standardinopeus meille ei sakkoja -linjan miehille. Palaat ohitettuasi oikealle kaistalle ja ...

Tuo on joku Suprasta väsätty Ferrari 308-looker, tyypillinen kasariviritys.

Näinä maailman aikoina ei vaan ole enää olemassa niitä typeryksiä jotka tsekkailevat kuun kierron mukaan autojen myyntihinnat.

Siis nuo kuvat ovat toki etelämmässä napattuja. Ei sokkelia, upotettua ränniä sekä tukipuista plus kalkituista kalsareista rakennettu talo taustalla. Tuota malliahan ei edes myyty Skandinaviassa, eli sikäli tuo kuvamaailma olisi linjassa kerran kuitenkin varmaan Saksasta tänne tuotu. Lähinnä hämää t...