Foorumi – Saabclub.fi

Lainataas vanhaa ketjua,eli täälläkin ihmetelty 04 mallisen Aeron tyhjäkäynnin ääniä lämpöisenä.Kun pysähtyy autolla liikkeestä paikoilleen ja kun tyhjäkäynti hetken kuluttua laskee n900rpm stä n700rpm ään niin alkaa juurikin tuo ketjun aloittajan kuvaama ääni.Ihmeellisintä on,että ääni kuuluu auton...

Ainakin uudemmassa G Astrassa riittää kun tunkkaa vaan toisen puolen ja iskari irti toisesta päästä,niin jousi melkein putoaa jo itsestään käsiin.

Pari juttua voi kokeilla melko helposti itsekin: Voit irroittaa sen turbolta imusarjalle menevän putken ja tutkia näyttääkö turbo/imusarja HUOMATTAVAN öljyiseltä, jos näin niin turbo on sökö. VÄHÄN öljyä on putkissa turbon jälkeen aina. Lisäksi voit kokeilla sormin sitä turbon akselin välystä imupu...

Pöläyttääkö sinistä kun laitat käymään??[/quote]

En ole kyllä huomannu,mutta pakokaasujen haju on ehkä vähän "öljyinen" käyntiinlaiton jälkeen.

Niinpä vähän arvelinkin,ettei öljynkulutus Saabissa ole kovin yleistä päätellen jo siitä ettei vastaavia topicceja täällä liiemmin ole.Öljyt tohon on huoltokirjan mukaan vaihdettu 20tkm,30tkm ja 45tkm kohdalla ja nyt itse vaihdoin 47tkm kohdalla.Täytyypä soittaa liikkeeseen mistä ostin ton ja kysyä ...

Mites teillä muilla otsikon koneet vie öljyä? Itsellä -04 mallinen Aero vie n3-4dl/1000km.Onko tuo normaalia? Autolla ei ole ajettukkaan kuin 49tkm ja viimeiset 3 vuotta auto ollut todella vähäisellä käytöllä.