Haku löysi 23 tulosta
- To Touko 23, 2013 22:10
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Vaihteistoöljy
- Vastaukset: 24
- Luettu: 10414
Re: Vaihteistoöljy
Täältähän se taas oikea tieto löytyi. Vaihdoin viikonloppuna Motonetin GM-1940182 / 93165290 öljyt huuhtelujen kanssa. Muutaman sadan kilometrin kokemuksella vaihteisto on jouhevamman tuntuinen ja vaihteet muljahtelee mukavammin päälle. Palutin Åströmille väärän öljyn GM 93165414 jota ne myyvät kaik...
- To Touko 16, 2013 20:36
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Vaihteistoöljy
- Vastaukset: 24
- Luettu: 10414
Vaihteistoöljy
Mistä öljy 9-5:n käsivaihteistoon?
Oulun AutoÅströmillä tarjoavat öljyksi GM 93165414 Transmisson oli automitic transmisson /Power steering /Hyhraulic tipper.
Aikaisempi öljy on ollut Saab Synthetic oli for manual gearboxes 400 108 247 / 87 48733.
Eli uskaltaako laittaa GM 93165414?
Oulun AutoÅströmillä tarjoavat öljyksi GM 93165414 Transmisson oli automitic transmisson /Power steering /Hyhraulic tipper.
Aikaisempi öljy on ollut Saab Synthetic oli for manual gearboxes 400 108 247 / 87 48733.
Eli uskaltaako laittaa GM 93165414?
- Ke Touko 26, 2010 20:51
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Merkkiliikkeen varaosien valmistajat
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1772
Re: Merkkiliikkeen varaosien valmistajat
Olit muistellut 2.11-09, että moottori olisi Siemens ja siivet Valeo?9-5T kirjoitti:Puhaltimessa kuluvin osa on moottori joka ei ole valeon tekemä.
- Ke Touko 26, 2010 20:22
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Merkkiliikkeen varaosien valmistajat
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1772
Merkkiliikkeen varaosien valmistajat
Mikäli haluaa pitää autonsa vakiona ja varmatoimisena, merkkiliikkeen tarjoamat varaosat lienee varmimmasta päästä oleva valinta. Ainakin niiltä odottaa, että varaosa on samanlaatuinen tai jopa parempi (kehitystyö ja päivitykset) kuin autoon tehtaalla laitettu osa on ollut. Varaosien hinnat tuntuvat...
- Ti Huhti 13, 2010 00:53
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kiertokangen ja kampiakselin laakerit
- Vastaukset: 10
- Luettu: 8179
Re: Kiertokangen ja kampiakselin laakerit
Kerrotaanpa viimein miten remontissa kävi. Korjaamo toimitti laakereista tarvittavat tiedot ja valokuvat GM:lle, jolta tuli myönteinen päätös puolimoottorin vaihdosta. Turbo oli tarkoitus huoltaa omaan laskuun, mutta siinä havaittiin voiteluhäiriöstä johtuva kuluminen ja sekin uusittiin GM:n luvalla...
- To Joulu 10, 2009 00:04
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Miten saan Saabin kulkemaan taas suoraan?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4486
Re: Miten saan Saabin kulkemaan taas suoraan?
Ajatuksena olisi miten vakio-osilla auto saataisiin taas kulkemaan ilman ärsyttävää oikealle puoltamista. Merkkikorjaamossa yritettiin hieman viljellä jopa ajatusta, että puoltaminen on 9-5:n normaali ominaisuus. Olisi mukava tietää kulkeeko 9-5:set yleensä puoltamatta, vai oliko autoni ennen korjau...
- Ma Joulu 07, 2009 17:16
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Miten saan Saabin kulkemaan taas suoraan?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4486
Miten saan Saabin kulkemaan taas suoraan?
3 vuotta sitten vaihdettiin merkkiliikkeessä taka-akselin puslat (4 + 2 kpl Saabin vakiopuslat) sekä kohta sen jälkeen vaihdelaatikko. Vaihdelaatikko otettiin alakautta pois, jolloin purettiin myös etuapurunko. Ennen näitä korjaustöitä auto ei puoltanut vaan kulki suoralla tiellä suoraan vaikka ei p...
- To Syys 03, 2009 21:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kiertokangen ja kampiakselin laakerit
- Vastaukset: 10
- Luettu: 8179
Kiertokangen ja kampiakselin laakerit
Aukaistiin tänään konetta jako- ja tasapainopuolen remontin takia. Homma tehdään huolenpito-ohjelmalla :). Mitä olette mieltä kiertokangen ja runkolaakereiden kunnosta? Ohessa kuvat kahdesta kiertokangen laakeriparista ja kahdesta kampiakselin pukin laakerista. Kiertokangen männänpuoleisissa laakeri...
- La Syys 01, 2007 15:31
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Renkaan pultit
- Vastaukset: 43
- Luettu: 16508
- Ma Elo 06, 2007 19:55
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Merkkihuolto vai...
- Vastaukset: 9
- Luettu: 4088
Toukokuussa oli auton 150 000 huolto ajankohtainen. Kyselin Saabin asiakaspalvelusta ja paikallisesta merkkihuollosta mitä osia 150 000 huollosta olisi tehtävä, että 8-vuotisen huolenpito-ohjelma pysyisi voimassa. Aluksi kummatkin olivat sitä mieltä, että käyttöohjekirjan mukaista huolto-ohjelmaa on...
- Su Touko 13, 2007 23:25
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Sylinterikannen kiristys
- Vastaukset: 20
- Luettu: 10003
Täällä on kirjoiteltu monenlaisista kannenpulttien ongelmista. Niinpä asia rupesi kiinnostamaan ja kävin 145 tkm kohdalla pultit läpi. Aluksi tutkin onko jotkin pultit löystyneet muita enemmän. Ensimmäiseksi kiristin kaikkia pultteja 60 Nm:n voimalla, jolla yksikään ei liikahtanut. 90 – 100 Nm voima...
- La Touko 12, 2007 16:00
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 9-5:n suuntavakaus
- Vastaukset: 37
- Luettu: 16306
Autosta, ajettu 150 tkm vaihdettiin puslia merkkiliikkeessä (*INE) tammikuussa -07. Puslat 3 vaihdettiin kumpikin. Puslia 4 vaihdettiin 3 kpl, koska auton myynyt merkkiliike oli tehnyt hätäkorjauksen ja vaihtanut vain toisen ylemmän kesällä –06. Yksittäisten puslien vaihto ei pitemmän päälle kannata...
- Pe Touko 04, 2007 10:10
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Ohjaustehostimen öljy
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1136
Ohjaustehostimen öljy
Merkkiliike myi öljyksi GM:n 19 40 715. Käyttöohjekirja esittää öljyn CHF 11S.
Uskaltaako öljyä lisätä vanhan sekaan?
Uskaltaako öljyä lisätä vanhan sekaan?
Laatikko on avattu. Vikaa löytyi laakereista, akseleista, synkroista ja hammaspyöristä. Osat olisi maksaneet 1750 €. Paikalleen laitetaan tehdasuusi laatikko. Paja löysi Eteläpohjanmaalta tehdasuuden laatikon. Vuosimallista ei ollut vielä tietoa. Saako laatikon numeroista selvää milloin se on tehty?...