Foorumi – Saabclub.fi

Otsikon mukainen, 350000km ajettu, katsastettu viime kesänä (ei huomautuksia) heinäkuun puoleenväliin. Ajokuntoinen, mutta huolenpitoa vaativa yksilö Espoossa. Vain yksi omistaja koko ajan (vaimo). Ollut seisonnassa viime loppusyksystä tarpeettomana. Korissa takalokarien kaarissa ruostetta, syö/tipu...

Itselläni hyviä kokemuksia Espoon Pakoputkihuollosta, Nupurintie 19B. Tosin viime käynnistä viitisen vuotta.
Netissä pakoputkihuolto.fi

Näissä releissä esiintyy kahta samat oireet aiheuttavaa vikaa. Korjaaminen on helppoa. Releen kuori irtoaa vaurioitumatta esim. lattapääruuvarilla kunhan ei ole kovakourainen. 1. Relekontaktit hapettuvat: kevyt hionta hiekkapaperilla auttaa, leikkaa sopiva liuska jäykkää hiekkapaperia ja hio releide...

Nuo oireet tosiaan muistuttavat omaa tapaustani. Avaimen kytkinten putsaus oli paljon helpompaa kuin kuvittelin eikä vaadi erikoistyökaluja. Pienethän ne ovat ja suurennuslasista on hyötyä. Kannattaa tarkistaa ennen kallimpaa korjailua.

Itselläni vm 99. Oireet samankaltaiset. Avain auki, mikrokytkimet varovasti auki liikoja vääntelemättä metallikannet irrottamalla. Kytkinpainike irtoaa itsekseen, suojakumi sivuun vaikka hammastikun avulla varovasti nostellen. Metallikalvo pois kotelosta. Isopropanolilla tai vastaavalla kalvon ja po...

Sama ongelma ratkaistu viime kesänä, vm. 1999. Syynä oli rikkoontunut takaiskuventtiili takaluukun sisuksissa. En tiedä onnistuuko purkamatta koko verhoilua, itse otin kaiken auki kun en tiennyt mitstä etsiä vikaa. Puolen tunnin työ ensi kertaa tehtynä, toisen kerran menisi varmaankin n. 10min. Olar...