Foorumi – Saabclub.fi

Ja eikös se mee päästöjen mukaan vuosimallista -01 eteenpäin jos on valmistaja ilmoittanut co2-lukemat.

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvov ... vovero.htm

En tiedä maksoinko liikaa, mutta Viggeniin pumput maksoi marmorilla 120 e pari. Siipi on sen verta raskas, että ilmeisesti nuo on ns. isoimmat pumput tuohon malliin.

Mutta nyt toimii! Hieman raottaa luukkua niin kampeaa itsensä auki nätisti.

http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps ... p?nsteps=2

Tuo on 9-5, mutta samoilla ohjeilla menee 9-3

Mulla on 3-ovisessa nyt 17*7,5, ET 35. rengastuksena originelli 215/45. Toimii hyvin.

Uusia gummeja kysellyt niin tuntuu järkejään kaikki myyjät tarjoavan 225/45. mitenkähän tekis

Blocketissa myynnissä oleva 9-2X ei taida olla ruotsin kilvissä ? jos samasta yksilöstä on tässä topikissa kyse. Niin voi teettää saada kilpiin Suomessa

Mikäs tuossa kipossa narahtaa kun starttaa käyntiin ? Siis normaalisti vääntää käyntiin ja kun käynnistyy niin hetken narahtaa. Jääköhän starttihammas päälle? Ihan selkeästi kuultava 'narahdus' taikka vinkasu.

Oon kyllä ihan surutta näin talvella tankannut tuota 95E10 kaupunkipyöritykseen. Kulutuksesta vaikea sanoa mitään kun kaikki näkyy kuluvan ja lisäksi paljon taukolämmittimen käyttöä. Sellaisen huomion tein tankatessani tuota E10, että tuoksahti kummasti sinolille tms. Kulkupuoli tuntuu olevan perstu...

MtSound kirjoitti:Viggenissä on vakiona tuollainen vaaleanhopea kojelauta.

Mistähän tämmöinen fakta löytyy ?

minkälaista hintaa on nykyään tuolla ko. mitsun turbolla ??

ihan villiveikkaus: kampiakselin asentoanturi.

Saattas piristää myyntiä kummasti.. Oulussa ei ole näkynyt muita ng 9-5 liikenteessä kuin Aineen esittelyauto..

Mulla ois vastaava puskurin fiksausoperaatio tulossa kunhan joskus ennättäs. On meinaan aika matalalla tuo viggenin etuhelma, varsinkin jos on madallettu alustaa. Samalla vois maalata uusiksi.

Millä muuten 'kuidutit' alareunaa ? vai oliko nirhaumia ?

Kesällä CE-vilkahteli pariin otteeseen, oireena oli välillä hieman nykivä käytös kiihdytyksissä. Vikakoodin perusteella putsastin immun ja sitten ei ole vastaavaa ilmennyt. Saas nähä kauanko imm tuolla ensiavulla kestää, lopultahan se on vaihdettava.

Komia kampe. Toivottavasti pysyy auto hanskassa kun kortin saat

Vanteista tulet huomaamaan, että pilaavat ajettavuuden/käytettävyyden. Onhan ne toki komeat, sitä ei voi kieltää

apu,apupoika kirjoitti:
Ei kuule näihin "kippoihin" kannata seota, ajelet vaan ihan muilla vehkeillä.....

Juu, oma on aina paras, vai miten se oli Oli vaan tarvetta lainata kaverin autoa ja eukko halus ajaa OG:lla.. Ymmärrän miksi Se ainakin lämpeää näillä keleillä