Foorumi – Saabclub.fi

Oliko se santeri2 niin että sulla kului öljyä ja sitten tämän takia tuli toi kansiremppa sun muut hilkkeet ajankohtaiseksi vaihtaa/korjata. Minäkin sain viimein auton ajoon ja selvis että nyt ei olisi mitään Öljyvuotoja missään. Kantta ei nyt sitten lähdetä aukaisemaan ihan huvikseen kun ei se kerta...

No Karikossa toi turbon vaihto töineen oli n.1400 € Tarkaa hintaa en tosin tiedä kun ei tullut mun maksettavaksi. Turbo oli jotain reilu 900€ ja töitten osuus ~400€. Sain auton perjantaina huollosta ja turbo oli tosiaan vaihdettu ja totesivat että apulaitehihna on niin riekaleina että voi katketa mi...

Mulla on kans nyt todella mielenkiintoinen tilanne kun ostin auton liikkeestä niin humasin että tuprauttelee savuja ja tiputtelee öljyä autotallin lattialle niin autoliike tutki vuodon ja sano että öljyloukko vuotaa ja vie merkkiliikkeeseen saavat vaihtaa uuden päivityksen ja loukon. Merkkiliike tek...

:D No nyt on vika korjattu. Liitimestä oli pääsyt nasta karkuun ja huomasin sen vasta kun itse mittasin jännitettä. Laitoin vanhan umpion takasi ja hienosti pelaa korkeuden säätö. Tossa vuosmallissa -03 on umpion mukana korkeudensäätömoottori ja se ei lähde irti. nyt mulla ois oikean puoleinen uusi ...

No nyt ne soitti sieltä huollosta ja kehoittivat kokeilee joskos toimis toisella puolella eli heittäs kuskinpuoleisen umpion johosarjaan kiinni ton uuden umpion ja kokeilis jos siinä uudessa on valmiiksi rikki säätömoottori. EPÄILEN mutta täytyy kokeilla. Jos toi säätömoottori ei ole rikki ja eikä j...

Ryntäsi sitten talliin kattoo vanhaa umpiota ja siella kyl on korkeusensäätö mootori kiinni mutta mites se otetaan irti muuten kuin repimällä linssi irti liimauksesta. Epäilen vahvasti että tota moottoria ei saa erikseen ostettua ja linssin irrotus ehjänä voi olla aika vaikea projekti. Korjatkaa tok...

No olishan se pitänyt arvata... Vaihdoin syksyllä vw passatin umpion ja siinä piti vaihtaa korkeudensäätömootori vanhasta uuteen. Mutta kumallista on jos uutta moottoria ei ole tilattu vaan umpio joka kuitenkin oli aivan ehjä. soittelempa taas myyjäliikeeseen.

Tänään sit soitin myyjäliikeeseen ja siellä oli jännite mitattu ja olivat sitä mieltä et uudella umpiolla olisi vika poistunut. Voisikohan ton vanhan umpion testata syöttämällä sinne virtaa suoraan akusta? Jos se toimis niin tietäs et vika on silloin liitimessä/piuhoissa.

En ole asentanut mutta mietin että mitenhän tollainen yksisilmäinen kävis puskuriin?



http://www.ipcmax.com/index.php?cPath=1 ... 04ef4d0d6b

Niin joo ei ole kuin pelkät kirkkaa lasit jotka tosin taitaa olla muovia. Niin todellakin uusi umpio ja korkeudensäätömootorihan on kiinni umpiossa ja se ei toimi eli sinne ei tule virtaa koska en epäile että uudessa vois olla vikaa.

Pitäsköhän kattoo noi sulakkeet mut kun toinen puoli pelaa niin tuntus vähän oudolta et sulake ois menny. No nyt sit kauppa reissulla hain Radioon sulakkeen ja samalla katsoin ton sulakkeen kohdasta C 7.5 amp ja ehjä oli. Voiskos vika olla nyt sit konehuoneenpuolella DICE:ssä? Korjailin tota SID2 ja...

Halogeenit on umpioissa on merkintä H7 D1S

No niin. Olipa kiva taas palata saab (9-5 2.0t -03) kantaan ja heti tuli pieni pulma. Ostin auton auto-killasta ja lupasivat laittaa ajovalo korkeudensäädön kuntoon oikealta puolelta. No halusin sit vaihtaa ton umpion itse kun ajettelinkin et vika ei oo siinä. Niinpä jääpähän sit mulle yks ehjä lins...