Foorumi – Saabclub.fi

eikai oo ongelmana että kytkin ei irrota?itelleni tilasin motonetistä kytkinsarjan ja ku paikalleen laitto ni ei irrottanu ollenkaan..prkl!! vika oli siinä että kun paineasetelman kiristi vauhtipyörään niin se asetelman sisäreiän reunat otti kiinni kytkinlevyn painejousin päällä oleviin "kohoum...

oon mietiskelly itse että mikä tarkotus on hanskalokeron luukussa olevalla pienemmällä luukulla, eli onkos siihen mahdollisesti ollu jotain lisävarusteita kytkettävissä esim.radio? kun taas tota luukkua ei kaikissa 96:ssa ole?

no nyt viimein tuli selvitettyä miks ei uus kytkin irrottanu...uudessa kytkinlevyssä on heti painejousien vieressä liian paksu se "kohouma" ja se otti kiinnii paineasetelman keskireijän reunoihin oikeen kunnolla niin eipähän sit myös kytkinkään irrottanu....että semmosta...tarkkana kantsii...

mitäs noi etu väliputket oikeen on?

Kattelin motonetin pakoputkia 96:een ja siellä oli seuraavat: PAKOPUTKET SAAB V4 96/95 V4 Etupönttö. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5301 27.58 ??? V4 Etuväliputki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-5304 7.40 ??? V4 Takaväliputki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

tuli vaan mieleen että ennenkun kytkimen vaihdoin, luisti vanha kytkin niin paljon jo ettei liikkeelle päässyt :) nyt sitten tilanne päinvastainen...prkl ku ei tajunnu paineasetelmaa mittailla kun oli tuo konekin irti.....ihme homma vaan kun jos laittaa niitä prikkoja tosiaan sinne työsylinterin taa...

oliskohan kellään hajua mistä siihen sylinteriin vois saada korjaussarjan kun motonetissa ei niitä ollu...

no nyt on kone lattialla ja mittasinpas joutessani kytkinlevyn paksuuden mikä oli 8mm kun se korjausoppaan mukaan saa olla 8,4mm toleranssissa 0,1mm eli kai sen pitäis pelittää? mut en vielä ainankaan keksiny että MIKÄ olis perseellään ku ei kytkin kuiteskaa irrota...en tajua...:) Pitääpäs mennä taa...

No nyt tuli kokeiltua laittaa sinne työsylinterin ja kopan väliin useampi prikka ni polkimen jos painaa pohjaan ni ottaa vissiin jo siirtohaarukka paineasetelmaan kiinni äänestä päätellen ei kai se auta ku irrottaa kone taas ja tutkia asiaa...

kokeiltu on tuo kahdella eri prikalla ja välys on se 4mm

Joo semmonen ongelma on että vaihdoin 96:een uuden kykimen,paineasetelman,laakerin ja ilmeni heti ongelma kun kytkin ei irrota ollenkaan säätipä sitten välystä mihin suuntaan tahansa ja kytkimessä ei ole ilmaa. Mikäs siinä vois olla ny perseellään? ideoita?