Foorumi – Saabclub.fi

en kyllä menisi piripään kanssa asianlaitaa ihmettelemään..poliisit korjatkoon
toverin ja kaikki 50 murtoa nippuun sitten joskus ja konnunsuolle kuivumaan.

Miten on?
Itselläni ei ainakaan heti suoranaisia vaikutuksia.

ecotec kirjoitti:Pesu ja punasta glymiä ja lopuksi vielä kultasta päälle.ei tarvi muuta..ja kyllä kiiltää. Voi vaikka peilata.

Toimii.
Ihan ok kiilto myös aiemmin mainitulla Turtlewax icella ja on helppo, ihan ilokseen
levittelee vrt. glymihinkkaukset..ja muovit tulee helevatan hyviksi.

Tulipa vastaus ripeästi. Kiitos. Täytyy alkaa säätämään kunhan ehtii, säikäytti tosiaan aluksi, kun en tiennyt mistä ääni johtui. Epäilin sitten tuota. Hyvä, että on säädettävissä. On nuo ohjeet sidin eri säätöihin muistaakseni hieman ylimalkaiset tai en sitten aikoinani lukenut tarpeeksi syventyen....

Joo, en ole keksinyt miksi pitäisi urissa kyntää, ellei ole aivan pakko.

Matka-ajon mukavuus ja turvallisuus.

Niin, ajelin tuossa kaverin kanssa, suljetulla radalla tietenkin, jonkun verran päälle tuon 145km h ja alkoi auto mainitussa nopeudessa "pimputella" 8O merkkiääntä. Onko siellä joku turva asetus, (nousemme kohta lentoon kiinnittäkää turvavyöt) säädettävissä ettei säikyttele? En muista mikä...

Kiitoksia vastanneille!

Taidan ropeltaa nuo suodattimet öljyt ja filtterit ym. itse, pitäisi onnistua vaikka en
mitään tajuakaan autoista Vien sitten 120k huoltoon, varmaan silloin jo
tarvettä enemmän.. -kiitos

Heippa, osaakohan joku kertoa mitä kuuluu 90 000km huoltoon, onko pelkkää filsujen ja suodattimien vaihtoa? t jar :saab: 93 sc 1.8t vm.2oo6 ps. ohajaustehostimen pumppu (stefa) oireili, rupesi roiskimaan säiliön korkista yli, maksoin töistä ja osista 10% = 60€, myyjäliike hoisi pumpun ja työt :D (mä...

Leima tuli että paukahti Kaikki jarrut tasaiset ja hyvät, jtn mumisi peräpään
ongelmista tyyppivikana, muttei vielä hätää, ei pauku eikä kolise eikä muutenkaan nitise.
1.8t -06 80000km

Näin eka postaus tänne. Terve.
-jar