Foorumi – Saabclub.fi

Tarttis mokoma hommata, kun risuja kasaantuu aivan mahotonta tahtia. Onko porukalla antaa kokemuksia tällä hetkellä markkinoilla olevista n.alle 300€ vehkeistä? Lähinnä niitä hyviä kokemuksia kaipailen.

Olisko katkennut palautusjousi korvattu jämäkämmällä?

2.3:sta kampiakseli, kiertokanget ja männät. Nokka-akselit on kai samat? Aerokuosi vaatii lisäksi aeron ahtimen.

Mitä merkitystä sillä on, että ketä sen tekee?

Anturin 1 (vihr/valk) ECU:n liittimeen 39. Anturin 2 (musta) ECU:n liittimeen 22.
Milloin termari vaihdettu viimeksi? Ainakin T5 (tod.näk myös T7) antaa lämpöanturin vikakoodia, mikäli tavoitelämpötilaa ei saavuteta tietyn ajan kuluessa.

Nollasitko vikakoodin? Tuleeko vikakoodi heti vai vasta jonkin ajan kuluttua? Nouseeko lämmöt oikeasti sinne minne pitää?

Hakeeko kellonajan, kun painaa SID:n pikkunappeja hetken pohjassa?

Periaatteessa voi, mutta vaatinee TECH:lla ohjelmointia, jotta toimii 100% oikein. SID:eissä on eroja eri vuosimalleissa yms. "open sid" ei vaikuta, se on ECUssa

Vai, että ihan museokamaa? Metalliromua sanoisin

Itellä ainakin lakkas narinat, kun vaihtui ne isot puslat uretaanisiin

Irrotin tuulilasin(liimatun) autosta ehyenä

Taitavat olla erillistä keskuslukon katkaisijaa(optio) varten, eli ei tarvitse kytkeä. Tarkista kytkennät!

Ehdimpä kumminkin

Nyt ei ehdi. Nopein halukas saa jatkaa.

SAAB 9-5 2.3 Autom. vm. -99