Foorumi – Saabclub.fi

Ainahan sitä yhdellä leimalla pari vuotta ajaa

Kiitokset vastauksista. Vastauksenne valaisivat tuon välipalikan todellisen tarkoituksen. Jatkossa, kun sen pois nappaa, tulee sitten jonkin verran enemmän lämppärin venttiilin vääntelyä siirryttäessä korkeista kierroksista mataliin ja toisinpäin. Taitaa maksaa vaivan ja olla ilmiönä marginaalinen. ...

Tällainen pisti silmään konetilaan kurkatessa. http://www.aijaa.com/v.php?i=006577448353.jpg Ilmeisesti siis tuo puhuttu väliventtiili, jonka olettamani tarkoitus siis on säätää sisätilakennoston veden lämpötilaa niin, että sisätila lämpiää nopeammin. Nyt tuo peijakas on ruvennut tiputtamaan kuvasta...

katsoppa keskusteluja mm täältä: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... otunnistin

Kampiakselin asentotunnistin on hihnapyörän takana öljypumpussa kiinni. Öljypumppua ei tosin ole välttämätöntä irrottaa. Vaihto-ohjeet löytyvät myös foorumilta.

Omassa Saab 900i 16V -92:een tuli tänä talvena samat oireet. Moottori meinasi sammua alhaisilla kierraksilla risteyksessä tai vapaalla alamäkeen ajaessa. Kerran se sammui tällaisessa tilanteessa eikä lähtenyt enää saman tien uudestaan käyntiin. Epäilinkin aluksi vikaa latauspiirissä, mutta sitten ly...