Foorumi – Saabclub.fi

apenaero kirjoitti:Akussa ei vaikuttaisi olevan mitään vikaa.

Täytyy katsoa tuo maadoitus, jos löydän paikan johon se on maadoitettu.

Kyllä tuo maadoitus ongelmalta kuulostaa. Imusarjassa laatikonpuolella on muistaakseni kyseinen maadoitus. Omani välkkyi juuri kuvatulla tavalla kun oli unohtunu laittaa kiinni.

Vanhoissa malleissa oleva vääntötuki eroaa siinä, että se on vaihteiston päästä (sentin-pari) leveämpi --> puslan ja sinne sisään tulevan holkin pitäisi myös olla siis myös leveämpi --> siksi uudempaan malliin sopiva ei järjellisesti voi käydä vanhempaan. Tuota alkuperäistä leveää mallia ei saa ede...

Onko Saab 9-5 manuaali 98-99 malleissa erilainen vaihteiston/moottorin vääntötuki kuin 2000-> eteenpäin? Elkparts uretaanipusla on 2000-> eteenpäin. Tässä mietin, että sopiiko tuo uretaaninenpusla 1999 vuoden 9-5:seen. Ainakin varaosanumeroiden mukaan ovat erilaiset, 2000- tuo 5230685 ja 98- 99:ssä...

Mulla notkahteli manuaalilaatikko moottorijarrutukselle siirtyessä ja taas kun painoi kaasua niin että keppiä sai suorastaan hakea välilllä ohjaamosta, mutta oireet katosivat kun vaihdoin vääntötuen puslan uretaaniseen. Itse vääntötukihan on metallia eikä notku mihinkään, mutta laatikon puoleisessa...

Onko tietoa onko näissä bensapumpun laaduissa eroa. Ilmeisesti näissä on samat Walbro pumput mitä viimeisimmissä tonnareissa. No kuitenkin Biltemasta saisi moisen n.40 ja motonetistä 88e. Paikallisessa tarvike liikkeessä oli paria erimallia. Toinen pelkkä pumppu jotain 60e ja jonku satsin kans missä...

Onkohan kenelläkään tietoa mistä saa ylikoon runkolaakereita? Kuulemma Saabin oma lista ei moisia tuotteita tunne (kiertokankiin löytyy).