Foorumi – Saabclub.fi

Hain pari päivää sitten tehtaalta kauan odotetun SportCombin. Se on 1.9 Tids ARC automaatti. On hieno ja hyvin tehdyn oloinen. Upeat takavalot niin päivällä kuin pimeällä. Kivoja sähkövempeleitä mm. hauska sytyttää ja sammuttaa parkkivalot kauko-ohjaimesta. Suuri nautinto ajaa niin mutkatiellä kuin ...

Käväsin lauantaina tuolla Pariisin näyttelyssä. Eipä tosiaankaan ollut uutta farmaria. Kauniisti hymyilevät tytöt tosin kertoivat että tulee ensi kesänä. Joten toivoa lienee. Osastolla oli kyllä hyvin tilaa joten ehkä niillä oli yritystä farkun suhteen. Esillä oli kolme 9-3:sta, yks cabrio ja molemm...

Tapasin kerran Nurburingillä saksalaismiehen jolla oli 9-5 sedani manuaali, kyseisellä paketilla. Kerto gps-navigaattorin mukaan auton kulkevan 274km/h ja auton vaatimalla oikealla ajotyylillä kulutus on noin 25 l/100km. Joten tankkaamassa täytyy käydä kohtalaisen usein. Mutta oli erittäin tyytyväin...

Joo alla oli Sachsit. Edessä alkuperäiset ja takana jo kerran vaihdetut.
Meni takuuseen kun toinen rupes vuotamaan.

Nyt on Koni Sportit alla. Siis vain iskarit vaihdettu. Ja Saabbi oli Aero -00 Jäykkyys säädettiin ensin puoliväliin. Tuntu heti tosi kovalta. Teiden epätasaisuudet tuntu tärinänä ja istuimen heijaamisena. Kun ei ole joustoa paljoakaan alustassa. Mutta mutkat meni tosi makeesti kun kallistelu väheni ...

Olen vaihtamassa Aero Wagoniin -00 sarjan Koni Sport iskareita. Joten kysymys kuuluu onko kokemusta mille tasolle jäykkyys kannattaa säätää. Löysinkin taso lienee selkeä jäykennys alkuperäsiin verrattuna. Autolla ajettu noin 134000 km. Takaiskarit jo kerran vaihdettu 45000 km kohdalla. Ei tarttis tu...

Vinkkiä sopivista iskareista kaivattaisi. Alkaa olla takaiskarit aika löysät. Joten ne olisi syytä vaihtaa. Mikä olisi hyvä vaihtoehto alkuperäisille. Ne kun ei tunnu olevan kovin kestäviä. Kantavuuttakin saisi olla hiukan lisää. Eka parivaihdettiin 40000 km (takuuseen )kohdalla ja nyt on 130000 km....