Foorumi – Saabclub.fi

Kuuppaa vein tänään leimalle, tuumin, että jos jää kiinni niin se on sitten pienestä, mutta järjestipäs sitten yllärin. Kun lämpesi pitkästä aikaa oikein kunnolla niin alkoi pukkaamaan oikein sinistä pakokaasua, kokeilinpa sitten huvikseni vielä lykätä vähän ronskimmin kaasua ja humpsista mikä öljyp...

Jaksat kyllä pitää tuosta Nopasta hienoa huolta, tätä ketjua on kyllä niin ilo seurailla. Mutta pakko välillä vähän udella, että onkos se toinen Noppis edennyt mihkään vai joko on eutanasia koittanut?

Pörinäreissu meinas tökätä heti kärkeensä. Tsekkailin siinä ennen lähtöä nesteitä ja letkuja niin tokihan sieltä jäi yks löysältä tuntunu retkule kätöseen. Aikaa kyytiläisten poimimiseen oli siinä kohtaa 10 minuuttia ja kunnollisen kiristysoperaation tiellä vain lämppärinletkut ja virranjakaja... He...

Hmm. Olisihan se ihan hauska, jos olisi tehty jotain "90 Turbo Special"-mallia. Varustelista vielä nihkeämpi mitä alunperinkin, mutta turbon tekniikalla. ;) En kyllä tiedä millä se sitten olisi tuosta omasta satkusta varsinaisesti eronnut, hyvä kun tuostakaan edes ohjaustehostinta löytyy. ...

'tana, meinaa hermo revetä kun putki tuntuu katin tienoilta resonoivan kovastikin runkoon. Pitää vissiin purkaa ja kasata niiltä kohdin uusiksi. Varsinkin jos joutuu jurnuttelemaan mitään ruuhkanpätkiä niin meuhka on hervoton. No, setä katsoo ja parantaa. Tuli myös nyt ajettua eka täystankillinen, j...

Haperoita kumiosia yhä muutamia vaihdellut, uudet RF:t sisään. Eipä kummosia. Kyllä voi pienet asiat tehdä iloiseksi, loppui vähätkin kilinät ja kolinat ynnä auto se vain toimii entistäkin paremmin. Akuutisti työlistalla audiopuolen setvintä ja toimintakuntoon saaminen ja sitten voisi alkaa kuunvaih...

Olen kauan pohtinut mikä on Saab Aero. Onko se ilmastoitu vanha Satku? Minulla on kattoluukullinen ysisatanen, onkohan tämä myös kuin Aero. Aiheesta löytyy tietoa kyllä kun vain hutkii ja tutkii. Lyhyesti kuvaillen "Aero on suurin saavutus, mihin satku-kuski voi päästä - malliston korkein, kau...

Saatoin ehkä ansaita nämä huomautukset. :lol: No, täytyypä ruveta pohtimaan mahdolliselle mielisairaus-projektille sitten vaihtoehtoa, jos ei ruho sovi Sonettin penkkiin. Vaikka nämä "purin sen palasiksi ja nyt se pitäisi vain saada koottua uudestaan"-tohinat nyt aina on vähän mitä on niin...

WST ei valitettavasti aikataulullisesti passaa yötyöläisen arkikuvioihin eikä tuo kuuppakaan liene vielä silloin ihan paraatikuosissa. Muuten toki houkutteleva ajatus.

Hmm. Hyvä pointti muuten tuo maavara vs. katon korkeus. Ehkä tähän asiaan vielä saadaan selko.

Kiitoksia tiedoista, kaikki tämä on erittäin hyödyllistä! Yhdestä projektista tuossa jo hieman tuli viestiäkin... tosin tämä pituuskommentti nyt kyllä pikkusen laittoi miettimään. Ruholla on tosiaankin mittaa sen 190cm. Vaikka keskivartalon leveysmitta ei ole ainakaan vielä lähtenyt käsistä niin ei ...

Tällä haavaa uskaltauduin näin lähelle ässää kameran kanssaa, joskohan sitä jonain päivänä vielä hilkun lähemmäs... ja jopa päivänvalossa.

http://www.flickr.com/photos/60798025@N ... 882618693/

Noh, onhan tuossa puuhaa noiden tämänhetkistenkin Saabien kanssa, isäukon samasta maasta peräisin olevista pöristimistä tai muusta elämästä puhumattakaan, mutta silti on alkanut viime aikoina vähän vetämään puoleensa ajatus Sonettin hankkimisesta. Liekö joku kolmenkympin kriisin ensioire. 8) Elikä t...

Taitaa kuupan vappuajelut siirtyä, talouslaskelmia tehdessä alkoi näyttää vähän turhan tukalalta ja jostain pitää taas tinkiä. No, nytkin melkein olisi ollut leimaretki vähän turha kun todennäköinen hylky olisi kumminkin tullut, vaan olispa silti päässyt vähän raitille viilettämään. Toivottavasti on...

96 etenee, kovasti olisi aikeena olla konttorilla optimistinen välke silmissä vappuaattona, mutta näistähän ei koskaan tiedä miten lopulta käy. Jännitys kasvaa. Aiheesta enemmän selontekoa sitä myötä, konttorireissu ei ole kyllä enää kuin muutamista kuluvista osista ja tyhjäkäynnin säädöistä kiinni....

Veinpäs ässää sedille näytille ja pääsinpä aika vähällä. Vasemmalta puolen alatukivarren kiinnityskohdan/vetaritunnelin hitsauksen sauma repsottaa, parempaa paikkaa tilalle. Vasemmalla puolen ei käsijarru tarraa lainkaan, mutta palauttaa kuitenkin, että liekö tarvetta lyödä uutta palikkaa. Oikean yl...