Foorumi – Saabclub.fi

EGR on tulpattu tammikuun alussa ja poistettu ohjelmallisesti myös..Vielä pitäisi tehdä imusarjan putsaus ja poistaa tuon DPF sisuskalut, niin olisi levollinen mieli..

Hahhah, samaa haistelin minäkin Vaasassa lyöty astetta kireempi softa sisään ku palanut kumi vaan haisee..

Kävi tosiaan aamulla ekan kerran työpaikalle päästyäni, kun ihmettelin että mitä mitä. Ja nyt tosiaan töistä kotio palatessa sama homma, joten taisi jäädä kesken aamulla ja luultavasti nytkin.. Noh, torstaina pitäisi päästä techilla toteuttaan pakkopoltto..

Onko ideaa mistä johtuu kun n.15min ajon jälkeen pakoputkiston takapönttö käy höyryävän kuumana? Haisee sisälle asti. Ihan normiajon jälkeen, ei isompaa polkemista..

Kenen lie klubikilvillä varustettu punainen 9000? Siistin näköinen kampe

WISsiä kaipaillaan '08 9-3 SC kärryyn, korvausta vastaan..

Pääsi takaisin Saabbaan ratin taakse, johan tossa 5 vkoa kerkeskin jo meneen ilman

Kiitos paljon vastauksesta. Irroitin puskurin eilen, mutta sitä kautta ei johtoihin ei päässyt käsiksi. Täytyy tutkia enemmän kun flunssa hellittää.

Vaihdoin tosiaan uuden anturin ja liitin näytti ihan ok kuntoiselta. Tuolta saabcentralin puolelta lukenut kylläkin juuri tuosta että suola ja vesi saattaa aiheuttaa kyseisiä ongelmia. Ei kai se auta ku uudestaan ottaa irti ja yrittää vaikka puhdistaa jollain.

Eli mistä löytyy maadoituspaikat konetilan puolelta? Xenonien automaattisäädön etutukivarren anturi herjaa että ei saa maata jostain syystä..

Ajattelin tulla ensimmäisen kerran potkuihin, sen verran pitkään tullut täällä foorumilla jo pyörittyä katotaan ny kummalla hyrskyttimellä saavun.

Jonkin verran itseäni myös päässyt puremaan tuo Detailing-kärpänen, aloittelija myös näissä hommissa. Pesukinnasta tullut lueskeltua ahkeraan ja tänään tuli tilattua eka setti tuolta projectechilta. Firmahan on lomilla mutta lupas tuoda huomenna tavarat kotiovelle kun lähtevät tekemään lomareissua, ...

Kiitos vastauksesta, täytys tosiaan irroittaa maskista ne 3 muovikappaletta. Mieli tekis päivittää ne Hirschin tavaraan, mutta alkuun ny ainakin maalata ku sen verta rupiset..

Eli kuinka toi maski lähtee irti siististi? Aiemmassa mallissa kaiketi joutui jopa irroittamaan puskurin..Haulla ei oikein löytynyt ja WISsiä ei ole..

Todellakin löytyy kiinnostusta! Yrittänyt etsiäkkin netistä erinäisiltä saab-foorumeilta, että olisko joku näitä virnunnut mutta en ole kuin yhden löytänyt missä mennään yli 200hepan. Helpottaisi kummasti tuon oman projekti/käyttiksen myymistä kun toi riisseli puhkuisi hieman enemmän