Foorumi – Saabclub.fi

Joo, kyllä T4 pärjää aikalaistensa pakujen vertailussa varsin hyvin, minä vaan en koskaan ole saanut siitä henkilöautomaista mielikuvaa. Siinä nyt kuitenkin on se pakun pystyistuin ja kolho ohjaamo - kuten asiaan kuuluu.

Koska ulkona on kurakeli, alle osui se Pösön Rifteri, joka oli jo valmiiksi kastunut. Tällainen ankanpoikanen: Kenen muun tekisi mieli käydä tussaamassa se puuttuva D tuohon kylkeen? Tankinkorkkia vilkaistessa varmistui että dieselihän se oli. On kyllä hiljainen kone dieseliksi. Minä toissavuonna e...

Todellakin peukkua proggikselle! Vaikka vanhat Saabit alkaakin harveta, on tälläiset frankenbuildit yksilöitä. Valokuvan olen nähnyt tupliksesta, johon oli ympätty satkun kojelauta, joten voisi olettaa leveyden olevan suht sama molemmissa. Siinä 99:ssä oli myös 900:n tulipelti ja ohjaus. Olettaen et...

Ei elintaso ja kiireettömyys ole toisiaan poissulkevia asioita. Ei olekaan, mutta todennäköisesti kun joku ajaa kovempaa tai valitsee ajan kannalta nopeammin reitin, kyse ei ole (toisin kuin yleensä kohutaan) kiireestä, vaan: A) omasta ajorytmistä B) ihan vaan halusta ajaa kovempaa C) halusta olla ...

Aika harvoin kyse on millään tasolla kiireestä, vaan rytmistä ja tunteesta ja etenkin kuten AZP sanoi, siitä elintasosta. Istutko mieluummin omassa autossasi, bussissa vai kotisohvalla? Jos kotisohva miellyttää (jos ei miellytä, kannattaa miettiä mitä on tehnyt kotisohvan osalta väärin) ja bussi lei...

Totta, samasta dokumentista kuitenkin paljastuu, että ostovoima ja ne palkat ovat nousseet kovasti. Monessa muussa kohteessa palkkataso on kirinyt reilusti hintoja kovempaa ylöspäin, mikä lisää sitä bensan kalleuden tuntumista. Aiemmin tankillisen sai samalla hintaa kuin viikon ruoat, nykyään ei - j...

Oman energiakulutuksen laskeminen on kanssa yksi aivopieru. Sehän ei ole vain sähkölasku plus polttoaine kulut. Oikeampi lähestymistapa olisi hiili- ja vesijalanjälki, vieläpä pitkällä aikajänteellä. Länsimaissa, missä miltei kaiken saa rahalla, ihminen ei aina tiedosta tai ei tule miettineeksi omi...

Faktahan on se, että pallo ei kestä jos kaikki toimii samalla lailla kuin me. Jostain täytyy aloittaa muutos. Sitä vastaan on hyvin usein kovin paljon taistelua; kuka sitä nyt omasta edustaan luopuisi? Tässä on muuten yksi paha, jatkuvasti julkisuudessa toistuva aivopieru. Muutos on monellakin taho...

Kun ei nastat vaikuta itse rengaskokoon, niin aika rankalta sovitukselta kuulostaisi, jos nastaulkonema toisi ongelman.

Juurihan se taksienkin hinnoittelu vapautettiin, koska valtiojohtoinen kilpailunrajoittaminen on paha asia. Tai voisihan valtio järjestää valtion bussikyydit työmatkoille. Valtion terästehtaalle takomaan rautaa klo 08:00 alkavassa vuorossa bussi lähtee kello 06:00 ja matka maksaa vain 50e verrattuna...

99:iin on Ruotsissa jo vuosia takaperin istutettu satkun keula: http://gallery.zbxt.net/f/3427 Toistepäin en ole nähnyt, mutta kai sekin on tehtävissä, jos asenteena vaan on klassinen "kaikki sopii kun tarpeeksi asentaa". Jos joku tuollaisen yksilön siistinä toteutuksena maailmaan taikoo, ...

Lisäksi täällä böndellä asuessa aikataulut tulee melko suureen rooliin. Bussi ei kulje silloin kun minä kulkisin. Yhtä kaikki, jos polttoaine maksaa sen 4 euroa litra, niin alkaa olla mielenkiintoa sovittaa niitä aikatauluja. Saattaa siinä vaiheessa taittopyörä / sähköpyörä sivustotkin olemaan miel...

SS kirjoitti:Osien sopivuuksiin ei voi luottaa, liike ei vastaa virheistään eikä korjaa tietoja.

Minusta tämä, etenkin tummennettu osuus, on jo syy tilata/ostaa jostain muualta.

Totta kai kaikki pahvit liikenteessä ärsyttää, mutta koen suurempaa nautintoa siitä, kun oma kontrolli pitää, kuin siitä, että saisin jonkun pakettiauton jätätettyä motarilla nopeuden ylittäessä 170kmh. Allekirjoitan tämän. Jos erehdyn provosoitumaan sen hetkistä kommenttia (valojen väläytys, töött...

Mietinkin jo, että kehtaanko kysyä että kirjoitatko kännykällä vai tabletilla, kun selvästi automaattikorjauksen tuomia virheitä.

Vaan ei siinä, kyllä tuolla kalustolla kelpaa harrastaa! Talvi on ohi ennenkuin huomaatkaan, kun puunailet kaksiovista museoleimaa varten ja hipistelet vähän muitakin.