Foorumi – Saabclub.fi

Mistä ja miten annat startille sähköä niin että se alkaa pyöriä?

Koeta pistää apukaapeli akun miinusnavasta moottoriin, auttaako se?

Samaa nuo ovat tehneet muissakin motoneteissa, eipä se sinänsä ole kauheesti rassannut. Osaavat sentään latoa enempikin kamaa siihen samaan boksiin jos vaan mahtuu, niin ei kori täyty hälyboksien sisäilmasta. Se euron kupariprikka on toisaalta aika helppo sujauttaa taskuun, paljon helpompi kuin vaik...

yritys on nyt pikaisesti saada tonnari parsittua, Kuten varmasti tiedätkin, niin älä tingi päivää tai muutamaa tekemällä hätäisesti huono. Sellainen menee aina teletappitouhuksi, "uudestaan, uudestaan, uudestaan...". Kerralla työtunneista tinkimättä hyvä, niin kehtaa taas ajaa auringonlas...

Hieno on ja onhan siinä varmaan enempi pitoa kuin kiilahihnoissa. Onko nuo hihnapyörät myös kaikkinensa OGkolkista?

Eihän laturille tule liikaa välityssuhdetta? Kestääkö se kierroksia kun punaraja tässä taisi olla hypännyt aimo portaan ylemmäs?

Kuten tuolta yleisemmältä alueelta on saattanut huomata, on tässä tullut kellistettyä parit puut - pääosin koivua, myös omenaa, vähän pajua ja yksi pieni kuusi. Noista on saatu lauta-ainesta ja lisäksi polttopuuta, mutta vielä on isot kasat risua ja oksaa, saa tulla hakemaan. Paksuimmat oksat, mitä ...

Jep, ei se koko maailmanhistorian paras ole, mutta hakkaa kirkkaasti suuren osan hydraulitehostetuista ohjauksista ja todistaa sen, että sähkötehostimen ei ole pakko olla täydellisen kamala ja tunnoton. Täytyy tosiaan myös muistaa, että oma iso osuutensa on alustalla ja pyöräntuennalla ylipäätään, h...

Se on paha mainostaa uusia autoja hyvällä ajettavuudella kun esim. ohjaustuntuma vaan ei pysty olemaan sähköisen tehostimen kanssa niin hyvä kuin mitä se parhailaan hydraulitehostimen kanssa on. Ja sama yleistyvissä brake by wire -systeemeissä. Periaatteessa totta, mutta hyvällä sähkötehostimella j...

Sitä äänentoistoa on jotenkin niin helevetin vaikea saada säntilliseksi tehtaalta, vaikka kuinka latoisi lisävarustelistaan rukseja ja vaikka kuinka markkinointiosasto laskee miljoonia kaiuttimia, niin ovat varmaan sitten alkaneet sitä paikkaamaan keinotekoisilla valoilmiöillä. Mutta joo, ajamisen f...

Ruostehommien kunnolla tekemisessä menee helposti paljon aikaa, Se on oikeasti työlästä ja kaikki epähuolellisuus kostautuu kohtuuttoman nopeasti, kun ruostuminen alkaa heti uudestaan ja tulee näkyvillekin melko pian. Siksi näillä on käytännössä aina iso hintalappu, vaikka tuntihinta olisi matala. T...

Internetistä päätellen (pitää katsella kuvia, kun en satkun konehuonetta niin tarkkaan muista) kyseessä voisi olla bensanpaineensäädin, siinä venakopan SAAB-tekstin B-kirjaimen kohdalla suutintukin kyljessä. Siihen tosin menee vain yksi ilmaletku, mutta voi hämätä kun siitä lähtee bensan paluuletku....

Jep. Kolkkia sen kummemmin tuntematta eli yleisesti puhuen rakenne voi olla esim. niin, että hiilipakettiin pääsee järkevästi käsiksi laturia irrottamatta, mutta laturi ei vaan mahdu tulemaan ulos irrottamatta edestä kasaa tavaraa tai kääntämättä moottoria, silloin se hiilipaketin vaihto paikallaan ...

Hankalasti irroitettavan laturin kanssa osavaihto saattaa olla mielekästä, jos se vaihtuu kohtuuvaivalla laturia irroittamatta. Jos laturi kuitenkin pitää ottaa pöydälle, niin mitä ikävämmässä paikassa se on, sitä järkevämpää ja mukavampaa on heittää uusi tilalle. Sieltä kuluu hiilien lisäksi liukur...

Jos tankin kiinnikkeitä on ruosteessa, niin niitä voi toki joutua uusimaan.

Toisaalta, mieluummin niitä uusii tallissa tälläistä tehdessä kuin tien varressa ruosteisen raudan revettyä lennossa.

Minä lähtisin varmaan ekana purkamaan verhoilua sisältäpäin - saisi sieltä puolelta palikoita kuivumaan samalla kun metsästää vuotoa. Tuo kattokaiteen kiinnitys on kyllä niin otollisella kohdalla, että tekisi mieli veikata sitä vaikken tiedäkään miten kiinnitys on toteutettu - jos on läpireiät ja mu...

Juu, juurikin sellanen, Holzmann BBS810SMART-G. Maksimi leikkuuleveys on jossain reilun 70cm tienoossa, eli kohtuukokosta palikkaa pystyy siivuttamaan.