Foorumi – Saabclub.fi

Hyvä huomio, jos noin on kytketty (kaiutinlähdöistä linjatuloihin), niin sen korjaus toki ekana toimenpiteenä.

Radion ja päätevahvistimen väliin voi laittaa jännitteenjakokytkennän, joka pudottaa signaalin tasoa halutun määrän, mutta se tekee sitten saman suhteellisen pudotuksen läpi koko volumeskaalan. Eli jos vaimennat signaalia vaikka 50% (se ei kuulosta puolta vaimemmalta koska äänipuoli ei ole ihan niin...

Kevväämmällä kun päädyin juttelemaan aiheesta museotarkastajan kanssa, niin ei kuulemma ole käytännössä ihan niin tarkkaa kuin tarina usein kertoo. Pari käytännön pointtia on: A) Aikakauden mukainen varustelu on lähtökohtaisesti ok B) Museotarkastajat eivät voi tietää kaikkia tehdasyksityiskohtia (e...

Onhan tuo nyt sillai aika selkee, että Park lock ja P yhdessä toimivat öljynpainevalona ja laturin valo + öljynpainevalo -parivaljakko toimivat laturin valona. Eli ei todellakaan ollut pelkkä laturiongelma ja mittariston vaihto voi tuoda paljon järkevyyttä toimintaan.

Erillisellä mittarilla mitattuna vai EDU:lta luettuna? Startin jälkeenhän EDU (tai ainakin osa niistä) näyttää alimman jännitteen starttauksen aikana, siinä 11,2V on ihan ok lukema minusta.

^^Tyyppi lopettaa päällehölötyksen n. 3min kohdalla, siitä alkaa asia.

Hyvä niin! Nyt voit myös alkaa tutkimaan niitä muita murheita, joita autossa on paljastunut esiintyvän.

Jos kerran se rele itessään näyttää olevan ok, niin katsoppa ne kontaktit siitä kannan puolelta.

Meinaan tuollanen tukeminen ei löysiä kontakteja varsinaisesti korjaa vaan vähän paikkaa ja vaikka vilkkurele onkin eli aika vähän käytössä, niin aikaa myöten ne huonot kontaktit siinäkin kostautuu.

Tässä kohtaa testaisin vielä varmuuden vuoksi ne mittariston valot A) ottamalla laturin herätepiuhan irti ja käynnistämällä B) ottamalla sen öljynpaineanturin piuhan irti ja tökkimällä sillä koneen kylkeä Ihan vaan siltä varalta, että ilmeisesti mittaristo-ongelmia ei ollut havaittu ennen laturin ha...

Rupesin siivoomaan aikani kuluksi vaahtera -risukasaa "vielä valoisalla" ja yllätyin, että piti lopettaa sihen kun risukasa loppui ja auringonvalo ei :D. Menikin tehokkaammin kuin aattelinkaan. Löytyi sieltä kuutisen palikkaa jotka otin puutyöharrastemateriaksi, about motti poltettavaa ja ...

Siltähän tuo kuulostaa, että nyt toimii enempi oikein ja neste kiertää ainakin paremmin. Pelkän pumpun yksinkertaisen jumimisen lisäksi voi olla, että linjastossa on jotain ylimääräistä kuraa (joka joko jumii pumppua tai tukottaa linjaa). Tämän vuoksi minä varmaan omasta autostani tässä kohtaa huuht...

^Tuossa about naapurissa asustaa juustokuvulla varustettu ykköskoppainen Tercel. En tiedä onko juustokupu virallinen vai tuninkia, mutta aina hauska näky

Tuota, mitä käytännössä tarkoitat tuolla, että aja sen verran, etä osatestit on suoritettu? Suorittaako auto ne itekseen, vai ajan jonkun testerin kanssa, vai? Jos saa rautalangasta, kun ei ihan mennyt perille..😊 Auto seuraa toimintaansa ajaessa ja tiettyjen asioiden pitää pysyä kunnossa, että se k...

Jos ecu ei tuota tee, vaan on jostakin syystä lyönyt arvot lukkoon, niin lambdan jännite ei vaihtele. Siinä on kuitenkin lopulta useampi parametri, jotka ei riipu ecusta, kuten juuri sillä hetkellä sisääntulevan ilman lämpötila, tiheys ja kosteus, jotka myös muuttuu vaikka ecu vetäisi puhtaasti tps...

Renkaita?