Foorumi – Saabclub.fi

Tutustuin tänään jälleen yhteen naapuriin, tuossa ehkä kilsan päässä mökkeilevään ihmiseen. Hän hämmästeli toista naapuria, että melekosta kun heillä on 2 ihmistä ja 3 autoa. Oli ilme vähän hämmentynyt, kun totesin että nii, meillä on 2 ihmistä, 9 autoa, moottoripyörä ja traktori :lol:. Vissiin vähä...

Näköjään jäänyt kirjoittelu vielä vähemmälle kuin harrastaminen. Ysipari talvehti pääosin tallissa, oli hetken pihallakin talliruuhkan takia, mutta ei saappi pakkasta pelkää. Jossain välissä tässä kesän mittaan sompailin Ysiparin tallista pihalle, totesin vasemmassa etujarrussa olevan vähintään ilma...

Mites muuten, kun mitsussa kuitenkin on dinosauruslaturi, niin onko siinä miten pyritty optimoimaan kylmien kelien sähkökykyä? Nyt en ihan ymmärtänyt kysymystä, voitko tarkentaa niin vastaan mielelläni? Kun, kuten todettu, siihen kantomatkaan vaikuttaa moni asia ja osaan näistä voi auton valmistaja...

Range laskee talvella ilman lämmittämistäkin. Kun akusto on kylmä, siitä saa vähemmän energiaa ulos. Joo niin laskee, mutta sen lisäksi energiantarve voi käytöstä riippuen moninkertaistua. Ja jos energiantarve moninkertaistuu, tippuu range aika rankasti. Polttokoneella tuota ei ihan helpolla tapahd...

^Se riippunee tapahtuman järjestäjästä, yleensä ovat aika rentoja ja harkitsevia. Markkinapaikassa on se, että iso osa ysipareista jakaa (ison?) määrän osia 900 ja jopa 9000-linjan kanssa, jolloin on loogisempaa myydä vaikka etujarruja 99/900 niin että ovat samalla markkinapalstalla. 96->99 -välillä...

Irrotin TVR:n luukkulamppuyksikön: http://gallery.zbxt.net/f/13263 Moottori ei halua lähteä nostamaan sitä ylös nostokäskystä, vika paikantuu todennäköisesti moottorikotelon sisällä oleviin kytkentöihin, pitää vähän selvitellä. Muovipussi kuvassa on töötin sadesuoja, nerokas britti-insinööri on ruuv...

Tuosta rangen puolittumisesta: mikä on kullekin talvikeli ja millaisilla ajoprofiileilla? Jos vetelee Etelä-Suomen toissakertaisessa nollatalvessa niin eihän se paljoo tee, etenkään jos liikkuu. Jos sen sijaan talikeliksi laskee kolmenkympin pakkasen ja seisoo suhteessa paljon vaikka liikennevaloiss...

Noniinno, perinteisestihän auton kustannuksia laskiessa päätetään ensin lopputulos ja sitten mietitään, miten siihen päästään. Etenkin, jos autokuume on kova ja ostohousut jalassa, nousee tämä hyväksi havaittu toimintamalli aina vahvemmin esille, jotta voi säästää ostamalla.

Kyllä terva ainakin normiseteissä toimii ihan hyvin, mutta tässä on lisäbonuksena nuo rosteripultit niin se herättää kysymystä toimivista aineista. Minä mieluummin pitäisin pultin, eli helpoimmin vaihdettavan osan sinä ensimmäiseksi uhrautuvana kuin viimeiseksi jäävänä materiaalina, vaikken suolassa...

Mutta kun autolla on ajettu vain 170tkm, tuntuu oudolta, että kytkin on päässyt jo tähän kuntoon. Ja auton historia (ml. huollot) on tiedossa. Tästä sen verran, että ilmaisussa paistaa yleinen harhaluulo kilometrien vaikutuksesta. Tosiasia kuitenkin on, että kytkin (kuten moni muukaan osa, esim. ja...

Zaffen puolesta puhuu kyllä se, että siinä on ainoana meidän autoista Kuusamossa niin tarpeellinen suksiluukku! Eli ehkäpä olisi ainakin boksin hankinta edessä, jos tulee Opelista ero. Miksei noissa Saabeissa ole muuten suksiluukkua, eikö 80-luvulla muka vielä hiihdetty? :x Pitää vaan osata valitta...

Jarrusatulasta: mutunetissä oli siis kunnostettu 99,95€ plus pantti kaksikymppiä, Rengastien Autotarvikkeella puolestaan uusi satula viiren vuoren takuulla ilman panttia 79,50€. Nyt on satula korjaajalla. No okei, jos Rengastieltä ei oo jotain julmetun hävytöntä toimitusaikaa mallia kuukausi tai eh...

AZP kirjoitti: ↑

Ti Heinä 27, 2021 14:47

Toisaalta kun kyse on fiiliksestä, niin sehän voi muuttua vaikka kuun asennon mukaan. Faktat sitten erikseen.

Erittäin hyvin sanottu siellä takarivissä.

Ketjun aloituksesta vajaa vuosi sitten. Sedani ei siis liene edelleenkään vaihtoehto? Seison korjattuna, olisi pitänyt kuikuilla ihan alkuun asti, kun lueskelin pikaisesti ketjua vähän taaksepäin kriteereitä etsiessäni. Jälleen se nähtiin, ettei kiireellä tule koskaan hyvää tulosta. XF:ää toki saa ...

Liekö lingossa istumakohta yhtään sen kauempana etuakselia kuin Zaffessa. Ajelin uudella Zaffella pari päivää ootellessani 9-3:n kilpiä 11 vuotta sitten - en siitä kauheasti muista, mutta mielikuva on että vähän pakuhenkinen fiilis olisi ollut; istuin korkean tuntuinen ja ajotuntuma ehkä hivenen lei...