Foorumi – Saabclub.fi

Niin siis, Aeron jousilla auto lepää sen 10mm alempana kuin perusjousilla ainakin silloin, kun jouset on uudet.

Irtojousissa ero saattaa olla isompi tai pienempi ja ero voitu tehdä muullakin kuin kokonaismitalla. Mittojen tietäminen voi auttaa esim. just irtojousien tunnistamisessa.

Siinä samallahan tuuppaa kätevästi letkusta vettä järjestelmästä läpi niin pitkään että tulee puhtaana pihalle.

Kyllä! Kuvaavaa on, että erittäin harvassa on olleet autot, joita ei malta pysähtyä kuvaamaan. Tää on (yhä) kaunein auto mitä tiedän ikinä valmistetun ja silti käy noin. Seuraavaksi voi sitten keskittyä huoltamaan käyttöauton (joka rupesi myös ruikuttamaan jotain lambdan lämmitysvikaa, ngh) ja pyörä...

Lähdin pienelle ilta-ajelulle. Otin kameran mukaan, että voin napsia kuvia matkalla kivassa ilta-auringossa. En halunnut pysähtyä, joten kuva on vasta kotipihasta, sori siitä. https://gallery.zbxt.net/f/13462 Tän auton koeajolla muuten kävi sama juttu, koeajokuvat tuli otettua ennen ja jälkeen koeaj...

Dodiin, taas on jatkettu. Tuon tulppaepisodin jälkeen koin ahaa-elämyksen, että voiko tässä nyt olla vielä joku perustavanlaatuinen moka, jota ei meinaa tajuta, joten käymään lisää perusjuttuja läpi. Moottorinohjaus on Motronic, ikäisekseen vääräoppisesti 3,8bar paineille konffattu 2.7. Mutta ei se ...

Vahvan magneetin omaava meisseli (tai vahva magneetti meisselin runkoon kiinni) jotta saa vetää magneetin voiman verran ruuvia ulospäin samalla kun kiertää?

Välillä ratkaisu on helppo ja halpa, hyvä niin

Kesä yllätti tislarit ja nosti etyylialkoholin hinnan arvoon arvaamattomaan?



Tankkasin ysikasia.

^^ Kyllä, se on merkattu tässä otteeseen, mutta luonnollisesti varmaan useimmat, kuten edellinen omistajakin, hankkivat tuota volyymikokoa 225/45/17 kun on halvempi. Pojan Accordissahan meillä on juurikin tuo 50-profiili, on paljon rauhallisempi ajaa, tämä meni tällä 45-profiilillakin kuin juna. Eh...

aero kirjoitti: ↑

Ma Touko 13, 2024 19:28

Porvooseen ois muuten tulossa farkkuaccordi, mutta saakohan sitä tarpeeksi laisk.. siis rauhallisena, että vertautuisi Hiaceen olemukseltaan?

Ei saanut yhtä rauhallisena kuin Hiacea, mutta osui silti kohdalleen!

Kyllä se noin on, ettei rehellisen voiton teko helppoa ole. Kyllä ne bisnestä tekevät häkkijobbarit on muutaman pommin harjotellu ennenkö alkaa ittensä elättämään, eikä sittenkään lie leipä kovin leveää. Porvooseen ois muuten tulossa farkkuaccordi, mutta saakohan sitä tarpeeksi laisk.. siis rauhalli...

Eiköhän se liikennetarkkailu mene käytännössä sellasella mallilla, että jos poliisi näkee vaikka isoa mustaa pilveä tuuppaavan tuoreehkon (no, luokkaa alle 15v) auton, niin liputtavat sivuun ja käskevät käymään katsastuskonttorilla, merkaten auton tietoihin että kauhia savutus.

Eihän käytönaikainen päästömittaus ole koskaan(?) ollutkaan osoitus ajoneuvon päästötasosta, vaan sillä osaltaan tutkitaan että onko katsastettava vehje säällisessä kunnossa katsastushetkellä.

Tavote oli tehdä tästä pieni ja kevyt ja niin heikoilla navoilla, että sitä teoreettista 1000 kg kantavuutta ei tule ylitettyä. Ei siksi, että kärry ei kestäisi, vaan ihan vain veturia säälimään. Plussaksi lasketaan jos sulakkeena toimii kohtuu helposti pultattava napa, eikä hitsattu runkorakenne. ...

Jep, eli voidaan lyödä lukkoon 8 venttiilinen K-Jetronic. Foorumia kun selasin läpi, niin ei kasvattanut luottamusta kyseistä rakennelmaa kohti. Kaippa senkin kanssa silti elää. Saabisteilla (ja volvisteilla) tuntuu olevan kauheita patoutumia K-Jetronicia kohtaan. Mutta kun muistaa, että kyseessä o...