Foorumi – Saabclub.fi

Konin sport kit Larkspeediltä tilaukseen niin selviät edullisesti. Samaan syssyyn otat vielä powerflexin puslat.

http://www.larkspeed.com/

Pistetään nyt omakin ongelma tähän samaan topiciin. Ongelmana se, että mankka on ainoastaan sillon päällä kun moottorikin on. Soittimessa pysyy asetukset eli saa kuitekin jatkuvaa virtaa. Auttaisko esim. se, että ottais tupakansytyttimen takaa rosvoliittimellä virtaa? Vai mikä ois paras ratkasu? Man...

Etupenkit on kyllä jo irti. Onhan mulla sparcon sporttipenkkipari kiskoineen odottamassa asennusta mut pitäs varmaan työstää jotkut lattaraudat väliin, että voi käyttää alkuperäsiä reikiä. Alkuperäset pultinreiät on leveemmällä ja muistaakseni korkeuskin heitti pari senttiä. Miten sä nugge oot hoita...

SS:n sisustaa kun ois tarjolla halvalla, niin istuukohan vermeet kuinka helposti kolkkiin? Istuuko esim. penkit suoraan? Jos jollain on tietoa tai kokemusta niin ois mahtavaa. Ois vaan mukava päästä eroon tosta harmaasta plyyssistä :roll: Tai jos joku haluaa omasta kolkin sisustastaan luopua (halval...

Älkää ihmiset olko tyhmiä vaan ostakaa konit larkspeediltä. Ihme ettei kenellekään muulle ole tullu vastaan. Ite ostin vajaa vuosi takaperin sieltä sekä konin satsin että muutamat powerflexin puslat. Ihan naurettavan edullista verrattuna muihin. http://www.larkspeed.com/index.pl?&a=i&p=26171...

Njuh jotakuinkin näin. Kannattaa myös varata tarpeeks kakkosnelosen pätkiä tai vastaavia paloja, joilla voi kiilata/tukea moottoria siinä lavalla. Helpottaa moottorin pystyssä pitämistä huomattavasti.

Eihän tässä tietenkään yhtä ainoota oikeeta tapaa ole tehdä tätä, mutta tää on yks vaihtoehto.

Norsulla olen joskus chrysler voyagerin keulan nostanut etupalkista niin ylös, että v6-aut moottorivaihteisto pääsi liukumaan rullakon pohjalla nököttäen alta pois. Rullakko onkin ihan jees :) Kaverin kanssa tuli käytettyä euro-lavaa, sekin ihan passeli 8) Koneen irrotus alakautta onnistuu myös nos...

Vastaus toiseenkin kysymykseen:

Karstat lähtee aika näppärästi männästä karhunkielellä. Suurimman osan karstoista saa pois tosi pienellä vaivalla ainakin tällä tapaa...

Tarpeeks kun netistä *kröhtorrentista* jaksaa ettiä niin tulee eteen vm.1998 9-3:n WIS. En tiedä minkälainen käyttöliittymä muissa WISeissä on mut kyseisessä on ainakin ihan sontaa, mutta hoitaa homman pienen totuttelun jälkeen.

Saab.96:n penkistähän tuli ihan hyvännäkönen ainakin ton kuvan perusteella.. Varmaan VHT:n vinyylimaali vois olla aika kova sana sisustan värjäyksessä, oli pinta mikä tahansa. VHT:n ryppymaalista ainakin on ihan hyvät kokemukset. Tuli männäkesänä maalattua polkupyörä kyseisellä tökötillä. Ihan makee...

Tullu kyllä taas semmosta tekstiä että ei terve. Kylhän projekteissa aina menee jotain persiilleen enemmän tai vähemmän. Jos ei, niin voi olla onnellinen... Ite en jaksanu raahata itteäni messuille erinäisten syiden takia, joten mua kiinnostais minkälaiset noista projektin ovipahveista tuli loppupel...

Siellähän se oma 9-3:kin näytti olevan omalla parkkipaikalla, vaikka ei olekaan liikkunu syyskuun jälkeen. Ainakaan moottorivetoisesti Harmi vaan kun ei näkyny oikeestaan kun suht pienenä länttinä. Kuva otettu arviolta joskus heinäkuun kohdilla kun on paikat sen verran vehreenä ja kukkivana.

http://www.youtube.com/watch?v=7xypJ-ccosc

Khyllä toi on mun suosikki. Liikahtaa kuitenkin ihan näppärästi...punanen tonnari myöskin mut niinhän ne kaikki muutkin pienen Lada Rider-kikan jälkeen tekee

Tuli tutustuttua sun projektiin ja katteltua mitä oot tehny niin ei voi muuta kun ihailla. Hienoo että joku jaksaa näinkin perinpohjasesti käydä läpitte autoja. Näyttää ihan mahtavalta. Koskas on ekat testiajot/koekäytöt? Entäs koska näillä näkymin ajoon? Omassa käyttöautoprojektissa oon lähinnä sat...

Mulla taasen on semmonen ongelma että puhallusilman suuntaus ei toimi. Eli vaikka kuinka kääntää sitä ilmansuuntauksen kiertovipua niin tuntuu että se ois juuttunu tuulilasiasentoon. Ilmaa ei siis pahemmin tule jalkatilaan, sivu- eikä keskikanaviin. Eri puhallusnopeudet kylläkin toimii. Mikäs tähän ...