Haku löysi 1747 tulosta

Kirjoittaja Lahti411
Ke Syys 04, 2019 18:46
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.
Vastaukset: 1334
Luettu: 194589

Re: Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

Irrotin koko kytkinpaketin ja työsylkän takatiiviste oli pettänyt. Eihän siinä muu auttanut, kuin laittaa uutta tiivistettä tilalle :D
Kirjoittaja Lahti411
Ma Syys 02, 2019 19:18
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.
Vastaukset: 1334
Luettu: 194589

Re: Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

Tuli sen verran sählättyä tuoss og900:n kytkinrempassa, että innoissani irrotin paineasetelman kynsien välistä vaijerin ja lähdin pumppaamaan poljinta. Ihmettelin, kun ei mitään alkanut tapahtua ja huomasin, että nestepinta oli laskenut. Olin sitten unohtanut kiristää työsylkän kiinnitysruuvit ja sy...
Kirjoittaja Lahti411
To Elo 08, 2019 16:08
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kaasarisaabiin ruiskukone?
Vastaukset: 8
Luettu: 677

Re: Kaasarisaabiin ruiskukone?

Hyvä homma! Ja kannattaa niitä kaasaripelejäkin harkita, vaikka ruiskut ja turbot himottaisivatkin enemmin. Kaasarilla varustetut autot on niin simppeleitä ja helppoja ylläpitää ja huoltaa, että mielestäni ovat loistavia ensimmäiseksi harrasteautoksi.
Kirjoittaja Lahti411
Ti Elo 06, 2019 11:02
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kaasarisaabiin ruiskukone?
Vastaukset: 8
Luettu: 677

Re: Kaasarisaabiin ruiskukone?

Ai, katsos vaan. Mietinkin, että jotenkin tutulta vaikutti tämä aloitus :D Olisikohan järkevämpää myydä ne pari kaasari-Saabia eteenpäin ja niistä saduilla rahoilla etsiä itseä enemmin miellytävä auto? Ihan turha mun mielestä lähteä mihinkään koneenvaihtojumppaan, jos ei oikein ole tiloja, kokemusta...
Kirjoittaja Lahti411
Ti Elo 06, 2019 09:26
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kaasarisaabiin ruiskukone?
Vastaukset: 8
Luettu: 677

Re: Kaasarisaabiin ruiskukone?

No ainakin tankki ja bensalinjat pitää laittaa ruiskua vastaavaksi. Pumpulle pitää rele ja sähkötkin saada. Kannattaa varmaan hankkia vierelle varaosa-auto ja alkaa vaan hissukseen siirtää siitä tekniikkaa toiseen. Helpoin on ottaa ruiskulla varustetusta autosta koko johtosarja ja siirtää kokonaisuu...
Kirjoittaja Lahti411
Ma Heinä 29, 2019 22:54
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Pelastakaa satkuja!
Vastaukset: 2170
Luettu: 462444

Re: Pelastakaa satkuja!

Raahen auto on kaasaripeli, eli jos tosiaan ongelmat on polttoaineensyötössä, niin eipä ole paljoa remppaa tiedossa. Ei juuri yksinkertaisempaa tekniikkaa voi olla :D 900c:stä on kyllä jäänyt hyvät muistot -vanhemmilla nimittäin oli sellainen, kun sain ajokortin -95. Se oli silloin hieno auto. Ohjau...
Kirjoittaja Lahti411
La Heinä 27, 2019 19:34
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Motonetin sivuilla tiivistettä tarjotaan 8-venttiilisille. Olisko sitten 16-venttilisissä ollut liimalla?
Kirjoittaja Lahti411
La Heinä 27, 2019 08:45
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Jatkanpa vielä tähän ketjuun, kun näitä kysymyksiä vielä putkahtelee.
Millainen tiiviste lohkon ja vaihdelaatikon välissä olikaan? Pelkkä liima, vai joku paperitiiviste?

Edit: Näköjään ainakin Motonetin sivuilla on paperitiiviste tuohon myytävänä.
Kirjoittaja Lahti411
Pe Heinä 26, 2019 20:17
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kysymys moottorivaihdosta
Vastaukset: 3
Luettu: 356

Re: Kysymys moottorivaihdosta

Auton vuosimalli määrittää päästöt yms. asiat. Voit varmaan laittaa sinne vaikka 60-luvun V8:n, jos saat moottorin täyttämään vuoden -92 päästövaatimukset. Ja toki auton pitää jarruiltaan ja alustaltaan olla moottoria vastaavassa kunnossa. Saabien tapauksessa tämä ei ole juurikaan ongelma, kun nuhai...
Kirjoittaja Lahti411
Su Heinä 21, 2019 19:43
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Laitan tähän vielä selvennykseksi, mikä tilanne siis on :D Eli minulla on vm. 1984 900 GL, jossa väljä moottori ja alkuperäinen 4-vaihteinen vaihteisto. Ostin tilalle vähän ajetusta 1983 Ysiysistä moottorin ja 5-vaihteisen laatikon. Hätätapauksessa voin toki jättää 4-vaihteisen lootan autoon, mutta ...
Kirjoittaja Lahti411
Su Heinä 21, 2019 13:34
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Keppi ja kepin pohja tuohon 5-vaihteiseen on olemassa kyllä, jos niitä tarkoitit.
Kirjoittaja Lahti411
La Heinä 20, 2019 19:07
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Tuleeko muuten vaihteensiirtotanko ulos muuta kautta, kuin konehuoneesta?
Mietin myös, onko siinä tangossa eroja nelivaihteisen ja viisivaihteisen välillä?
Kirjoittaja Lahti411
La Heinä 20, 2019 19:05
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Juu, kyllä on tarkoitus mittailla. En vaan halua päätyä siihen tilanteeseen, että saan uuden tekniikkapaketin paikoilleen ja sitten huomaan jonkun pienen yksityiskohdan, jonka vuoksi koko jumppa pitää uusia.
Kirjoittaja Lahti411
La Heinä 20, 2019 09:36
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Tuli vielä tällainen yksitysikohta mieleen, eli onko 99:n ja 900:n nopeusmittarin rattaan välitys sama vaihdelaatikossa?
Kirjoittaja Lahti411
To Heinä 18, 2019 21:12
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot
Vastaukset: 25
Luettu: 1272

Re: 99:n ja 900:n vaihteistojen erot

Mutta pitääkö se kartiotappi siis olla irrotettu ennen kuin koneen voi nostaa? Vai riittääkö, että se pulttiliitos on avattu?