Foorumi – Saabclub.fi

Moikka, poika sai kortin ja autoksi valikoitui 9-3 karvalakki audiolla. BT palikka askarreltiin kiinni ja innolla testaamaan - puhelin löytää BT:n, mutta eipäs vaan CD-näppäintä painelemalla AUX aktivoidu...taitaisi siis vaatia Tech2:lla AUX:n aktivoinnin. Mahtaisiko täällä Pohjanmaalla olla yhtään ...

Puhutko juuri tästä liittimestä? http://ac.gentoo.fi/saab/kampiakselintunnistin.pdf Siksi kysyn, koska menin kurkistelemaan liitintä siitä paikasta, missä se kuvassa näyttäisi olevan, mutta just tuossa paikassa ei ollut mitään...? Itselläni löytyi tuosta akun ja imusarjan välistä nippusiteellä yhtee...

Missäs moinen liitin/hattu mahtaa olla

Viime viikolla ilmaantui seuraavanlaisia ongelmia. Eli -99 V6, lämpimänä teräviä nykäyksiä silloin tällöin ja pari kertaa auto on startannut vasta todella pitkän sahaamisen jälkeen. Bensapumppu vaihdettu alle vuosi sitten, eli tuskin syyllinen. Kokeilin toisilla DI-kaseteilla, mutta ei apua. Todennä...

Otin eilen By-Passin irti ja huomasin, että sen sisällä oli pikkuisen öljyä - siis ei mitään ruokalusikallista mutta kuitenkin niin, että sormenpää mustui. Onko tuo normaalia vai ei?

tehtaalta ei ole saanut koskaan. Ylöjärvellä -99 on tehty tilauksesta 5kpl.

No, sitten meikäläisen -99 autossa sattuu olla yksi noista viidestä lasista.

3.0V6 -99, vastukset löytyvät lasin alalaidassa. TOSIN, kukaan ei ole koskaan kytkenyt piuhoja enkä ole itsekään jaksanut sitä tehdä, mutta noin periaatteessa mahdollisuus olisi.

Itsellä ko.vika korajaantui kolvaamalla. Vaikka itsekin on tullut joskus kolvailtua, avattuani releen päätin jättää kolvaamisen ammttilaisen tehtäväksi (tuttu kun oli, niin kustannus mitätön). Mutta kuten 9-5T sanoi, homman pystyy varmasti myös ryssimään. Eli jos kolvaaminen ei ole kovin tuttua, ets...

Josko vielä 9-5T tai joku muu voisi vahvistaa tämän, niin ei jää arvailujen varaan. JA vielä se, että jos sitä nyt olisi liikaa, niin haittaako ja jos haittaa, voiko ottaa "fiksusti" vähän pois...tyhjennystulpasta tietenkin, mutta sieltä lorottaa x määrä ulos (liikaa tietenkin) ja sitten s...

Ohjekirjassahan on sinänsä selvät ohjeet tuohon, mutta siltikin yksi kysymys. Kun viimeinen vaihe on tehty (eli oliko se nyt vaihde 15s. P-vaihteella) ja tarkistetaan öljynpinta, niin pitääkö koneen olla tuolloin käynnissä vai ei - vai onko sillä mitään merkitystä? Itse tein ohjeen mukaan ja viimeis...

Kiristysjärjestys: 8 4 1 5 9 7 3 2 6 10 Vaihe1: 40Nm Vaihe2: 60Nm Vaihe3: Kulmakiristys 90 astetta Eli jokainen pultti yksitellen ensin auki->1 vaiheen kiristys tuon kiristysjärjestyksen mukaisesti, sitten samassa järjestyksessä vaiheet 2 ja lopuksi 3 joka pultille. Kiitokset Eski. Jos kuitenkin vi...

"Pahvi" on tehty metallista T7-koneissa joten se ei hajoaa heti, toki se on mahdollista että se on hajonnut mutta ei kovin uskottavaa. Kokeile kiristää ensiksi ennen kun teet mitään vakavampaa remonttia. Jos tuo löystyminen on niin yleinen ongelma, niin pitäisikö jokaisen sännätä ihan var...

Jos tuo löystyminen on niin yleinen ongelma, niin pitäisikö jokaisen sännätä ihan varmuudeksi tarkistamaan ko.pultit? Ja jos näin on, niin voisiko joku laittaa ihan "tyhmällekin" ohjeet kuinka tuo toimenpide tehdään.

Ihan mielenkiintoinen aihe, koska nyt noita vähän vanhempia Aeroja alkaa saamaan jo kohtuu hinnalla. Eli kokeneemmat ja viisaammat, voisitteko ystävällisesti ohjeistaa Aeron mahdolliset heikot/tarkistettavat kohdat. Ja käyttäjien kokemuksia, onko Aerossa jokin ominaisuus, joka nyppii ihan normi mall...

Kokeiltu kaikkia nopeuksia välillä 60-120km/h ja ulvonnan taajuus vähän muuttuu, mutta ääni oli luokkaa "kova". Ja se oli siis sellaista "koko rungon tärinästä" aiheutuvaa mölinää, en usko että pelkästään "rengasmelua".