Foorumi – Saabclub.fi

usein auttaa akunkengän irrotus hetkeksi.

jos radio ei sammu samalla kun avaimet otat pois niin silloin ei toimi keskuslukkokaan.

juu sitä noin 5 cm kokoinen ei siellä muistaakseni ole kun yks.

nyppäsin napu pumpun irti pitää viedä pajalle koko paska.

tuohon on turha panna senttiäkään rahaa jotta valo sammuis paiskaa poltin roskiin. näis malleis palaa aina itellä palanu jo 10 v tai siis olis palanu

sieltä hanska lokeron takaa juuri siinä semmoinen kolo tai vähä kellotaulun näköne paikka vasemmalla puolen niiltä kohi läpi joissaki oli jotai putkia takana likellä joten varovaisuutta.

toi kyllä viittaa johki sähkö vikaan kun herjaa nestettä.ei muuta kun vika koodit lukemaan.

sulla oliki 9-5 sit epäilisin vetonivelen kehää josta abs anturi lukee. halki tai sitä massaa paljon tarttunu siihe.

taka akselin johtosarjalta kuulostas yhtä äkkiä.

ei vika koodeja paluu putket vaihdettu ja suuttimen tiivisteet ei vain nosta polttoainetta imemällä tulee ilmaus reijästä nafta heti. onko kukaa nähny vastaavaa.

srs valo vilkkuu kun väylään syottää mittaristo tai acc jotain tietoo.
karva poikki joka meneetesti pistokkeelta srs poksille ja suora karva näiden välille niin jää muut pois sitte pääsee vika koodit lukemaan ja lamppu voi sammua jo kun johto muutettu.

kaiva yläpuolelta auttaen levy pois levystä tulee luultavasti entinen sen verran naarmuuntuu.
sitte kun levy pois niin ravistettava kovasti ennen käyttöä niin rupee taas toimimaan useamman olen tällä lailla korjannu.

vaihteisto pitää olla saman numeroinen muuten ei vakionopeus säädin toimi.

taka akselin johorot poikki niinkun aina ja kaiken aikaa

näytti olevan talon isännän auto