Foorumi – Saabclub.fi

Muutoskatsastin NGfemman softan (191 kW).

Bapsu kirjoitti: ↑

Ke Touko 21, 2025 10:12

Uuden avaimen ja virtalukon saa hankittua vaikka käytettynä ja ne pitää naittaa autoon tech2 lukijalla, näitä löytyy foorumilaisilta ja liikkeistäkin.

Onko varma ettei piirilevyä pysty vaihtamaan ehjänä avaimesta toiseen?

Viiru?

kaseva kirjoitti: ↑

Ti Huhti 08, 2025 19:42

Iso-T perässä

VINnin mukaan ollut alunperin pikku t -merkki perässä ja siis B235E kone.

Tuolta voi lueskella O-bus:in selostuksen:

https://saabwisonline.com/9-3-9440/2006 ... escription

Muistikuva 15 v takaa: vasemman takalokasuojan päältä kontissa tulee johtonippu alas ja tuo boxin liitäntäkaapeli haarautui siitä ja oli sidottu sen kanssa nippuun (2 x 3 nap liitin). WISistä löytyy tarkat sijainnit liittimille.

Mulla boksille tuleva kaapeli (siis autosta päin) oli valmiina ja heitin boksin kiinni ja siitä antureiden johtosarjan ja itse anturit puskuriin. Toimi heti ilman Techiä tai muita koodauksia. Pois luulisi saavan irroittamalla boxin johtosarjasta (arvaus).

Oothan lukenut kaikki nämä läpi?

https://saabwisonline.com/9-5-9650/2011 ... brid-sport

Esim: https://www.bildelsbasen.se/en-se/pb/Se ... sq4uzKunxZ

H-varsi takatuentaan kylläkin (xwd?)

Sähköauton lataamisesta ei mitään kokemusta, mutta mainitsen nyt nämä: itse toteutin pörssisähköohjaukset yhdistelmällä Pörssäri (porssari.fi) ja Shellyn skriptattavilla releillä. Kuten aero totesi, pystyvät vain päälle/pois toimintaan, mutta Pörssärillä pystyy toteuttamaan kaikenlaista mm lämmityks...

Tässä kätevä ratkaisu ainakin automaattiin

https://www.mk3.com/gm-chevrolet-daewoo ... k-emulator

Olisko tästä tilapäistä apua:

https://www.youtube.com/watch?v=3R_lBeAJAgo

En saanut pelastettua, mutta tässä muutama yksityiskohta saman ongelman kanssa painiville. Apurungon takaosan poikittaispalkki oli puhki kartturin puolelta. Katsastaja olisi jopa antanut hitsata kuntoon, mutta etsiskelin ehjän tilalle. Varaosanumero näyttää vaihtelevan vuosimallin mukaan, mutta sama...

Ainakin foorumin softaajien jäljilta (siis vain stage 1) tuttu katsastusmies on useamman kerran ihmetellyt, etta on se kumma että 20 v vanhan Saabin tulokset on paremmat kuin monessa uudessa.

Hitsasin vanhasta alkuperäisestä ulostuloputken kromipäineen puolalaiseen halpaputkistoon.