Foorumi – Saabclub.fi

Hyvä että Saabisi on ajettavassa kunnossa ja sormetkin on vissiin tallella kun tekstiä tulee. Tässä omassa potilaassa taas tilanne on seuraava: Lambda-anturin signaalipiuha näytti aluksi tyhjäkäynnillä lämpimänä startatessa n. 0.4V ja laski siitä sitten reiluun 0.2V:iin. Kuvittelin, että lambda olis...

Noniin, ihmettely jatkuu: näpertelin tuon "etäkäyttölaitteen", ja antoi samat koodit, kuin ketjun aloittaneella. Niille selityksiä eri lähteistä: 1. 12231 Juu ei käy 2. 12223 "mixture lean -> vacuum leak, oxygen sensor, air mass meter" "lean, OS shorting to earth(?)" 3....

Ok, kiitos neuvosta, täytyy lukea ne koodit että pääsee etiäpäin.

Lämpötila-anturi vaihdettu, ei muuttanut asiaa.. Paitsi, että nyt vatkaa tyhjäkäynti myös lämpöisenä siinä 800-1000 aika nopeaan tahtiin. 8O Irrotin myös tyhjäkäyntimoottorin koneen ollessa kylmänä, ja ilma ainakin menee puhaltaen hyvin läpi. Kai se sitten toimii? Pitää tutkia tuota imuvuotoa tarkem...

Kiitos vastauksesta, voi olla että suhina on tosiaan kuulunut aikaisemmin, nyt vaan olen rekisteröinyt sen, kun on ongelmia. Lämpimänä käynnistyy ongelmitta, joten ehkä tuo lämpötila-anturi voisi olla ongelmana. Se on vissiin siinä imusarjan keskellä tuossa koneessa? Onnistuuko sen testaaminen yleis...

Nostan tätä, koska itsellä on vähän vastaavaa ongelmaa kuin Veksillä 2,1i 16v satkussa, siis LH-2.4.2 on kai kyseessä. Eli kylmänä kun käynnistää, tyhjäkäynti on niin olematonta, että melkein sammuu (ekalla startilla yleensä sammuukin). Välillä kierrokset hyppää ~1500rpm ja taas menee alas joksikin ...