Foorumi – Saabclub.fi

Turbon kasaaminen, onko se näin helppoa. Ja missä vaiheessa niitä tarkkoja tasapainotuslaitteita tarvitaan?? Tuli vain mieleen, että olisikohan turbon kunnostus mahdollista omassa tallissa.

Suomalainen lämpötilataulukko 15C - (Suomessa ei juuri koskaan ole tämän lämpimämpää, joten aloitamme tästä asteluvusta) Espanjalaiset pukevat takit, hanskat ja pipot päähän. Suomalaiset ottavat aurinkoa. 10C - Ranskalaiset yrittävät laittaa lämmitystä päälle. Suomalaiset istuttavat kukkia puutarhoi...

Olisikohan täällä palstoilla ketään photoshop-velhoa, joka osaisi pyöräyttää sellaisen kuvan

En oo velho, mutta kun löytyi valmis kuva
http://users.evtek.fi/~k0101172/DSC00993.JPG

Minkähänlaiset puristuspaineet olisi vielä ns. järkevät. Eli jos esimekiksi 8-tappi satkuun löisi 99 petron männät. Sen jälkeen avartaisi kantta, jolloin puristukset palttiarallaa 7:1, niin minkähänlainen ajettava auto tuon jälkeen olisi

V.J.S kirjoitti:No heti alkuun vähän jobin postia. Saattaa olla hyvinkin todennäköistä, ettei vm -82 turbossa edes ole APC-boxia. Tais tulla vasta -83 tai -84 vakiona turboihin mukaan...

-Ville

Kyllä se on vm. 82, jolloin APC järjestelmä satkuun tuli. Yksikkö löytyy takapenkin alta.

RapidBoost kirjoitti:Niin eli onko kukaan kiillottanut saapin venttiilikopankantta tähän tyyliin

Netistä löytyi tämmönen.

Tiedätte varmaan, kuinka kävi rakkaalle 4d sedanilleni, ja jos ette tiedä, niin lukekaa kohdasta "Huomenna katsastamaan". Eli tuosta vanhasta siis meni siis koppa mutkalle, mutta kone tuntuu edelleen olevan timmissä. Mielessä on pyörinyt, että jos rupeais laittamaan uutta koppaa johon tuon...

Ajattelin täältä kysyä ko. autosta, onhan se peräisin samoilta tehtailta kuin saabitkin. Eli ongelma on se että autoon piitäisi vaihtaa kone. Nykyinen voimanpesä kun alkoi jo hieman huolettaa, ja tänään sanoi vaihteistokin työsopimuksensa irti. Oon joskus kuullut että talbottiin sopii ja saa lain mu...

mikan kirjoitti:Katolleen ajaminen on muuten aika villi tunne.

Kahden kaadon kokemuksella voin yhtyä kuvaukseen.

Joo eilen sitten kävin satkua käyttämässä jälkitarkastuksessa, ja leima tuli. No heti illalla piti mennä kokeilemaan pirssiä botniaringille. Ekat kierrokset ajelin ihan rauhassa, ja sitten yhdellä kierroksella, heti pääsuoran jälkeen mutkassa auto lähti rasasta. Kylkimyyryä mentiin kanttarin yli, ja...

Jos jollain on muokatuista vauhtisämpylöistä kuvia, niin laittakaa linkkejä.

weckeri kirjoitti:Muistaakseni kaikissa korjausoppaissakin varoitetaan purkamasta satuloita paloiksi.

Kantapään kautta kai kaikki on opittava, eli ei kai auta muu kuin hakea purkaamolta uudet.

Eli ongelmia on siis satkun etujarrujen kanssa. Kaikkihan sai alkunsa siitä, kun katsastus inssi moitti käsijarrun tehottomuutta. No kotona tarkempi tarkastelu osoitti, että ainakin jarrupalat olisi vaihtokunnossa. Ostin uudet palat, mutta kappas ei ne sinne mahtunu. Vielä kun männät oli niin jumiss...

Nyt tuli käytyä näyttämässä saappia konttorilla, tulos: ei läpi. Ei sovi kuitenkaan vaipua epätoivoon, sillä ei se kovin pitkää vikalistaa saanut. Mitä nyt lamppujen säädössä oli pientä hämminkiä, etujarruletku oli kulahtanut, seisontajarru tehoton, ja eteen pitäs uudet nakit hommata. Muuten inssi s...

Eli huomenna on koittava se päivä, kun pitäis käydä näyttämässä omaa turbo satkuu konttorille. No muutenhan auto on ihan suht hyväkuntoinen yksilö, enimmät ruosteet on hinkattu pois. Ainut mikä vähän huolettaa on se, että mitenkähän ingenjöri mahtaa suhtautua koko keulan peittävään intercooleriin. M...