Foorumi – Saabclub.fi

Kiitokset! Näytti niitä osia olevan äkkivilkaisuilla ja tämä toi uskoa Saabin hankintaan!

Tuli tarve yhdelle halvalle, koska olen köyhä, autolle ja kun noita Saabeja on ollut ennenkin niin miksei sitten "kuudes virhe" :) Eli otsikossa kysymys; miten esim. vm. n. 2006 mallisiin 9-3:siin saa varaosia? Siis etenkin näitä mistä katsurit aina vinkuvat ym. Olisiko jotain erityisen hu...

ja varmaan se ohjainlaitekin. Malli on 9000 cd kaksi litrainen vapari vm. 1991 ja ohjainlaitteen nro on: bosch 0280000584 Nopeaa kauppaa janoaville puh. 050 3513329, luen kyllä tätäkin! Moi! Uppin tätä hädissäni :( Eikä löyvy mainittua kilkettä keltään? Meneekö hyvä saappi nyt paaliin? Auttakee.. T...

ja varmaan se ohjainlaitekin. Malli on 9000 cd kaksi litrainen vapari vm. 1991
ja ohjainlaitteen nro on: bosch 0280000584

Nopeaa kauppaa janoaville puh. 050 3513329, luen kyllä tätäkin!

Ai se on sellainen hall anturi? Mulle on vieraampia nämä uudemmat vehkeet ..
Onko vaikea vaihtaa, mistä kannattaa ostaa?

Coltti kirjoitti:Kampiakselin asentotunnistin. Koneen sammuttua vian takia, kokeile heittää kylmää vettä hihnapyörälle ja jos lähtee heti takas käymään, vika on juurikin tuossa.

Täh häh?? Kylmää vettä??

Mulla on vm-91 2.0l 9000 cd vapari jossa palaa se check engine valo. Katsoin niitä vilkkumisen merkityksiä mutta kun se ei vilku.. Eli se syttyy kun väännän virrat päälle ja sammuu sitten ehkä sen 6 sekunnin päästä ja syttyy uudestaan vasta kun kone käy.. Kone lähtee hyvin kylmänä käymään mutta muut...

Nyt soitto soi kaikilla pytyillä eikä nyi! Joukko volkkareita ja tojotia joutui antautumaan jo kevytrempan jälkeisen koeajon aikana :saab: in voiman edessä!! Tyhjäkäynti prkl vaeltelee vielä.. Tuli vaan mieleen että onko koko autossa sitä tyhjäkäyntimoottoria vai vaan tällainen: 9000 Bosch-tyhjäkäyn...

scorpio_88 kirjoitti:eikös tässä autossa ole ilmamassamittari? voisi jopa olla se vaikkei sytytä check engineä.. tai sitten tyhjänkäyntimoottori?

Voikohan niitä testata jotenkin että toi9miiko? Lienevät kalliita

Eli mulla on 1991 9000 cd. Reilu viikko sitten alkoi nykiä kylmänä mutta lähti kuitenkin varsin hyvin käyntiin vaikka kone myös "kaasutteli" itsekseen lähinnä kylmänä. Nykiminen loppui kun kone lämpeni joten masinolin arvelin riittävään, ei sitten riittänyt.. Jossain vaiheessa myös check e...

RJK kirjoitti:Tuolla pussihousuosastolla ..

Pussihousuosastolla ?

No sieltä läks tulemaan. Ovat näköjään moneen palaan laitaneet. Kyllä tuosta ranskastakin näköjään jotain ymmärtää vaikkei varsinaisesti ymmärräkään..

Juu ei erityinen ismi. No nytpä tuokin rakenne ja vaijerin säätö selvisi, jospa ensi viikolla olisi aikaa., siihen saakka vain käyttökielto käppärille

ookoo, täytyy koittaa selvitä ilman sitten :) Korjaamokäsikirjoista jäi vain niin hyvä maku kun viime tavena purin moottoripyöräni kohtalaisen atomeiksi, ja mikä tärkeintä sitten myös kokosin ja sen jälkeen vielä ajoinkin sillä tuhansia kilometrejä. Ja tästä ei tasan taatusti olisi tullut mitään ilm...

korjausoppaat aika turhia näihin maamoottori vehkeisiin..... ylhäällä on etsi nappula jonka takaa löytyy enemmän tietoa ku korjauskirjasta. Kyl ne vaan ihan hyviä on, monesti niistä kuvista selviää paljon, purkamisjärjestys, piilossa olevat herkkumutterit jne. Kyl sie tiiät.. Lisäksi kirjaa tai pap...

onko tää 1991 og900? 9000? vai mikä malli??

jos oogee 900 niin EPC ja bentley:n korjaamokäsikirja ihan paperi muodossa.

Mulla on 9000 cd (crande diplomat?) ja siihen jotain service manuaalia haluaisin.. kaiken maailman meseihin niitä kyllä löytyy vaikka urdunkielisenä..