Foorumi – Saabclub.fi

Heitetääs taas ihan ohi asian mutta mitä tollasesta kannattaa katsoa kun lähtee paikanpäälle kyttäämään. Onko jotain tyyppivikoja ja muita sellasia kohteita mitä kannataa tarkistaa?

jcarlson kirjoitti:Stg1 saattaa tätä nykyä onnistua jo huomattavasti halvemmallakin kuin 450e, ainakin jos uudelleenohjelmoidaan vakio ECU.

Tuo hinta alkaa jo kuullostamaan siltä että voisi olla jotain intoakin tohon päivitykseen.

Heitetääs nyt hiukan asian vierestä mutta onko tollasella pelillä yleensäkkän mitään virkaa? Eli millanen tuo kone muuten on, toi olisi automaatti, onko nää ZFn laatikoilla? Onko muuten kuinka hirvee purkki ajaa? Eli siis 2005 9-3 1,8t mikä v*tun sentronicci se oli. Kannattaako luopua Aerosta ton ta...

... ja myöskin useat puljut myyvät näihin autoihin viripaketteja (moottoriin ei tarvitse koskea, kyseessä on tässäkin tapauksessa siis ohjelmistopäivitys). Uskoisin tämän olevan ainakin tällä hetkellä vielä se huomattavasti suositumpi vaihtoehto. Foorumilta löytyy paljon tietoa, avainsanoja mm. Hir...

Vanha juttu, 1,8t moottorin tilavuus on oikeasti 2,0. Tuo 1,8t on vain markkinointinimi.. :roll: moottori on täysin sama kuin 2.0t:ssä mutta Trionic 8 rajoittaa VIN:n perusteella vääntöä ja tehoa, jälkimmäinen siis 175->150. 1.8i on sitten eri moottori ja on oikeasti 1,8 litrainen Oolrait. Kiitti t...

Kysytään nyt muidenkin mielipidettä. Mulle on kaupattu 2005 mallista 9-3 SS 1,8t MUTTA rekisteriotteessa ilmoitetaan koneen tilavuudeksi 2.0. Itse en tätä ymmärrä, paitsi jos on kone poksahtanu ja vaihdettu 1,8 sinne. Ei kai se nyt ainakan alunperin ole mahdollista että otteessa on eri pannu kun oik...

jeesus teipillä korjaan sitä DI kasettia No otin jesarin pois ja liimasin niitä muoveja epoxilla kasaan.......... saab oo mikään koottava :mrgreen: Juu siis niitä muoveja mitä on siinä tulpan"hatun" tai mikä nyt on ympärillä tukena niin niitä liimasin epoxilla kun joku oli jeesusteipillä ...

Noniin, jatketaas tähän. Elikkäs tulpanvaihdon jälkeen on pikkuhiljaa ilmennyt sytytyskatkoksia, on tässä muutaman viikon ajalla vaan pahentuneet, tyhjäkäynti seilaa 1000rpm -600rpm ja muutenkin tuntuu että moottorijarrulla ainakin pätkis aika pahasti, normaali ajossa ei temppuile mutta kun päästää ...

Nyt on tulpat vaihdettu, vielä en ole päässyt oikein testaan mutta ainakin käyntiin lähti. Oli joku jo aikasemmin kerinny jeesus teipillä korjaan sitä DI kasettia No otin jesarin pois ja liimasin niitä muoveja epoxilla kasaan, kai se siellä kestää kun jesarikan ei ollut kauheesti kärsinyt.

Valo vilkkuu misfiren merkkinä, ei kannata polkea. Vika voi olla tulpat tai di-kasetti mutta vaarallisempana myös vaikka IMM tai voi olla ilmavuotokin. Pitää tutkia enemmän etenkin kun on viriauto. Ok, vaihdan sit ekana tulpat, ei mitään käryä koska vaihdettu viimeksi. Mitäs tulppia suosittelette, ...

Tänään huomasin sellasen vian että nyt kun pääsee jo sulalla hiukan autoa koittamaan että kovassa kiihdytyksessä CE-valo alkaa vilkkua. Ei tee sitä kakkosella mutta kun kolmosella revittää oikein kunnolla alkaa valo vilkkua, ei ole tehnyt kyseistä hommaa ennen. Ahdot näytti 1.3 ja viimekesänä nousi ...

Itselläni oli 9-3sesta spiraali rikki, vikavalo jäi heti palamaan eikä sammuillut missään tilanteessa, obd-lukulaite ilmoittaa että korkea resistanssi ratin ja ohjainyksikön välissä. Uskoisin että spiraalin pystyy tarkistaan ihan silmämääräsesti ja "käsikopelolla" eli ottaa irti ja pyöritt...

P1260 - Throttle Return Spring Too Low Force // läpän palautusjousi, voima liian pieni. P1264 - Throttle Open When Pedal Is Released Voi olla läppäkotelo Limb Homessa. http://www.youtube.com/watch?v=wr_CmGp20mk tuossa hyvä ohje läppäkotelon resetointiin. Jos seuraus poistu(syy&seuraus), niin jo...

Eli auto OG 9-3 ´00 Aero Stage 5 Vika tuli kun ajelin eilen pitemmän matkaa (400km) niin jossain välissä vaan huomasi että jotain outoa on kaasuun reagoimisessa, käytiin kahvilla siinä jossain välissä niin huomasin että ei lähtenyt käyntiin normaalisti vaan meinasi heti sammua, no hiukan kun polkasi...

Juu aika outo juttu toi valohässäkkä että miksi ei aikaisemmin ole palanut. Kaikkein helpommalla voisi päästä, jos tsekkaa sun softasta lambda asetukset samanlaiseksi kuin mulla ja kokeilee palaako vielä valo, niin ei heti tarvi alkaa hitsaileen uutta paikkaa kakkoslambdalle. Samalla kannattaa lait...