Foorumi – Saabclub.fi

Moro klubilaiset!
Murheeni on takalokasuojan ja rungon välinen tiiviste. Auto on 96 -78!
Voisko sen tehä ite ja onkohan jossain valmista nauhaa myytävänä?
Käytetyt murenee osin käsiin.

jus kirjoitti:Jos on toinen auto samanlaisella boksilla saatavilla testiin, bokseja olisi tosiaan hyvä kokeilla vaihtaa päikseen. Jos toisessa autossa cuise toimi omalla boksilla, mutta ei sinun autosi boksilla, vika on boksissasi.

Minä otin tämän boksin toimivasta autosta.

jus kirjoitti:Tutki poljinkytkimet myös ilmatiiviyden suhteen, samoin kuin koko cruisen letkusto. Kerroit että kaikki muu on jo tutkittu. Onko boksi myös juotettu uudelleen? Niissä on juotosviat yleisiä.

Boksi on toiminut toisessa autossa?

jus kirjoitti:Ei ole muita releitä kuin boksin sisällä oleva. Minkä vuosimallin tonnari, alipainecruise vai uudempi, jossa yhdistetty aivoboksi ja servomoottori moottoritilassa akun vieressä? Poljinkytkimet, viiksi ja jarruvalot jo tarkastettu?

-93 vm 9000 turbo Alipainecruise

Morjens!
Kysyisin onko 9000:ssa vakionopeussäätimessä relettä ja missä, jos on.
Kaikki on muuten kunnossa mut säädin ei kytkeydy päälle?

Kirjoitan näin yleisesti tuhannet kiitokset nim.jait.Siinä vasta rehti kaupantekijä. Suosittelen kaikille osien ostajille vaikken tunnekkaan häntä!
T. Baasbaas pohjoisesta

Moro!
Voisikko julkaista kiitokset pyyteettömästä avusta nimimerkeille Saba 90 ja Jp.maptun? En tiedä heidän oikeaa nimeä mut he auttoivat minua probleemassani.

T. baasbaas täältä pohjoisen perukoilta.

Ps.Eilen oli pakkasta Äkäslompolossa, saas nähä milloin meillä?

Kuvailit aivan meidän tonnarin vikaa. Puhdista ja kiristä -kaapeli (madoituskaapeli akulta) siitä vaihdelaatikon päästä, pitäis auttaa sun vikaan. Meillä starttaa, kun vedimme varapiuhan solenoidilta akun viereen ja kiristimme tuon maadoituspisteen. Vaihdan vielä illalla virtalukon releen ( SAAB 95...

Minuteman kirjoitti:Seuraavan kerran kun starttiyrityksessä vain naksahtelee, niin kokeilkaapas samalla kun avain on käännettynä starttiasentoon että saako etukaijuttimen ritilän sivukiinnitysruuvista kynnelle kipinän.

Tarkoittaako se mitä vikaa?

Tervehdys Klubilaiset! Jälleen kerran Tonnarini yllätti minut; Ei starttaa kun ilmat lämpeni.Akku on täynnä,kun kääntää avaimesta niin bensapumpun ja injektio releet vaan napsuu ja mittaritaulu tulee "hulluksi".Pieni vetoavustus köydellä niin paukahtaa heti käyntiin.Sitten kun starttaa uud...

Moro! Suuret kiitokset taas Saab-klubin jäsenille kun teillä riittää aikaa opastaa tyhmempiäkin harrastajia.Tämä keskustelun laajuus yllätti positiivisesti :P Annan nyt palautteen koskien Saabbini ongelmaa;Vaihdoin vanhan joskin kovia kokeneen bensapumpun paikalleen ja kas kummaa vanha ratsuni ymmär...

Autooni on vaihettu seuraavaa;-tulpat -tulpanjohdot -virranjakaja -v.kansi -sytytysvahvistus -puola -massamittari -paineensäädin -ohjauspoksi -polttoainesuodatin -bensat Auton kori on kuitenkin moottoreineen vanha :)

Terve! mikä ja missä on sytytysvahvistin? Autossani ei ole lambdaa eikä kampiakselin asentotunnistinta eikä DI-KASETTIA jos tarkoitatte sitä punaista laatikkoa tulppien päässä.Panin uudet tulpat,kävi parikymmentä minuuttia ja alkoi taas poukkoilemaan käynti eikä käynyt kaikilla! :( Voisko bensapumpu...

Moro!
Saabissa ilmeni omituinen vika,lähtee hyvin käyntiin ja käy pari minuuttia ja rupeaa röpöttämään,käymään kahdella pytyllä.jonkinaikaa kun oottelee lähtee taas käyntiin ja sama ongelma.Auto on turbo -87 2.0

Moro!
Vika oli tehonsäätöyksikössä.Vaihdolla vika korjaantui,puhallinmoottori oli kunnossa!