Foorumi – Saabclub.fi

No ei toki, mutta kunhan selittelin sitä, etten koskaan käynyt, muuta kuin joskus satkulla pyörähdin abcin ympäri potkujen aikaan aikoinaan

Lähinnä vain, että nyt ei ole syytä olla osallistumatta, ja luultavasti tulen pölläyttämään etanolihöyryt abcin ilmoille.

Yksinkertainen ohje on säätää tuota säätöruuvia molemmilta puolilta siten, että kiristyy, ja siitä puolikierrosta takaisin, tai enemmän kunnes pyörä pyörii tyhjää vaikka vaijeri takaisin hahlossaan. Satulasta riippuvaista ilmeisesti, mutta itsellä oli aina renkaanvaihdon yhteydessä tehtävä homma. Ka...

Voisi koittaa ilmestyä ensimmäistä kertaa paikalle, kun nyt virallisesti klubijäsenyyskin makseltu ja maisemissa kyseisenä päivänä. Ette varmaan pure?

Oman ajattelin katsastaa tässä vuoden alussa alta pois, kun tammikuun alussa saisi jo katsastaa. Käytetty elokuussa katsastusmiehellä, joten voisi olla aika hyvä tapa saada piiiiiitkä ajoaika :) Ainut pieni kysymysmerkki on etujarrulevyt, jotka oli kuulemma aika finaalissa viimeksi, ja pyyhkijöiden ...

Ja eikös tämäkin yleensä lue jopa säiliössä tai korkissa? Jos ei siellä, niin jossain manuaalissa tai vähintäänkin korjauskäsikirjassa.
EDIT: Korjauskäsikirja sanoo kyllä DOT4 jokatapauksessa... Tiedä sitten kun ei vielä ole ollut omalla kohdalla ajankohtaista.

Eiköhän nuo kansipahvit ole näissä tapauksissa kuitenkin vedelleet viimeisiä ilman tuota etanolimuutostakin, mutta toki se laukaisee sitten sen lopullisesti. Kytkin kuulemma kyykähti myöskin samantien softavaihdon yhteydessä, mutta sekin korjaantuu tuolla aeron kytkimellä. Omasta löytyy Lindemanin h...

Sen verran halpaa nestettä kuitenkin, että kannattaa ostaa pari purkkia ja päästellä hieman läpi, että varmasti vaihtuu vanhat uusiin... Avattua pulloa en itse säilöisi käytettäväksi kovin kauaa.

Vähän väärää mallia, mutta 9000 Suokon E85-softalla, 630cc dekoilla, jotka juuri hänen kansirempassa todettu puhtaiksi. Aikaisemmin (rempan jälkeen) lähti hidasta käynnistysmoottorintoimintaa lukuunottamatta ensimmäisellä käyntiin (akku?), mutta nyt (pienemmillä pakkasilla) pari kertaa sammunut ensi...

Uuden tonnarini kulutus välillä Tampere-Vaasa tankkitäyteen-mittaustavalla 9,2l/100km raskasjalkaisella ohitustyylillä höystettynä. Menovetenä E85 ja auto CSE 2.3t Suokon E85-softalla, 630cc suuttimilla yms. Ei paha matkakulutus, kun opiskelijahintaan junalippu maksaa lähes saman verran :) Kaupungis...

Viikonvaihteessa tuli hankittua jälleen vuoden paussin jälkeen Hyvä fiilis, vaikka se tuossa parkkipaikalla joutuu odottamaan vielä tiistaihin kannentiivisteen vaihtoa.
KUVA

Saahan tuosta ahtimesta vielä irti niitä sääliheppoja jonkun verran, mutta tosi asia on tuo mainitsemasi, ettei sillä enää tuosta huomattaviin pääse. 1.1-1.2 bar satkun koneessa oli, mutta eipä sen enempää uskalla tai ole järkeä pikkuahtimesta vääntää, ja turhaa tuommonen 2,5 tonnin vääntöpiikki on ...

Saabeista irti päässeenä voin mainostaa vaikkapa noita omassa olleita Tomasonin TN1:siä. 16 tuumasia löytyy vain hopee-etumuksella muuten mustina, 17 tuumasia kokohopeena. Sopii ainakin satkuun kuin nyrkki päähän, eikä pahan hintasia. Toki voi olla turhan teiniä... Ex-naapurin S70 oli tosi komea myö...

Omasta exästä tatechin dataa http://www.nic.fi/~sodeteem/uusi/saab/FAP-733.pdf Kyseessä siis vm 90 ässä, jossa lastu, tonnarin välijäähdytin, 3" putkisto katilla ja vakiolla dp:llä. Ahdot nostettuna bleedin ja alipainekellon lisäjousivirityksien yhdistelmällä. Ahdot siis vaalean sinisellä käyrä...

Jätin kylmästi parkkipaikalle likaisena, ja nettiautossa myynti-ilmoitus, vaikka mittari pyöräytti kunnialliset 400 000km. Hyvästit saab-merkille seuraavassa autonvaihdossa.

ATF:ät jätetään ihan omaan arvoonsa, mutta ei se saabi siitä vihastu, vaikka sinne jotain muuta alkuperästä vastaavaa nestettä laittaa, jossa ei lue SAAB. Kyllä se vuotaa ihan siitä vanhuuden syystä, eikä siitä, että joku sinne 20 vuotta jälkeenpäin laittoin muun merkkistä öljyä...