Foorumi – Saabclub.fi

eli tarkoittanet flektin poiskytkentä reletta. Mielestäni tuo kyseinen rele EI ole konehuoneen releboksissa? Olenko väärässä auto -95 CDE 2.0t ja minulla lienee vähän erilainen muutenkin tuo sähkökaavio?

Missäs tämä kyseinen rele on ja mikä napa pitäisi olla maadoituksessa?Meneekö releen kelan navasta johto suoraan maihin? voisi kokeilla kyseistä hommaa... koska minulla ainakin ilmastointi herkesi toimimasta kun kenno puhkesi ja vaidoin uuden. myös uusi painekatkaisin vaihettu eikä auttanut asiaan.

Turboja kunnostavasta liikkeestä kannattaa kysyä korjausta/ ostaa kunnostettu tai sitten kokonaan uusi

Elikkäs mistä kannattaa ostaa? AC paineanturi 166 kuivaimen kyljessä oleva 4 johtoinen http://www.eeuroparts.com/Parts/4820/A-C-Pressure-Switch-4383170/ http://www.thesaabsite.com/9000/Saab-9000-ac-parts.html#linkbar http://www.drivewire.com/vehicle/1995-saab-9000/ac-switch/ http://www.stateofnine.c...

Onnistuuko korjaaminen? itsellä tekee toisessa etuovessa noin. Ja paljonkohan maksaa mekanismi? Tuttu vika. On tullut pari kertaa vastaa itselläkin. Eli lasi menee alas, mutta lähtee nousemaan vinossa ylös. Molemmilla kerroilla mekanismin tukirauta on alahalta revennyt irti ovesta. Suosittelen vaiht...

Muuten hyvä mutta autoni on -95 joten nuo kuvat eivät päde :? Flekti http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1997/9000/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/13742.pdf ACC http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1997/9000/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/13735.pdf ACC jatkuu http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1997/900...

Minulla on samantyyppinen ongelma, flekti ei pyöri ilmastoinninohjauksen kautta jostain syystä, moottorin lämpötilasta kumminkin, ja myös kompura ei katkaise pyörimistä missään vaiheessa vaikka pitäisi muistaakseni 30bar tienoilla? En oo nähny ilmastoinnille omaa muissa kuin tossa mun jenkissä. Hyvi...

Kysympä tässä samassa, missä sijaitsee flektin rele? -95 2.0t CDE Ja minulla ei tuo kylmästöinti toimi, voisiko tuossa kyseisessä anturissa olla vikaa koska kompura pyörii mutta flekti ei, paitsi moottorin lämpötilasta. Kompura myös pyörii jatkuvasti eli ei katkaise vaikka olisikin paine yli 30 bar?...

pitääpä kokeilla tuota tässä joku viikonloppu
Kiitokset vinkeistä kaikille, katsotaan mikä oli lopputulos

jannevillepetteri kirjoitti:ota se dp:n liitos auki ja putsaa se hyvin vaikka teräsharjalla.kiristä tasaisesti kiinni ja testaa. Näin auttoi itsellä aikanaan.

En muista noita johtoja mutta yks keino on ottaa pumppu pois tankista ja siellä on se "koho" sitä ku liikuttelee pitäisi mittarinkin liikkua tarkentakoot joku noita johtoja

niimpä näkyy.. minkähän helvetin takia se oli sitten tuolla saabin pakoputki listassa

timpetti kirjoitti:Tuota. Tuolla se avas mulle ainakin jonkin bemarin klemmarin?

Minullakaan ei toimi ilmastointi autossa 2.0t CDE -95. Miten voin mitata/testata painekytkimen toiminnan? kompura pyörii kyllä mutta flekti ei samaan aikaan kuin kompura?

Eipä ole varaa tällähetkellä ostella tuommosia :lol: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=45-0165 mikähän tuo mahtaa olla mikähän noista motonetin DB käy tonnariin kun mulla tulee yhellä putkella turbolta DP=downpipe=etuputki joka lähtee turbolta. Nyt jos haluaa, niin voi tehdä ihan fik...

eikös tuo DP ole se etuputki? ja tuossa mallissa on katti siinä etuputkessa ja sehän maksaa ihan vitusti :lol: 3-pulttinen kiinnitys vakiona. Vaatii aikalailla kikkailua saada irti, mutta releet paikallaan pitäisi saada irti hienosti ilman muiden komponenttien irrottelua. Kolmas pulttihan on siinä a...

Vinkkejä otetaan vastaan miten saa helposti ja suhkot vähällä purkamisella turbolta pakoputken irti? Näkyy putki vuotavan siitä liitoksesta niin pitäisi kiristää/irroittaa ja kenties laittaa siihen jotain mönjää väliin? Ehdotuksia miten saa tuon vuodon tukittua! Pultit näytti aika ruosteisilta... mo...