Foorumi – Saabclub.fi

Erillistä kytkintä en haluaisi ollenkaan vaan siten että menee päälle samalla kun vetää vilkun viiksestä...

Mistä kohtaa olette ottaneet herätteen lisäpitkille? Suoraan umpiosta vai mistä?

Nostetaan tätä vanhaa aihetta 8) Tänä vuonna on tarkoitus lopultakin tehdä satkuun kone jossa Ässän lohko ja kansi sekä imusarja 2.1:stä. Tallilta löytyy satkun ässän alkuperäinen ahdin mutta sen kunto on hieman arvoitus... Mitä ahtimia tuon alkuperäisen tilalle on laitettu? Sen verran kokonaisuudes...

Meillä on työn alla faijan -06 farkku jossa 5v manuaali. Uusi kytkin ja työsylinteri on saatu paikoilleen ja sen jälkeen ollaan käytetty tässä ketjussa olevia vinkkejä (jokaista) mutta ei saada kytkimeen mitään tuntumaa

Olisko mitään ehdotuksia? Alkaa kärki loppua...

Imu/ahtovuoto tai jumitteleva tyhjäkäyntimoottori. Voit. Tyhjäkäyntimoottori käteen, täyteen bräkleeniä, katsoo että mäntä kääntyy nätisti, heittää vähän WD40/CRC 5-56 perään. Takas kiinni. Sit tarkistat että kaikki alipaineletkut, putket, klemmarit ja muut on kii kunnolla. Tästä olisin kysynyt tar...

Keväällä pesin pyöränkotelot kunnolla, sieltä löytyi vielä lisää paikattavaa joten tänä vuonna päästään yli 80 paikkaan :lol: Lisäksi tänää lähtee vauhtipyörä koneistukseen, siihen tehdään triggeripyörä hammastus ja takaisin tulee myös kaa- anturin pidike. Nyt on trionic 5 unelma taas yhden askeleen...

Kyllä näyttää komialta! Todella hauska kokonaisuus.
Pakko kysyä noista vanteista, nehän on tahtarin vanteet levitettynä? Minkä verran niitä on levitetty? Ja missä työ on tehty?

Jos kukaan tarvitsee adapterit niin mulla olisi nyt myynnissä setti joka muuttaa jaon 5x110 jaoksi.

Projektia on varovasti herätelty.

Vanteet menee vaihtoon laittelen kuvia myöhemmin mutta Instagramissa ne näkee jo nyt

Laitoin ne vanneadapterit myyntiin, ilmoitus löytyy foorumilta ja adapterit kulkee mukana huomenna Hyvinkäälle

mites se vielä reikiä sai aikaiseksi vaikka olet aika näpeesti handannut koko settiä? mistä reikiä tuli esiin? Ihan "vakio" paikkoja kuskin lattia ja molemmat taaemmat tunkin korvakkeet, lisäksi löysin itse vielä yhden kuskin puolen etulokarin alakulmasta. Niitä ei ollutkaan vielä paikatt...

Tiistaina kävin konttorilla näyttämässä vanhusta ja insinööri teki huolellista työtä, neljä reikää, väljä alapallo ja vuotava pakoputki :lol: menee ovien työstö hetkeksi tauolle. Ainoa mikä harmittaa on se että en itse noita reikiä huomannut. Nykyään päivitelen kuvia ahkerammin tuonne Instagramin pu...

Nyt alkaneen vuoden aikana jaksanut taas tehdä näitä ovia kuntoon. Kolme paikkaa sai hitsata mutta muutoin päässee puhdistamalla ja hiomalla. Toivottavasti jaksaa painaa niin että tammikuun aikana saisi ovet maalattua.

Kuvia http://www.tonikoskinen.com/saab_900.html

Taas on unohtunut kirjoitella tänne viimeisimmistä käänteistä. Syksyllä aloitin pienen talvihuollon joka sitten meinasi karata käsistä. onneksi se saatiin kuitenkin valmiiksi marraskuun lopulla, juuri kun lumi satoi maahan. En laita nyt enään kuvia tänne vaan vain linkin kotisivulleni jossa kuvat ov...

Akku on tosiaan tarkoitus siirtää takakonttiin jokatapauksessa, saa ahdin ja dp paremmin tilaa

Tota en tiennyt että ton ahtimen kunnostus saattaa olla haastavaa sekin on ollut yksi ajatus että sen kiinnostaisi, mutta sekin saattaa olla siis kallista tai mahdotonta...

Pitäs alkaa pikkuhiljaa hankkimaan osia satkun turbotusta varten. Omasta takaa löytyy TE05-12B mutta se vaatisi mahdollisesti kunnostuksen. Olisiko ehkä järkevämpää hankkia joku muu ahdin? Eikös tonnarin t25 mene myös satkuun? Muita ehdotuksia? Tarkoitus ei ole rakettia rakentaa