Foorumi – Saabclub.fi

jorppe, et siis ole saanut autoasi kuntoon? Vai etkö vaan viitsinyt kertoa miten?

Niin sitten vielä, termari ei tiedä missä autossa se on. Sen toimintaan vaikuttaa ainoastaan ympärillä olevan nesteen lämpötila. Silloin kun termarin ohjaus muuttuu eculle, tulee kyseeseen PID säätö jolloin on huomioitu mm. lämpötilan muutos/aika eli on ennakoiva, voidaan myös huomioida tehon lisäys...

Kampiakselin päittäivälys on pienemmpi, eli ei voi siirtää stefaa. Ylipaine voi, eli tarkasta "huohotuksen" toimivuus.

Jep, sun kannattaa vaihtaa kuumempi termo.

Termostaatti, viinalle mikä on saabin alkuperäisessä viinakoneessa? Selviää saabin marmorilla, osa on halpa eikä vaihdeta vuosittain. Tälläisissä pienissä moottoreissa joissa toiminta-alue on 6-7 astetta C. Ei vaikuta polttoaineen kulutukseen, muutos voidaan todeta vain labrassa. Kuitenkin mootorin ...

jorppe, siinä on käytetty liianpitkiä pultteja. Vaikka olisi kiristetty momenttiin niin pultti on kiristynyt pohjaan eikä ole kiristänyt tukea. En tiedä pystytkö poraamaan pulttien natsat pois. Jos mahdollista porata, niin ota mitta varalaatikosta, poraa siihen syvyyteen lisää rot off. Valitse poran...

Nythän sun SID luulee nestettä olevan alle 1litra eikä anna DICE:lle
pumpun käynnistyslupaa.
Tarkasta nestemäärän anturin kunto.

vahajub: viestiin oli alkuperäinen vaastaus multa, j-k.n kanssa olen samaa mieltä. myös.

Varmaan sun kohdalla hyvä valinta. Itsellä tehty joitain päiviyksiä, auto muuttui kaikilta osin paremmaksi. Oli valmiiksi sport alusta. Eli jos alusta ei ole kunnossa ei syytä kasvattaa tehoja. Ei ole ollut mitään ongelmia, kun tekniikka on kunnossa ennen päivitystä. Päivityshän ei korjaa mitään ole...

Ajaisin suoraan lähimpään korjaamoon, tarkastuttamaan moottorin / vaihteiston kiinnitysen. Siellä selviää mitkä tuet vihdettava. En ajelisi enään, kun koneisto on irti.

Lukkohuolto, kävin tänään teettämässä 115tkm vm.04 95:een. Osittain tämän keskustelun innoittamana, olin kuitenkin jo aiemmin huomannut, ettei virtalukko ole uuden veroinen. Lukkoseppä putsasi lukon, vaihtoi pari haittaa ja öljysi sen lukkoöljyllä. Kysymykseni sepälle: sinä saat öljytä sen minä en. ...

Tänään tutkittu merkkikorjaamossa, sisempi nivel oikealla (Inner CV Joint - Tripod Housing/Countershaft RH (offside) ) 256 puntaa lisäksi Inner Universal Joint (CV) - LH or RH 42 puntaa ja haitarikumi klemmarit ja nivelrasva 6 puntaa. Korjaamon historiatiedoista katsottaessa kaikki kuvatun laiset oi...

Itselläni 93-00 2,0t A 113kW, ajettu 172tkm. Vetoakseli oikea pitää ääntä
kiihdytetäessä, korostuu jos kiihdytetään ylämäkeen.
Jos ja kun saat paikallistettua aiheuttajan niin laita tieto myös tänne.
Teen samoin.

OBD vikakoodin lukija Saab 9-3 matalap.turbo 154hv. vm.2000.
Onko autossa eobd2 ? Olette kokeilleet mitään lukijaa, mikä mahtaisi toimia?