Foorumi – Saabclub.fi

autona ois ng900 -96 ja nyt napsahti jousi takaa poikki. käykö tohon ysikolmooseen tarkotetusta koni sport kitistä takajouset ja iskarit, etupäähän ei ilmeisesti käy suoraan, mut mites takapää. nyt on alusta h&r/bilstein sprint. syynä tähän on että ois halvalla tollanen alusta tarjolla.

sahasin holkin halki ja nykäsin vetovasaralla pois, liekkö suurta haittaa ku terä kairas vähän liian syvältä nii jäi pieni viilto tasauspyörästöön, holkkihan jää kiinteäksi kuitenkin

http://kuvablogi.com/nayta/2473570/
Hyvä laakeri .

tohon on laitettu jo aikasemmin manuaali kytkin.samallainen työsylinteri ku 9-3, tilasin uuden samallaisen työsylinterin jossa on se sokka liitos laatikon päällä. onko mitää vinkkii miten se työsylkku ilmataan.

vieläpä sellasta kysyisin ku tossa -96 vuosmallin laatikon pohjassa on joku asentoanturi tai mikälie ja uudessa laatikossa ei oo paikkaa sille anturille nii osaaks joku sanoo mikä anturi se on, liekkö jotaki sensonicin peruja. johto menee vasemman lokarin puolelle jossa on liitin.

kiitos pikaisesta vastauksesta, monttuunhan se etupyörä kolahti aika ilkeesti.

elikkä ostin syksyllä kyseisen auton ja nyt irrotin siitä laatikon ku rupes pitää aika "omituista" :D ääntä. semmosta vaan kyselisin että, ku oli ilmotuksessa huollettu ja vahvistettu laatikko niin osaako joku kuvan perusteella sanoo onko rattaat vakiot vai jotkut järeemmät. laatikostahan ...

kesällä pyörii alla tuollaset. http://kuvablogi.com/nayta/2450933/
http://kuvablogi.com/nayta/2450932/

tuossa pari toteutusta.

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... ors+touche

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=155275

löyty se kolinan aiheuttaja.

http://kuvablogi.com/nayta/2373116/

hartikaiselta kävin ng:hen uudet lämppärin letkut haljenneiden tilalle.